张锡朝
- 作品数：59 被引量：235H指数：9
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- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程化学工程更多>>
- 肋片管式中冷器的开发与应用被引量：1
- 1997年
- 本文分析了我国当前开发增压中冷技术的特点,介绍了肋片管式中冷器的传热特性、工艺特性及其配机性能.
- 陆家祥刘云岗李国祥张锡朝陆辰罗远荣李俊杰王加恩
- 关键词：增压中冷
- 冷轧翅片管中冷器的设计与校核计算被引量：5
- 1997年
- 本文介绍了船用柴油机冷轧翅片管中冷器的设计与校核计算方法,并为X6160Z—1船用柴油机成功地设计了冷轧翅片管中冷器.
- 李国祥刘云岗张锡朝陆辰陆家祥
- 关键词：中冷器
- 气-气中冷器内湍流特征的试验研究被引量：9
- 2002年
- 采用IFA300恒温式HWFA的一维探头对中冷器通道内流场进行了测试研究。测试结果表明:传热边界条件对被测区域的无量纲平均速度的分布影响很小,而传热边界条件不同对湍流度的分布有一定的影响。
- 李国祥李娜张锡朝
- 关键词：内燃机中冷器湍流车用柴油机
- 热线风速仪输出电压的补偿公式被引量：1
- 1997年
- 温差引起的气体物性变化对热线风速仪输出电压有较大的影响，为提高热线风速仪对有传热边界条件的流场的测试精度，本文将温差与气体物性变化间的关系引入探针传热平衡方程，从而获得了一个新的温度补偿公式，并通过改变气流温度的标定试验证明其具有较高的精度．
- 刘云岗张锡朝陆家祥
- 关键词：气流温度热线风速仪输出电压
- 柴油机燃油雾化及蒸发理论的发展被引量：2
- 1998年
- 本文综述了柴油机燃油雾化及蒸发理论的发展过程及其动向.
- 安仲生吕承玉李国祥张锡朝
- 关键词：蒸发模型液滴蒸发
- 用于柴油机排放控制的催化技术被引量：2
- 2005年
- 本文分析了目前柴油机面临的未来排放污染物标准的挑战以及后处理技术的必要性。综述了用于柴油机排放控制的催化转化技术,并分别叙述了各种技术应用的现状和发展前景。
- 王宝安张锡朝黄飞杨滨肖福明
- 关键词：柴油机催化器
- 汽油机燃用轻油基燃料的材料相容性研究
- 2001年
- 在燃油供给系统不作任何变动的前提下，汽油机燃用含有甲醇、酚溶剂油以及甲基叔丁基醚 (MTBE)的轻油基混合燃料后，燃油供给系统中的非金属材料溶涨、损坏，而金属零部件产生点蚀或剥落，影响发动机的正常工作。经研究 ,确定以耐油性能较好的丙烯酸酯橡胶或含氟橡胶制品代替原供油系统中的丁腈橡胶件 ,有效减轻了轻油基燃料的溶涨作用；轻油基混合燃料对有关金属件的腐蚀问题也可有效解决。
- 孙玲玲张锡朝邵莉
- 关键词：汽油机
- 冷轧翅片管散热器的设计被引量：1
- 2000年
- 本文介绍了一种新型柴油机散热器。它采用了一种新型散热元件——冷轧翅片管 ,设计中不改变原散热器的尺寸 ,整个冷却系统的其它附件也不做改变 ,因此易于应用。其优势在于能节约大量的贵金属铜 ,而且散热系数较高。
- 周迅张锡朝侯宏光李国祥
- 关键词：散热器柴油机
- 热膜风速仪在增压器蜗壳流场测量中的应用被引量：1
- 2002年
- 介绍了热膜风速仪流动测量技术的进展 ,并用热膜风速仪测量了双舌型变截面涡轮增压器和 GJ80增压器蜗壳内的速度场 ,结果表明蜗壳流道的入口段和流道尾段喷嘴出口速度分布不均匀 ,其他流道段喷嘴出口速度分布较均匀 ;通流速度分布不完全符合等势流规律。最后指出了使用热膜风速仪应注意的几个问题。
- 王仁人宫涛万金领张锡朝刘云岗李国祥
- 关键词：涡轮增压器蜗壳速度场热膜风速仪
- 舌形挡板变截面涡轮增压器涡轮蜗壳内气体流动的研究被引量：13
- 1993年
- 本文在—模型上测试分析了舌形挡板变截面涡轮增压器涡轮蜗壳内气体流动规律,用丝线法和新探索的色泽法进行了蜗壳内气体流动显示,分析探讨了此种变截面涡轮增压器的工作机理,并将试验结果与计算数值进行了比较,获得了满意的结果,为设计优化舌形挡板变截面涡轮增压器提供了理论依据.
- 王仁人刘云岗张锡朝陆家祥
- 关键词：柴油机气体流动涡轮增压器
