刘欣伟
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- EV电控系统的CAN总线通信研究与开发被引量：4
- 2005年
- 介绍了CAN(ControlAreaNetwork)总线通信原理和通信协议。以芯片MC68376集成CAN控制器为例,阐述了纯电动车EV(ElectricVehicle)电控系统采用SAEJ1939通信协议实现CAN总线通信的设计要点。最后给出了基于CAN通信的EV电动汽车硬件在环仿真系统获得的电机在不同工况下的电流需求特性曲线。实验证明CAN总线通信速率高、准确、可靠性高。
- 戴西槐杨林张毅邱国茂刘欣伟卓斌
- 关键词：电控系统CAN总线通信MC68376
- 电控单体泵采集分析系统的研发被引量：1
- 2005年
- 介绍了基于研华PCI-1712高速数据采集卡设计的电控单体泵采集分析系统,分别采集了喷油压力、单 体泵驱动扭矩和燃油低压信号,并对信号进行滤波和计算,获得了单体泵的最大喷油压力及散差、喷油提前角及散 差、峰值扭矩及散差等参数,用于电控单体泵的分析。智能分析软件利用上述数据判断单体泵总成是否合格,并且 报告不合格的因素。
- 王俊席龚元明唐航波刘欣伟
- 关键词：电控单体泵喷油压力喷油提前角
- 燃料电池汽车多能源系统能量优化控制
- 龚元明闫洁樊晓松黄士毅何小明郭海涛刘欣伟卓斌朱建新杨林陆珂伟冒晓建张毅
- 进行了燃料电池混合动力汽车能量优化控制策略的研究；研究与建立燃料电池汽车多能源系统能量优化数学模型，并完成仿真软件的编制；完成各模块集成，建立燃料电池汽车的硬件在环能量优化控制仿真平台系统；完成了仿真系统CAN总线通讯接...
- 关键词：
- 关键词：能量优化控制燃料电池汽车
- 燃料电池汽车多能源动力总成优化控制
- 本文研究与建立燃料电池汽车多能源系统能量优化数学模型，并完成仿真软件的编制。项目建立了燃料电池轿车的整车动力学数学模型、电机驱动系统数学模型、动力蓄电池组数学模型、燃料电池发动机数学模型、DCDC数学模型和高压自动断路器...
- 刘欣伟
- 关键词：燃料电池汽车多能源动力总成
- 燃料电池汽车PTCM硬件在环仿真系统开发
- 2004年
- 一种燃料电池汽车PTCM硬件在环仿真系统以PC机作为宿主计算机,建立了燃料电池汽车各部件的仿真模型,并采用LabVIEW编制了友好的图形化仿真和监测平台。系统中各控制器与PC机通过CAN总线构成网络。试验表明,利用该系统可进行FCEV性能仿真、PTCM及动力系统中其它子系统控制器的软硬件测试、控制策略研究,并对各种各子系统进行极限条件测试。
- 刘欣伟杨林张毅卓斌
- 关键词：燃料电池汽车LABVIEW
