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卓斌

作品数:285 被引量:1,402H指数:20
供职机构:广西玉柴机器股份有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金机械工业技术发展基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 204篇期刊文章
  • 37篇会议论文
  • 32篇专利
  • 8篇科技成果
  • 4篇学位论文

领域

  • 132篇动力工程及工...
  • 95篇机械工程
  • 94篇交通运输工程
  • 27篇自动化与计算...
  • 5篇电气工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 110篇柴油
  • 108篇柴油机
  • 85篇电控
  • 65篇汽车
  • 63篇发动机
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  • 33篇电控柴油机
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  • 24篇燃油
  • 22篇硬件
  • 22篇内燃机
  • 21篇内燃
  • 21篇控制策略
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  • 20篇燃机
  • 19篇喷油

机构

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  • 7篇交通大学
  • 7篇上海海能汽车...
  • 6篇吉林大学
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  • 3篇西北工业大学
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  • 2篇合肥工业大学
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  • 2篇江苏大学
  • 2篇上海大众汽车...
  • 2篇上海内燃机研...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 285篇卓斌
  • 97篇杨林
  • 97篇冒晓建
  • 49篇王俊席
  • 38篇唐航波
  • 34篇冯静
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  • 10篇王都
  • 10篇宋君花
  • 10篇梁锋
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  • 9篇韦雄

传媒

  • 41篇车用发动机
  • 29篇内燃机工程
  • 17篇上海交通大学...
  • 14篇内燃机学报
  • 13篇汽车工程
  • 13篇柴油机
  • 12篇农业机械学报
  • 7篇汽车技术
  • 5篇中国内燃机学...
  • 4篇小型内燃机与...
  • 4篇中国内燃机学...
  • 3篇上海汽车
  • 3篇小型内燃机与...
  • 3篇中国内燃机学...
  • 3篇上海市内燃机...
  • 3篇中国汽车工程...
  • 2篇机电一体化
  • 2篇农业工程学报
  • 2篇机电工程
  • 2篇电源技术

年份

  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 9篇2014
  • 7篇2013
  • 19篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 17篇2009
  • 22篇2008
  • 20篇2007
  • 28篇2006
  • 24篇2005
  • 25篇2004
  • 12篇2003
  • 23篇2002
  • 14篇2001
  • 21篇2000
  • 10篇1999
  • 8篇1998
  • 2篇1996
285 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
PEV动力总成硬件在环(HIL)仿真系统的研究与开发被引量:2
2004年
在电动汽车动力总成控制器开发中 ,采用硬件在环仿真技术可以对控制系统软硬件进行测试 ,缩短开发周期 ,降低开发费用。该文研究开发了纯电动汽车 (PureElectricVehicle ,简称PEV)动力总成 (PowertrainControlModule,简称PTCM)硬件在环仿真系统 ,按模块化设计的方法将该系统分成高速接口模块、仿真模型模块和监控模块 ,介绍了各个模块的实现方法。开发的仿真系统应用于PEV动力总成控制器的设计开发和功能测试 ,提高了设计效率和设计水平。
戴西槐杨林龚元明卓斌
关键词:动力总成硬件在环控制器局部网
混合动力电动汽车动力控制系统方案分析
为优化混合动力电动车的整体结构及各部件,内燃机、电动机和蓄电池必须保证运行在高效率区域,这就要求我们合理地制定能量管理策略和设计控制器.本文着重讨论了混合动力电动汽车的控制器群的建立、分析比较了几种控制逻辑,模拟结果表明...
杨林卓斌冒晓建王好战
关键词:混合动力电动车控制系统模糊逻辑控制器
文献传递
用三维计算研究喷油参数对汽油缸内直喷的影响被引量:4
2000年
汽油缸内直喷已成为新一代汽油机提高经济性、降低排放的重要手段 .在这种新型燃烧方式中 ,喷雾过程是重要的影响因素 .文中以一台家用轿车三缸发动机为对象 ,进行缸内过程的三维模拟计算 .就喷油参数对汽油缸内直喷的影响进行了分析 ,研究了喷油定时与喷油角度的作用 .结果表明 ,选择适当的喷雾参数对缸内混合气的形成。
杨迪卓斌杨世友
关键词:汽油机汽油缸内直喷数值模拟喷油参数
GD-1高压共轨柴油机在线标定存储区的应用研究被引量:5
2005年
在易失性存储器RAM中指定了特定的标定RAM(存放标定参数)区,将FLASH内保存的需要标定的参数(常数、脉谱和标志位)映射到标定RAM中,主程序应用标定RAM区的参数进行运算。通过对标定RAM区的标定参数进行在线标定,修改后的标定参数将直接应用于下一循环的控制策略计算,实现了真正意义上的在线标定。标定结束后,将标定RAM区的标定参数写入对应的FLASH存储区中,永久的保存标定后的参数。
王俊席杨林冯静冒晓建卓斌
关键词:内燃机高压共轨柴油机
直喷式柴油机燃油喷雾碰壁与空气卷吸模型的研究被引量:5
1999年
本文提出了一个适合在准维模型中使用的直喷式柴油机喷雾碰壁与空气卷吸的数学模型。采用紊流射流理论推出了新的壁面射流计算公式,并在正确描述喷注贯穿的基础上建立了有涡流作用的空气卷吸模型。该研究结果用于准维模型的理论计算与实测结果吻合很好,证明了模型的实用性。
金昶明卓斌
关键词:直喷式柴油机喷雾碰壁柴油机燃油
高压共轨电控柴油机试验台架系统的设计被引量:6
2005年
介绍了一种新开发的电控高压共轨发动机台架试验自动测量系统,其中重点介绍了有关电控参数的测试的原理和软硬件的构成。系统主要应用MC68376中TPU的输入捕捉功能,对电控发动机的一些主要电控参数进行测量。系统主要应用于在开发发动机电控系统中各参数的检验以及作为在发动机电控系统的匹配标定过程中的参数依据。系统所有功能均经过试验验证,并在自主研发的GD1高压共轨发动机上进行了测试,获得了良好的试验结果。
彭毅刚唐航波龚元明戴西槐杨林卓斌
关键词:内燃机电控高压共轨试验台架
凸轮靠模设计及误差分析
1996年
本文主要讨论凸轮靠模设计中如何根据凸轮型线及磨床形式设计计算靠模的型线。同时分析了机构尺寸误差对最终利用靠模加工凸轮的影响。所建立的通用的靠模计算程序,可以直接计算出靠模的加工数据。设计实例表明,本方法方便实用可靠,而误差分析有助于控制产品质量。
张志毅卓斌邬静川步裕方
关键词:柴油机凸轮
柴油机混合动力客车测试平台的开发被引量:8
2007年
为了对自行开发的柴油机混合动力客车系统进行相关的控制策略研究及性能分析,开发了一个测试平台.分析了该测试平台的软硬件功能.测试平台硬件采用模块化的设计方法,以PIC18F458为主芯片设计了测试平台的硬件采集板,包括电源模块、通讯模块以及信息采集模块等.详细分析了各个模块的结构以及设计方法.介绍了基于Labview的软件程序设计方法,包括底层驱动程序以及上层监测程序.采用多线程、Labview与C++混合编程的设计方法,提高了通讯的实时性.柴油机混合动力客车台架试验表明,此平台运行功能良好,通讯质量实时可靠.
宋君花唐航波曹成昆杨林卓斌
关键词:柴油机混合动力汽车LABVIEW多线程
基于KWP2000的车载控制器标定工具的研究与开发(英文)被引量:15
2003年
基于KWP2000串行通信协议的车用控制器在线标定工具实现了控制器ECU与标定平台(PC机)之间准确、快速、稳定可靠的数据通信。利用存储区映射实现了标定工具对ECU标定数据的在线改写。设计了高效的上层数据库管理系统,实现了上层标定数据与变量描述信息以及控制器标定区的动态连接,并且开发了灵活友好的人机交互界面。应用本标定工具可以在较短的时间内获得最佳的标定结果。以GD 1高压共轨柴油机为例,介绍了基于KWP2000通信协议的控制器在线标定工具的研究成果。
冯静王俊席钟军卓斌
关键词:电子控制单元共轨柴油机ECU数据通信
GD-1高压共轨式电控柴油机的起动控制策略研究被引量:45
2003年
基于GD 1高压共轨电控柴油机分析了柴油机起动困难的原因,并在高压共轨电控燃油喷射系统的基础上设计了柴油机起动过程的控制策略,分别对喷油量、喷射压力与燃油喷射进行控制。试验结果表明,采用以上控制策略可有效改善柴油机起动性能。此控制策略可在不增加任何硬件的基础上提高柴油机的起动性能,满足实际车用柴油机的使用要求。
肖文雍冒晓建王好战谭文春杨林卓斌
关键词:燃油喷射系统高压共轨式电控柴油机起动控制策略
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