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朱彦武

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇信号
  • 1篇有源
  • 1篇有源控制
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声控制
  • 1篇噪声信号
  • 1篇声强
  • 1篇声强测量
  • 1篇声信号
  • 1篇通信
  • 1篇通信能力
  • 1篇佩带
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应系统
  • 1篇系统控制
  • 1篇客车
  • 1篇客车噪声

机构

  • 4篇清华大学

作者

  • 4篇朱彦武
  • 3篇蒋孝煜
  • 3篇连小珉
  • 2篇许国贤
  • 1篇刘起元
  • 1篇谢华

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇1997
  • 2篇1995
  • 1篇1994
共 5 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
有源消声耳罩的研究
朱彦武
应用SIMS声强测量系统控制客车噪声
1995年
客车的噪声控制是一个重要的课题。为了控制客车的噪声首先应确定其主要噪声源。声强测量技术是近年来发展起来的一种有效的噪声测量手段，它可以测出发声体每单位面积发出的声功率，故只要在被测表面上布置足够的测点，就很容易测定其主要噪声源。另外，声强测量对环境要求不高，可以在现场进行测量，比较方便。我们试验室研制成功一套ＳＩＭＳ声强测量系统，该系统已为十来种汽车及柴油机鉴别了其主要噪声源，经工厂有针对性地采取措施后，取得了明显的降噪效果。
连小珉许国贤朱彦武顾守丰蒋孝煜
关键词：客车声强测量噪声控制
复合式新型有源消声耳罩
一种复合式新型有源消声耳罩，其特征在于消声耳罩由耳罩、耳机、内外传声器、开闭环控制器、功率放大器和加法器等组成。用外传声器接收噪声信号，用开、闭环控制器、功率放大器和加法器等处理接收到的噪声信号，并通过耳机将处理后的噪声...
朱彦武连小珉刘起元蒋孝煜谢华
文献传递
车辆发动机噪声自适应有源控制研究被引量：2
1997年
本文在对车辆发动机试验室噪声特性分析的基础之上,提出采用自适应有源控制的方法,来降低控制室内发动机噪声。建立了自适应控制模型,计算机仿真可取得较大降噪量,最后建立起以高速DSP芯片为核心的实时自适应控制系统,实际降噪效果较好,对稳态噪声可取得10dB以上降噪量,所采用的方法对于强噪声环境下封闭空间有源噪声控制具有应用价值。
许国贤连小珉朱彦武蒋孝煜
关键词：有源控制自适应系统汽车汽车发动机
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