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张英利

作品数：3 被引量：6H指数：2
供职机构：西北工业大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇锥齿轮
  • 3篇弧齿
  • 3篇齿轮
  • 2篇弧齿锥齿轮
  • 1篇一次二阶矩
  • 1篇支承
  • 1篇支承刚度
  • 1篇柔性支承
  • 1篇转速
  • 1篇临界转速
  • 1篇接触特性
  • 1篇传递矩阵

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇张英利
  • 2篇王三民
  • 1篇任平珍
  • 1篇赵明
  • 1篇李继庆
  • 1篇徐凌志

传媒

  • 2篇机械科学与技...

年份

  • 2篇1999
  • 1篇1997
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
弧齿锥齿轮接触特性的概率分析被引量：2
1999年
弧齿锥齿轮齿面接触特性受到传动系统中许多随机因素的影响，概率分析可对齿面接触中的随机特性进行量化描述。本文针对某航空发动机弧齿锥齿轮传动系统，将传递功率、转速、转子不平衡量及支承刚度等作为基本随机变量，通过对系统进行动态概率计算，获得了齿轮安装基点变形的统计规律。将概率分析引入齿面接触分析技术中，研究了在齿轮安装基点随机变化过程中齿面接触域和传动误差的概率特性，计算了齿面稳定接触的可靠性。
王三民张英利李继庆
关键词：弧齿锥齿轮接触特性
支承刚度对弧齿锥齿轮传动系统的振动特性影响分析被引量：4
1997年
以一对典型的弧齿锥齿轮传动系统为研究对象，应用传递矩阵法计算系统的临界转速和不平衡响应。讨论了支承刚度对系统临界转速及不平衡响应等振动特性的影响，得出一些规律性结论，用以指导齿轮传动系统的设计。
张英利任平珍王三民赵明徐凌志
关键词：支承刚度弧齿锥齿轮临界转速
柔性支承下弧齿锥齿轮的接触可靠性分析研究
该文以航空发动机上的一对中央传动弧齿锥齿轮为研究对象,研究它在柔支条件下的接触可靠性.该文首先对齿轮传动系统的动态特性进行计算,通过传递矩阵法求出齿轮安装处的不平衡响应.然后,将齿轮安装处的不平衡响应,等价地转化为齿轮安...
张英利
关键词：弧齿锥齿轮传递矩阵一次二阶矩
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