刘放
- 作品数：15 被引量：82H指数：4
- 供职机构：西北工业大学自动化学院更多>>
- 发文基金：国家科技攻关计划中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 虚拟仪器技术在捷联惯导系统软件测试中的应用被引量：7
- 2003年
- 介绍了一种采用虚拟仪器技术设计的综合控制显示系统仿真器 ,并将该仿真器应用于捷联惯导软件的测试。该仿真器不仅可以让测试人员实时观测系统数据 ,同时也能验证系统的底层通讯功能 ,而且可以为以后整个系统的联试作为一个比较基准。
- 刘放陈明罗兴文汤萍
- 关键词：虚拟仪器技术捷联惯性导航系统软件测试系统可靠性仿真器
- 压电陶瓷驱动电源及其在激光陀螺扫模中的应用被引量：9
- 2001年
- 对压电陶瓷微位移器驱动电源与环形激光陀螺腔长调节原理进行了分析 ,在此基础上 ,设计了微机控制 0～ 30 0 V电压连续可调压电晶体驱动电源 ,并将其应用于自行设计的环形激光陀螺自动扫模系统。实验获得的扫模曲线表明 。
- 刘放张士邈陈明
- 关键词：压电陶瓷微位移器驱动电源激光陀螺
- 微机控制激光陀螺扫模算法的研究与应用
- 通过自行研制的激光陀螺(RLG)计算机稳频控制系统对激光陀螺的有效扫模采样 数据进行了分析，提出了利用计算机软件构造有效扫模周期数组与应用泡剔除法获得运转模对信息的方法。实验结果表明，该文提出的“冒泡剔除”方法能够正确的...
- 刘放杨恒陈明
- 关键词：微机控制
- 移动业务交换中心的可靠性设计
- 2001年
- 在第三代移动通信系统中,移动业务交换中心(MSC)是核心网络中的重要设备,对可靠性有严格的要求。文章分析了MSC系统设计中存在的问题,提出一种基于双机双网的可靠性设计方案,该方案可以大大提高系统的可靠性。
- 刘放白耀辉张士邈陈明
- 关键词：第三代移动通信系统移动业务交换中心码分多址
- 微机控制环形激光陀螺自动扫模的研究与实现被引量：1
- 2000年
- 在分析环形激光谐振腔各种稳频技术与最优工作模式搜索技术的基础上 ,介绍了作者自行研制的微机控制激光陀螺腔长自动调节系统 ,并介绍了 0～ 30 0 V电压连续可调压电晶体驱动电源的研制。实验获得的腔长连续调节曲线验证 ,微机控制的激光陀螺腔长自动调节系统可以稳定地获得正确的环形激光陀螺腔长变化信息 ,为实现数字化稳频提供了可靠的依据。
- 杨恒刘放严吉中范正翥陈明
- 关键词：激光陀螺激光谐振腔
- WCDMA MSC中Iu接口的一种实现方法
- 2004年
- 在第三代移动通信系统中,如何实现移动业务交换中心(MSC)和无线网络控制器(RNC)之间的Iu接口是一个复杂的问题。该文分析了第三代移动通信系统中Iu接口的构成及其工作流程,提出了一种MSC侧Iu接口的实现方案。该方案可以有效地将业务需求和系统的软硬件资源结合起来。
- 白耀辉陈明刘放张玲霞
- 关键词：第三代移动通信系统移动业务交换中心无线网络控制器IU接口
- 捷联惯导姿态算法若干问题的研究被引量：36
- 2002年
- 研究了捷联系统姿态更新的等效旋动矢量算法,并以锥运动为条件,对等效旋动矢量算法进行了优化。此外还对四元数、旋动矢量及其优化算法进行了仿真比较,仿真结果表明:等效转动矢量算法的精度明显优于四元数算法,且等效转动矢量的采样频率越高,姿态更新算法的精度就越高。
- 张士邈刘放秦永元
- 关键词：捷联惯导系统四元数采样频率
- FUZZY-PID在激光陀螺稳频控制中的应用研究被引量：2
- 2001年
- 在分析环形激光陀螺光强控制系统原理的基础上 ,针对自行研制的激光陀螺 ( RLG)计算机稳频控制系统的情况 ,研究了 FUZZY- PID与常规 PID控制算法 ;介绍了一种应用模糊推理功能实现 PID参数自整定的控制器 ,它是在常规 PID调节器的基础上 ,采用模糊推理思想 ,根据不同的 E和 EC,对 PID参数 KP、KI、KD 进行在线自整定的模糊控制器。仿真结果表明 :系统的动、静态性能都符合指标 ,该算法是实现激光光强控制进而完成激光频率控制较理想的控制算法。
- 刘放张士邈陈明
- 关键词：激光陀螺PID算法FUZZY-PID算法计算机
- 捷联惯导系统的姿态算法研究被引量：2
- 2001年
- 本文研究了锥运动对应的旋转四元数和角速度，并以锥运动为基础，讨论了三种资态更新算法及其优化算法。仿真结果表明，等效转动矢量的采样频率越高，姿态更新算法的精度就越高。但是，当锥运动角频率较高时，为满足一定的误差要求，则对采样频率的要求也是相当高的。
- 张士邈刘放等
- 关键词：捷联惯导系统四元数角频率
- 捷联惯导系统软件测试中的仿真飞行轨迹设计及应用被引量：26
- 2003年
- 介绍了一种针对捷联惯性导航系统进行软件测试的仿真飞行轨迹的设计方法。该方法根据实际情况 ,将各种典型的机动动作做成了单个的模块 ;然后再根据需要测试的性能将各个机动动作自由组合成一条飞行轨迹进行实时仿真测试。笔者利用该飞行轨迹设计方法设计出一些典型的飞行轨迹并应用于我国某型捷联惯性导航系统的软件测试中 ,为系统性能、精度的提高作出了重大贡献。
- 刘放陈明高丽
- 关键词：捷联惯性导航系统计算机仿真飞行轨迹软件测试
