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文献类型

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  • 8篇交通运输工程
  • 6篇机械工程

主题

  • 5篇防滑器
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  • 1篇铁路机车
  • 1篇铁路客车

机构

  • 6篇中国铁道科学...
  • 2篇学研究院

作者

  • 8篇莫钧
  • 5篇陈朝发
  • 4篇苗勇
  • 4篇孙峰
  • 3篇王旭如
  • 3篇鲁延英
  • 2篇王新海
  • 2篇樊贵新
  • 1篇朱广超
  • 1篇张闯
  • 1篇戴津
  • 1篇王立文
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  • 1篇延九磊
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  • 1篇郑雪洋
  • 1篇董孝卿

传媒

  • 6篇铁道机车车辆
  • 1篇铁道车辆

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
TFX_1型微处理器控制防滑器的研制(2)——安装、试验和使用说明被引量:1
1998年
1 TFX_1型防滑器装车及连接1.1 速度传感器的安装及连接 测速齿轮安装在车轴端部,以取代原轴承压盖。齿轮安装前,应将其上的油脂及铁末等脏物清扫干净。如发现齿的外形有缺损者,不得使用。
陈朝发莫钧孙峰鲁延英
关键词:机车防滑器TFX1型微处理器
KAX1客车行车安全监测诊断系统
刘峰赵红卫陈朝发王旭如郑雪洋王立文延九磊曹宏发莫钧王欣孙峰黄志平赵玉其李伟王新海曾宇清周忠良张闯吴学斌鲁延英黄强倪纯双董孝卿苗勇田继森张顺广王鹏飞
该课题研究出KAX1客车行车安全监测诊断系统,该系统适用于铁路系统最高时速300km/h,1-20辆编组的旅客列车或行邮车。该系统对危及旅客列车运行安全的主要因素进行实时监测诊断、记录和存储,集中显示和报警,运行中对影响...
关键词:
关键词:铁路客车行车安全
高速列车(300km/h)电空制动控制单元的研究被引量:3
2000年
我国高速列车(300km/h)将采用电空直通-自动式制动系统,其主制动机为微机控制的直通电空制动装置。介绍了电空制动控制单元(BCU)的工作原理、系统组成和软件实现,对安全联锁装置的设计进行了分析。
苗勇王新海王旭如樊贵新莫钧
关键词:高速列车电空制动控制单元安全联锁制动
防滑器部件试验台计算机数据采集系统设计与实现被引量:6
2000年
防滑器部件试验台计算机数据采集系统能自动测试铁路列车防滑器的防滑阀和压力继电器的动态和静态性能。在测试过程中进行实时数据采集显示动态曲线,试验结束后打印测试结果报告、存储月报表。
王旭如莫钧苗勇
关键词:防滑器试验台计算机数据采集铁路列车
电空制动试验台数据采集系统设计与实现被引量:1
2001年
新开发设计的电空制动试验台数据采集系统能与BCU(制动控制单元)以相同的工作周期进行采集,根据不同的车型将与制动有关的参数以及采集的压力等进行实时计算、仿真制动效果,得到制动过程中列车的减速度、速度、轴制动功、轴功率、总制动力和制动距离等,还能以曲线图表示,并存成数据文件。
苗勇莫钧樊贵新孙峰
关键词:数据采集系统列车
TFX_1型微处理器控制防滑器的研制(1)——结构原理介绍被引量:6
1997年
介绍TFX_1型防滑器的系统组成,防滑控制原理,系统诊断及故障处理方法,系统软件设计以及电源自动通断,轮径自动修正等功能,还介绍了TFX_1型防滑器为适应我国铁路需要所特有的停车系统诊断试验方法,相邻轴速度部件互补以及运行里程累计及显示功能。
陈朝发莫钧孙峰鲁延英
关键词:TFX1型防滑器铁路机车制动
提速客车制动技术——TFX1_G型防滑器使用手册被引量:5
2003年
孙峰莫钧鲁延英陈朝发
关键词:提速客车制动技术电子防滑器
TFX_1型防滑器在提速客车上的应用研究被引量:2
1999年
1提速客车装用防滑器的必要性(1)制动粘着系数是车辆基础制动设计的基本参数之一,提速客车一般选取湿轨面状态粘着系数值的1.1倍~1.2倍作为基本设计参数。我国制动粘着系数的测试研究结果表明,对应某一运行速度的粘着系数是一组正态分布随机变量。我们选取的...
陈朝发孙峰莫钧鲁延英
关键词:旅客列车提速防滑器TFX1型
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