王景景
- 作品数：14 被引量：38H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 斜拉桥面相对高度对粘滞阻尼器减震效果影响研究被引量：11
- 2015年
- 由于地震响应特性对斜拉桥结构影响较大,在塔梁之间合理设置粘滞阻尼器可改善斜拉桥抗震性能。而目前研究多针对具体工程未考虑斜拉桥面相对高度对粘滞阻尼器减震效果影响。以某斜拉桥为模型,通过改变其下塔柱高度改变斜拉桥面相对高度,并系统分析桥面相对高度对斜拉桥粘滞阻尼器减震效果影响。研究表明,桥面相对高度对粘滞阻尼器最优参数及最优减震效果均有较大影响。
- 张文学黄荐王景景
- 关键词：斜拉桥粘滞阻尼器减震效果
- 一种去除堵塞在波纹管中混凝土的方法
- 本发明涉及一种去除堵塞在波纹管中混凝土的方法，适用于后张法预应力施工中。振捣装置主要包括振动棒、端部刚结构、连接结构和动力装置（发动机）。振动棒是主要的振动构件，具有足够刚度和强度。该方法主要利用的是插入式振捣装置的振动...
- 张文学王景景魏赞洋黄荐李增银刘海陆马洪建
- 文献传递
- 一种地震加速度激活的多跨桥梁桥减震装置
- 本发明涉及一种地震加速度激活的多跨桥梁桥减震装置，包括激振球、上套箱、下卡座和球托架；上套箱固定于梁体底部，下卡座固定于滑动墩顶部，上套箱与下卡座之间留有间隙，球托架固定于下卡座上，并通过上套箱侧壁的球托架孔伸入上套箱内...
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- 文献传递
- 一种桥梁安全带连接体系减震装置
- 一种连续梁桥安全带连接体系减震装置，属于桥梁建筑领域。上封板断面呈弧形，上封板两侧的底部与下底板呈设计夹角固定，形成一立面闭合装置，静止滚轴承台固定于下底板立面闭合装置内部，隔板上下分别与上封板、静止滚轴承台连接，锁死滚...
- 张文学陈士通谢志强王景景
- 文献传递
- 一种去除堵塞在波纹管中混凝土的方法
- 本发明涉及一种去除堵塞在波纹管中混凝土的方法，适用于后张法预应力施工中。振捣装置主要包括振动棒、端部刚结构、连接结构和动力装置（发动机）。振动棒是主要的振动构件，具有足够刚度和强度。该方法主要利用的是插入式振捣装置的振动...
- 张文学王景景魏赞洋黄荐李增银刘海陆马洪建
- 文献传递
- 斜拉桥与引桥地震碰撞影响因素研究被引量：10
- 2012年
- 针对目前对大跨度斜拉桥抗震性能的研究多只以主桥为分析对象,而对斜拉桥与引桥之间碰撞问题的研究相对较少这一现象,以某九江大桥为例建立了斜拉桥与引桥之间的碰撞分析模型,分别对场地类型、斜拉桥重心高度和引桥结构形式等影响斜拉桥主桥与引桥之间碰撞效应的主要因素进行的系统分析,得到了一些有意义的结论,可为类似工程的抗震设计提供参考。
- 张文学王景景鲍艳
- 关键词：斜拉桥引桥碰撞
- 伸缩缝间隙及纵向阻尼器对斜拉桥的碰撞影响被引量：9
- 2012年
- 针对目前国内关于斜拉桥伸缩缝间隙对斜拉桥地震响应影响规律的研究还不够深入和全面,以九江斜拉桥为分析对象,建立碰撞分析模型,不仅较为系统地分析了伸缩缝间隙对斜拉桥与引桥之间碰撞响应的影响规律,而且研究了伸缩缝间隙对斜拉桥关键截面内力和梁端纵向位移的影响情况,并与设置纵向阻尼器后的情况进行了对比分析。研究表明:伸缩缝间隙不仅对伸缩缝处的碰撞响应有较大影响,而且对引桥固定墩墩底弯矩、塔底弯矩及梁端纵向位移响应也有一定影响。设置纵向阻尼器不仅可以有效降低伸缩缝处的碰撞响应,而且对控制斜拉桥主桥关键截面的内力和位移响应均有较好的效果,是一种比较理想的斜拉桥减震措施。
- 张文学鲍艳王景景
- 关键词：桥梁工程斜拉桥引桥碰撞阻尼器
- 预应力混凝土连续箱梁顶底板搭接索拉-压杆分析被引量：2
- 2012年
- 针对目前预应力混凝土连续箱梁腹板1/4跨附近开裂现象比较普遍,已严重影响该类桥梁的安全性和耐久性这一问题。分别以重庆石板坡长江大桥和钟祥汉江大桥为例,采用拉-压杆理论,建立拉-压杆模型,研究顶、底板纵向搭接索引起的竖向拉力对预应力混凝土连续箱梁腹板受力状态的影响。在分析顶、底板搭接索反拱石机理的基础上,对预应力混凝土连续箱梁顶、底板纵向搭接索引起的腹板竖向拉力进行了拉-压杆模型分析。研究表明预应力混凝土箱梁顶、底板纵向搭接索可在腹板内引起较大的竖向拉力,并提出了相应的设计注意事项。
- 张文学吴海军王景景
- 关键词：腹板开裂
- 模板支架一体化设计研究
- 大跨盖梁工程为例,应用ANSYS有限元软件进行模板支架一体化设计,并与常规设计方案用钢量计算结果进行对比分析.通过与常规方案进行对比,得知大跨度模板支架一体化设计是可行的,即能明显节省用钢量,且节省达一半之多,而且一体化...
- 张文学王景景张雅萌
- 关键词：用钢量
- 连梁装置对斜拉桥与引桥碰撞影响分析被引量：5
- 2013年
- 由于斜拉桥与引桥的动力特性存在较大差异,在地震作用下斜拉桥与引桥存在发生非同向振动的可能,进而引起碰撞响应,并导致伸缩缝破坏或落梁震害.目前针对大跨度斜拉桥与引桥之间碰撞问题的研究还不够深入,且对于斜拉桥与引桥之间防碰撞措施的研究还不够系统,为此,研究了连梁装置对斜拉桥与引桥之间碰撞响应的减震效果,分析了连梁装置结构参数对斜拉桥与引桥之间碰撞响应的影响规律.研究表明:受拉连梁装置可以有效减小相邻梁体间相对位移,并且能明显减小碰撞力峰值,是一个较为理想的斜拉桥与引桥之间的防碰撞措施,但对引桥梁体位移以及引桥固定墩地震需求的影响较为复杂.
- 张文学吴海军王景景
- 关键词：斜拉桥引桥碰撞
