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张文学

作品数:302 被引量:613H指数:12
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学机械工程更多>>

文献类型

  • 151篇专利
  • 139篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 172篇建筑科学
  • 150篇交通运输工程
  • 9篇文化科学
  • 4篇机械工程
  • 3篇水利工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇电气工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 66篇桥梁
  • 53篇连续梁
  • 46篇应力
  • 46篇连续梁桥
  • 41篇预应力
  • 36篇地震
  • 35篇混凝土
  • 31篇箱梁
  • 28篇减震
  • 26篇转体
  • 23篇装配式
  • 22篇抗震
  • 21篇斜拉
  • 21篇斜拉桥
  • 20篇连续箱梁
  • 19篇地震响应
  • 18篇箱梁桥
  • 16篇预制
  • 16篇自复位
  • 15篇连续箱梁桥

机构

  • 273篇北京工业大学
  • 18篇同济大学
  • 16篇石家庄铁道学...
  • 14篇石家庄铁道大...
  • 6篇北京建筑工程...
  • 6篇重庆交通大学
  • 6篇中建交通建设...
  • 4篇交通部规划研...
  • 4篇中建隧道建设...
  • 4篇北京城建亚泰...
  • 4篇湖南省第一工...
  • 2篇中交基础设施...
  • 2篇山东高速建设...
  • 1篇石家庄铁路工...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇周口职业技术...
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇山东城市建设...
  • 1篇北京城建勘测...
  • 1篇北京建工集团...

作者

  • 301篇张文学
  • 47篇陈壮
  • 35篇黄荐
  • 30篇刘海陆
  • 29篇方蓉
  • 24篇张成
  • 22篇陈士通
  • 16篇李增银
  • 16篇汪振
  • 14篇陈华婷
  • 13篇王景景
  • 13篇杜修力
  • 13篇刘啸
  • 13篇赵汗青
  • 12篇陈盈
  • 11篇赵阳
  • 10篇苏木标
  • 10篇张乐
  • 9篇杨璐
  • 8篇王鹏亮

传媒

  • 13篇国防交通工程...
  • 10篇铁道建筑
  • 10篇四川建筑
  • 8篇公路
  • 8篇工业建筑
  • 7篇铁道标准设计
  • 6篇振动与冲击
  • 5篇石家庄铁道学...
  • 5篇公路交通科技
  • 5篇石家庄铁道大...
  • 4篇施工技术
  • 4篇工程力学
  • 4篇铁道学报
  • 4篇世界桥梁
  • 3篇桥梁建设
  • 3篇华中科技大学...
  • 3篇铁道工程学报
  • 2篇振动工程学报
  • 2篇湖南大学学报...
  • 2篇同济大学学报...

年份

  • 17篇2024
  • 22篇2023
  • 22篇2022
  • 27篇2021
  • 19篇2020
  • 14篇2019
  • 11篇2018
  • 26篇2017
  • 31篇2016
  • 34篇2015
  • 28篇2014
  • 10篇2013
  • 7篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 8篇2007
  • 4篇2006
  • 4篇2005
302 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨度连续箱梁桥非自平衡张弦梁结构加固方案研究被引量:5
2015年
针对目前加固技术对改善大跨度连续箱梁桥承载能力有限等情况,引入非自平衡张弦梁结构(NSE-BSS),对大跨度连续箱梁桥非自平衡张弦梁结构(NSE-BSS)加固方案进行研究。NSE-BSS由上弦刚性受压构件、下弦拉索和撑杆组成,通过上弦刚性受压构件沿主梁底板下缘布置,使整个NSE-BSS加固于主梁下部。以重庆奉云高速公路孙家沟大桥为背景,采用有限元分析方法,考虑标准结构、超载、预应力损失影响因素,针对4种NSE-BSS结构设计方案,分析了最大效应荷载加载下不同撑杆布置和拉索张拉力下桥梁的承载能力。研究结果表明,NSE-BSS可以有效地提高大跨度连续箱梁桥的承载能力,且在超载、预应力损失影响因素下加固效果更明显,撑杆由竖撑和斜撑组合的张弦梁结构GH-XS和DG-XS方案加固效果更优。
陈壮张文学袁曦汪振
关键词:箱梁桥大跨度张弦梁预应力损失
一种桥梁减震器
本发明公开了一种桥梁减震器,包括内环箍、外环箍、减震支架和凸缘环,内环箍与外环箍均由左半圆弧件和右半圆弧件拼接而成;内环箍的左半圆弧件和外环箍的左半圆弧件以及内环箍的右半圆弧件和外环箍的右半圆弧件之间均通过减震支架连成一...
王永欢张文学陈盈梁昆韩龙宾邓凯李德旺钟渠许乐
预应力砼规范各项应力限值对比及协调性研究被引量:1
2009年
针对目前预应力砼连续箱梁腹板开裂现象比较普遍,已严重影响该类桥梁的安全性和耐久性这一问题,文中从规范对砼各项应力限值规定角度出发分析导致腹板开裂的原因。为此,在对不同砼设计规范对砼各项应力限值规定对比的基础上,讨论了各项应力限值规定之间的协调性及相互影响关系,得到了相关结论,并提出了建议。
王会永张文学王永华
关键词:桥梁预应力砼箱梁开裂
一种自适应角度可提升施工平台
一种自适应角度可提升施工平台,属于建筑施工技术领域,本发明基于传统的施工平台改进并加以设计,将施工平台结构骨架设计成多排三角形稳定支撑结构;有单边可调节液压支杆使结构角度自适应功能,通过可装配的叠轨滑道和提升设备使施工平...
张文学陈壮吴桐金聂国南黄荐魏赞洋
文献传递
一种基于模板支架一体化装置的桥梁盖梁施工方法
本发明涉及一种桥梁盖梁施工的新方法,即一种基于模板支架一体化装置的桥梁盖梁施工方法。本发明包括底模板、端模板,以及两套侧模板。首先根据盖梁尺寸加工底模板、端模板及侧模板,其中侧模板由侧模桁架和侧模面板构成。桥墩施工到预定...
张文学黄荐吴桐金马洪建陈壮魏赞洋
文献传递
公路梁桥改扩建公铁两用桥桩基础再利用可行性研究被引量:1
2021年
以南沙港铁路鸡鸦水道既有公路桥改扩建公铁两用桥工程为依托,对新老桩基础在荷载作用下的应变情况进行了测试,并建立包含既有桩基础和新建桩基础的三维有限元模型,分析了桩长和桩型对新老桩共同工作时荷载分担比例的影响规律。结果表明:新老桩荷载分担比例受桩长影响较小,受桩型影响明显;端承桩各桩承担上部竖向荷载较均匀,摩擦桩受群桩整体不均匀沉降影响造成各桩受力不均匀,外围老桩承担竖向荷载比重大。
李志杰谢益平张文学张成
关键词:荷载分担比
地震孤岛现象对交通生命线工程抗震的思考与建议被引量:1
2014年
地震后最怕某地区陷入"孤岛"状态,致使灾区与外界联系的交通线完全中断,救援人员和物资不能在灾后黄金救援时间内抵达"孤岛"地区,救援工作延误导致的人员伤亡数量急剧增加。近年来地震"孤岛"现象发生频率之高,损失之惨重,不仅显示出生命线工程的重要性,而且也暴露出目前关于生命线工程抗震设计领域存在的问题。通过对历次地震"孤岛"现象和抗震设计规范进行剖析,提出在进行生命线工程结构抗震设计时不能单纯考虑结构自身的重要性及灾后修复的难易程度,还需引入生命线重要性修正系数,以提高灾后交通生命线工程应急救援的可靠性,避免灾后"孤岛"现象的再次发生。
张文学黄荐赵兰兰刘海陆
关键词:地震
应用正交法的锁死销减震效果影响因素研究被引量:2
2016年
为充分利用活动墩的抗震潜能提高连续梁桥的整体抗震性能,提出了加速度激活的锁死销减震装置.为明确影响连续梁桥锁死销减震效果的影响因素,结合某七跨等高连续梁桥,对激活阈值、锁死间隙、桥墩高度、场地类型和连接刚度5个影响因素进行研究,其中每个影响因素安排了5个水平,运用正交试验设计原理,进行了相关数值模拟试验,分析了锁死销的减震效果,并通过极差分析找到了影响减震效果的主要因素和次要因素,给出了锁死销应用的分析步骤.进一步研究了主要因素激活阈值的取值范围和连接刚度对减震效果的影响规律,研究表明,墩顶加速度与桥墩自振周期密切相关,根据桥墩自振周期即可确定激活阈值取值范围;锁死销连接刚度的改变对减震效果具有一定影响,连接刚度越大,连续梁桥应用锁死销减震效果越好.
张文学陈士通杜修力张耀辉
关键词:连续梁桥正交试验设计减震装置
预制装配式墙板临时固定支承装置
本发明公开了预制装配式墙板临时固定支承装置,属于结构施工领域。该装置包括大闭口方钢、小闭口方钢、长螺栓、橡胶垫、螺栓、耳板、可调节钢管和固定钢板;该装置以钢管为主要支承构件,一端把传统斜支撑靠螺栓固定的方式改为通过两块方...
张文学田雨毫康路明尹小溪杨正东张乐
文献传递
墩梁刚度比对桥梁横向动力性能的影响研究被引量:8
2004年
以 3种不同跨度的铁路标准预应力混凝土T梁和双柱式轻型墩为研究对象 ,分别建立 4种不同的计算模型 ,较为系统地分析墩梁刚度比对桥跨结构横向动力性能的影响规律 ,得出计算公式 ,用以对桥梁状态进行评估和故障诊断。
宋晓东张文学苏木标
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