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林涛

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:广东省工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇改装
  • 2篇车身
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车改装
  • 1篇汽车轻量化
  • 1篇改装方法
  • 1篇刚度
  • 1篇板厚
  • 1篇车身零件

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇林涛
  • 1篇兰凤崇
  • 1篇陈吉清
  • 1篇饶健强
  • 1篇陈丰

传媒

  • 2篇汽车零部件
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于概念开发及轻量化结构的车身零件板厚设计优化被引量:9
2011年
在概念开发阶段利用灵敏度分析法,基于轻量化设计对车身零件板厚进行的设计优化,可以在参数化模型上规划车身早期设计中的零件板厚尺寸方案,避免进入后续车身详细设计阶段的盲目性,节省车身整体开发时间。针对实例SUV车型在概念开发阶段,以质量不变、整车扭转刚度提升为目标进行了零件板厚的设计优化。通过设计优化总结出实例SUV车型概念开发阶段零件板厚设计的一般准则,归纳了进行厚度增减设计的零件分布及其增减的权重,为后续设计和其他同类车型的开发提供设计参考依据。
林涛陈吉清饶健强兰凤崇
关键词:轻量化
车身改装中强化套件使用浅析
2009年
介绍国内外汽车改装的一些基本情况,着重从汽车改装中的车身强化方面入手,通过相应的车身改装产品,详细介绍了车身改装中在不同的性能要求下各种车身强化套件的使用和功能。
陈丰林涛
关键词:改装刚度
轻量化部件在汽车改装中的应用被引量:3
2010年
汽车轻量化与安全性并不矛盾,相反带来了很多优势,是汽车未来发展的趋势。轻量化不是只能依靠汽车厂商研究设计,消费者也能对汽车进行合理的改装得到实现。笔者将介绍现今用于改装汽车底盘、发动机和车身的主流轻量化部件。
林涛
关键词:汽车轻量化改装改装方法
共1页<1>
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