陈超
- 作品数：23 被引量：107H指数：6
- 供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
- 基于差价补偿策略的集装箱班轮运输定价模型被引量：7
- 2017年
- 针对集装箱班轮运输定价问题,构建差价补偿策略下班轮运输的定价模型,研究差价补偿策略下托运人订舱行为和承运人定价决策,分析市场需求波动与承运人定价、差价补偿系数、承运人收益的内在关系,以及承运人定价对托运人订舱量的影响,并通过数值分析进行验证.结果表明:随着市场需求波动的增大,承运人最优定价与最大收益降低,而差价补偿系数增大;且托运人订舱量随着承运人定价的增大而减少.承运人采用差价补偿策略时,市场需求波动存在一个上限值,如果需求波动小于该值,则承运人采用差价补偿策略有利于其提高收益.
- 曾庆成岳安娜孙赫迎陈超
- 关键词：物流工程班轮运输差价补偿
- 基于最小费用理论的进口铁矿石物流系统研究被引量：13
- 2004年
- 针对我国干散货物流比较落后的局面和干散货物流发展的广阔空间,以港口为切入点,就进口铁矿石以港口为节点的物流问题进行详细的探讨和研究,在充分考虑港口、船方、货方等各方面利益的前提下,根据干散货物流的特点,以供应链的思想,研究干散货的第三方物流问题,建立订购、运输、库存的一体化供应链,并通过建立数学模型研究流通费用最小的综合物流系统.
- 吕靖陈超沙继东
- 关键词：物流系统进口铁矿石一体化供应链数学模型
- 出口箱随机入港下的码头泊位-集卡-箱区协调调度模型被引量：5
- 2014年
- 针对出口箱随机入港分散堆放对码头装卸作业系统泊位分配、集卡路径与箱区选择的影响,分析了甲板箱与舱内箱的不同装卸特点。以船舶停靠泊位和进口箱堆放箱区为决策变量,以集卡行驶距离最短为目标函数,构建了离散泊位状况下泊位-集卡-箱区协调调度混合整数规划模型。通过三层依次交叉,开发了基于遗传算法的三层启发式算法,上层搜索泊位数据,中间层搜索船舶数据,下层搜索进口箱箱区数据,并进行实例验证。计算结果表明:与传统方法相比,应用离散泊位下泊位-集卡-箱区协调调度混合整数规划模型可以同步确定最优的船舶停靠泊位、进口箱堆放箱区、集卡行驶路径,集卡行驶总距离缩短11.42%,码头装卸作业系统效率明显提高。可见,提出的模型有效。
- 陈超邱建梅台伟力
- 关键词：物流工程泊位分配
- 出口箱随机入港下的箱区选择与箱位分配协调调度被引量：9
- 2014年
- 针对出口箱随机入港下的分散堆放与随机选位对集装箱卡车行驶和场桥取箱作业的影响,提出了出口箱的箱区选择与箱位分配协调调度问题,并以箱区位置、箱量分配、箱位分配为决策变量,以集装箱卡车接运单位TEU平均作业时间最少、场桥作业成本最低为目标,构建了出口箱箱区选择与箱位分配两阶段非线性整数规划模型.设计了基于遗传算法的双层启发式算法,上层用于箱区搜索,确定出口箱堆放箱区及箱量分配;下层用于箱位搜寻,并依据场桥取箱顺序规则,确定具体堆放箱位或重选堆放箱区.通过算例分析结果表明:与集中入港下集中堆放相比,对出口箱随机入港下分散堆放的箱区选择与箱位分配进行协调调度同步优化,可以减少单位TEU平均装卸时间5.46%,并显著降低堆场作业成本,模型与算法可行有效.
- 陈超台伟力杨逸蓝曾庆成
- 关键词：集装箱码头堆场作业箱位分配
- 集装箱航线资产配置鲁棒优化模型被引量：4
- 2009年
- 研究了不确定条件下集装箱航线资产配置问题.根据集装箱航线运行的基本特点和要求,基于航线均衡运行原理,建立了集装箱航线资产配置确定性模型,优化船舶规模、集装箱配置与舱位分配.通过引入鲁棒优化理论,将此模型拓展为包含不确定因素的鲁棒优化模型,以船舶规模为设计变量,以舱位分配为控制变量建立分析模型.以钟摆型航线为例进行仿真实验,对模型的有效性进行了验证.结果表明,该模型既考虑了需求的不确定性影响,又考虑了解与模型的鲁棒性,并且体现了决策者对风险的厌恶程度,使模型结论更符合实际需要.
- 陈超曾庆成
- 关键词：集装箱航线鲁棒优化舱位分配
- 班轮航线集装箱需备量构成的鲁棒优化模型
- 2012年
- 针对航线货运需求波动变化的特点,根据自有箱、长期租箱和短期租箱在使用成本和闲置费用上的不同,以考察期内不同时段各种箱的构成量为决策标变量,构建班轮航线集装箱需备量合理构成的确定性模型.通过引入鲁棒优化理论,考虑航线货运需求波动变化的不确定性,将该模型拓展为包含不确定因素的鲁棒优化模型,并以某航线为例进行数值实验.结果表明,当权重系数ω=400,λ分别为1和2时,成本分别比确定性模型高2.33%和1.23%,验证了该鲁棒模型在航线资产配置上规避需求波动风险的有效性和稳健性.
- 陈超杨逸蓝曾庆成
- 关键词：班轮航线资产配置鲁棒优化不确定性
- 集装箱码头泊位生产运作优化模型被引量：3
- 2009年
- 为提高集装箱码头泊位各类设备配置在生产运作中的衔接效率,研究了在装卸岸桥-搬运集卡-堆场吊桥作业系统下的设备优化配置问题.以时间为度量,综合考虑泊位作业收益最大和各类设备的闲置成本与运行费用整体最低确定设备配置数量,并运用数学分析的方法构建了描述集装箱码头泊位生产运作的非线性整数优化模型.实例验证该优化模型对于描述集装箱码头泊位的实际生产运作情况具有很好的实用性和合理性.
- 陈超王海燕
- 关键词：集装箱码头泊位
- 集装箱航线结构形态演化过程被引量：2
- 2012年
- 为揭示集装箱航线不同结构形态的演化过程,以航线投资收益率最大为目标,设计基本港航线与核心港航线两种主要航线结构形态的运营模型.研究两种航线结构形态的关联关系,构建集装箱航线结构形态演化的综合运营模型,分析集装箱航线不同结构形态在船舶大小与货运需求变化下的演化过程.案例结果验证了该模型的有效性.
- 陈超颜伟
- 关键词：投资收益率
- 集装箱航线结构模式的选择被引量：2
- 2010年
- 针对不同船型,研究基本港航线结构模式和核心港航线结构模式适宜选择和优化转化.提出以航次单位时间投资收益为度量的解决思路,运用数学分析方法构建两种航线结构模式的运行模型和优化转换的条件要求.以东北亚至美国西海岸贸易区域航线为例,运用Matlab编程进行求解,获得现行市场状况下,不同船型对航线结构模式选择的适宜性和相互转换的优化船型,验证了本文提出的思路和设计的模型具有很好的实用性.
- 陈超苏雅
- 关键词：集装箱
- 出口箱随机入港下的集装箱码头泊位调度
- 泊位作为集装箱码头投资规模巨大的要素，其利用率和作业效率对于整个装卸作业系统的运作效率起关键作用.针对港口竞争环境下产生的出口箱随机入港分散堆放策略，综合考虑出口箱堆场堆存位置分布以及泊位分配与集卡路径之间的相互影响，本...
- 陈超邱建梅台伟力
- 关键词：集装箱码头泊位分配
