张旺
- 作品数：11 被引量：1H指数：1
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- 过渡金属对V2O5/WO3-TiO2 SCR催化剂催化性能的影响
- NH(或尿素)-SCR(选择性催化还原)技术不仅具有极高的NO净化效率。而且通过与燃烧技术的优化匹配,还可以同时减少PM排放,被普遍认为是柴油车满足欧Ⅳ、欧V柴油机应该优先采用的高效后处理技术。目前,进口SCR催化剂多数...
- 李振国马杰刘双喜杨春清张旺
- 关键词：过渡金属
- 文献传递
- 降怠速工况DPF再生温度及排放特性研究
- 2023年
- 基于某国六柴油机搭建后处理系统试验台架,研究了堇青石DPF在急降怠速(DTI)过程中的主动再生特性,探究了碳载量对DTI再生温度特性的影响以及DTI试验后的DPF瞬态排放特性。结果表明:DTI再生过程中载体内部温度分布极不均匀,峰值温度出现在DPF后端的中环处;碳载量对DTI再生温度及PM和PN排放有显著影响,当碳载量达到7 g/L时,峰值温度达到1394.1℃,最大温度梯度达到139.0℃/cm,PN排放超过国六限值10倍以上,而PM排放虽有明显升高,仍在较大裕量内满足国六限值。当超过堇青石陶瓷材料的耐受温度和温度梯度极限时,DPF具有很大的熔化和开裂风险,需要合理选取再生极限碳载量以保证可靠性。
- 吴撼明李振国邵元凯王懋譞张旺张旺
- 关键词：颗粒捕集器温度特性排放特性
- 柴油机不同测试循环气态污染物排放特性
- 2023年
- 相比于国六法规的发动机测试循环(WHTC和WHSC),中国汽车行驶工况发动机测试循环(CATC和CASC)更能反应我国车辆实际行驶状态。为了研究上述4种测试循环的不同,本文通过一款4L四缸柴油机,分别开展了CATC、CASC以及WHTC、WHSC下的排放测试并进行了气态污染物排放特性分析。结果表明:WHSC和CASC循环的平均排温较WHTC和CATC循环的平均排温高100℃,对应的NOx和PM排放在WHSC和CASC循环下能满足国六限值,而在WHTC和CATC循环下未能满足限值要求;CO和THC的排放则受排温和测试循环中低负荷工况占比影响较大。本文同时还总结了在不同测试循环的排气流量、转速、扭矩和平均排温等工况特性,阐述了产生差异的原因。
- 吴撼明刘强郑世杰张旺王懋譞邵元凯李振国
- 关键词：柴油机排放特性
- 过渡金属对V2O5/WO3-TiO2SCR催化剂催化性能的影响
- NH3(或尿素)-SCR(选择性催化还原)技术不仅具有极高的NOx净化效率。而且通过与燃烧技术的优化匹配，还可以同时减少PM排放，被普遍认为是柴油车满足欧IV、欧V柴油机应该优先采用的高效后处理技术。目前，进口SCR催化...
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- 关键词：选择性催化还原催化剂性能过渡金属
- 文献传递
- 一种发动机调温器总成主阀门升程特性测试装置及其方法
- 本发明公开了一种发动机调温器总成主阀门升程特性测试装置，包括恒温水浴锅，所述恒温水浴锅内设有一调温器总成，所述调温器主阀门的出口管为垂直朝上的布置，出口管中垂直放置一实心金属棒，所述实心金属棒的另一端与一百分表的测杆连接...
- 麦华志杨春清马杰张旺
- 基于二型模糊神经网络的NOx排放预测
- 2024年
- 为提高柴油机NOx排放预测精度及减少试验成本,本文提出了二型模糊神经网络(Type-2 Fuzzy Neural Networks,T2FNNs)的柴油机NOx排放预测方法。首先利用随机森林算法进行了输入变量的重要性分析并约简优化了输入变量,然后对本文提出T2FNNs预测模型的参数分别采用梯度下降法和递推最小二乘进行训练寻优,基于寻优后的最优预测模型进行了训练和验证,并取得了较好的预测效果。在训练集和验证集上NOx的回归决定系数(R^(2))分别为0.985和0.962。最后对T2FNNs预测模型进行了泛化性测试,并与其他神经网络预测模型进行了对比。结果表明在测试集上其R^(2)值为0.961,相较于训练集和验证集仅分别下降了2.4%和0.1%,说明T2FNNs预测模型具有极强的泛化能力。在与其他预测模型的对比中,T2FNNs预测模型也表现出了更好的性能特性。
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- 关键词：柴油机
- 混合器对柴油机排放物影响的试验研究
- 2024年
- 柴油车的尿素通过混合器热解为NH_(3)与NOx反应,NH_(3)在混合器中分布均匀的差异影响了NOx的转化效率与NH_(3)泄漏。试验选取了不同混合器进行WHTC瞬态循环与WHSC稳态循环试验。结果表明:SCR的NOx转化效率与转化速率随混合器流场均匀性的提升而提高,且流场均匀性能高的混合器对抑制NH_(3)泄漏更有效果。3#混合器的瞬态与稳态循环NOx比排放为0.186g·(kW·h)^(-1)与0.041g·(kW·h)^(-1),NH_(3)泄漏为0.254×10^(-6)与0.068×10^(-6);2#混合器的瞬态与稳态循环NOx比排放分别为0.346 g·(kW·h)^(-1)与0.063 g·(kW·h)^(-1),NH_(3)泄漏为2.944×10^(-6)与2.254×10^(-6)。
- 张旺吴撼明刘强王懋譞
- 一种发动机调温器总成主阀门升程特性测试装置
- 本实用新型公开了一种发动机调温器总成主阀门升程特性测试装置，包括恒温水浴锅，所述恒温水浴锅内设有一调温器总成，所述调温器主阀门的出口管为垂直朝上的布置，出口管中垂直放置一实心金属棒，所述实心金属棒的另一端与一百分表的测杆...
- 麦华志杨春清马杰张旺
- 文献传递
- 硫酸根对柴油车V2O5-WO3/TiO2催化剂性能影响的研究
- 偏NH4VO3和TiO2为前驱体制得了SCR催化剂涂层所需浆料，将浆料浸涂在蜂窝陶瓷载体上，得到整体涂覆式SCR催化剂。在催化剂浆料中添加5％~11％硫酸盐，研究硫酸根及不同添加量对催化剂活性的影响，在模拟评价装置和发动...
- 李振国任晓宁刘双喜马杰高继东张旺
- 关键词：柴油机
- 一种发动机调温器总成主阀门升程特性测试装置及其方法
- 本发明公开了一种发动机调温器总成主阀门升程特性测试装置，包括恒温水浴锅，所述恒温水浴锅内设有一调温器总成，所述调温器主阀门的出口管为垂直朝上的布置，出口管中垂直放置一实心金属棒，所述实心金属棒的另一端与一百分表的测杆连接...
- 麦华志杨春清马杰张旺
- 文献传递
