庹洲慧
- 作品数:56 被引量:65H指数:5
- 供职机构:国防科学技术大学更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
- 在轨服务加注口开门机构
- 本发明公开了一种在轨服务加注口开门机构,本发明由挡板、导向杆、套筒、安装前面板、安装后面板、弹簧套筒、压盖、U型槽导向板、弹簧、挡板转轴组成。弹簧套筒内安装有弹簧,弹簧套筒、安装后面板、套筒、安装前面板同轴从下至上连接。...
- 黄奕勇庹洲慧张翔陈小前刘革韩伟张强
- 太阳敏感器及太阳方向矢量的确定方法
- 本发明公开一种太阳敏感器及太阳方向矢量的确定方法。所公开的太阳敏感器包括太阳光敏感装置(100)和太阳方向矢量解算装置(200);太阳光敏感装置(100)包括输出电流采集与控制电路、太阳能电池片(110)和支撑结构(12...
- 绳涛庹洲慧赵勇陈小前宋新杨磊白玉铸
- 文献传递
- 某型号惯性导航系统内减振器导热路径优化仿真
- 通过有限元仿真计算,对某型号惯性导航系统内减振器在开放和密封环境下的导热性能进行了分析。针对导热不良的仿真结论,设计了一种铜导热带,完成了该导热带的导热性能仿真,得到了量化结果,为改善系统散热条件、降低温度对惯性导航系统...
- 庹洲慧赵建勋吴美平
- 关键词:惯性导航系统散热通道有限元仿真
- 文献传递
- 卫星解锁分离装置
- 本发明提供了一种卫星解锁分离装置。卫星解锁分离装置包括四个支撑杆、底板和解锁单元,四个支撑杆均与卫星连接,底板上设置有锁紧座,锁紧座上开设有与四个支撑杆一一对应地设置的四个容纳槽,支撑杆的远离卫星的一端设置在容纳槽中,解...
- 庹洲慧陈小前白玉铸姚雯胡星志
- 搭载航天器加电系统及方法
- 本发明公开了一种搭载航天器加电系统及方法,该系统包括:设于搭载航天器上的供电单元、压力气动开关、延时控制单元;供电单元电连接设于搭载航天器上的用电负载,用于给用电负载供电;压力气动开关,用于检测搭载航天器的外部气压,并在...
- 绳涛黄奕勇庹洲慧陈小前赵勇
- 文献传递
- 基于卫星定位的SINS动基座传递对准方法
- 一种基于卫星定位的SINS动基座传递对准方法,其包括以下步骤:(1)设置GPS双天线基线矢量方向与SINS航向方向一致,其中一个天线位于载体上,另一天线位于SINS所在的子载体上,利用GPS双天线多普勒观测方程建立SIN...
- 李涛何晓峰唐康华潘献飞张开东庹洲慧江明明
- 文献传递
- 星载微型飞轮
- 本发明公开了一种星载微型飞轮。该飞轮包括:安装基座、电路支架、电机、电机支架、电机控制器、第一减震机构、第二减震机构、飞轮轮体、弹性联轴器和轴承;安装基座下端与星体间设置有第一减震机构,安装基座上端安装有电路支架;电机外...
- 绳涛庹洲慧赵勇刘革熊镇戴雨
- 文献传递
- 捷联惯导系统减振设计(英文)被引量:26
- 2009年
- 机抖激光陀螺的捷联惯性导航系统结构设计的关键在于惯性测量单元(IMU)的减振设计。文章描述了一种IMU减振系统设计的方法,并在实际应用当中获得良好的效果。IMU减振系统的设计方法主要分为三大内容。首先是对减振系统中减振器的布局方案进行仿真分析,建立减振系统的六自由度振动响应模型,研究减振器布局方案的频谱特性,比较得到减振效果较优的减振器方案。然后针对获得的减振器布局方案,设计IMU结构框架和各向同性的减振器,并采用有限元的方法,对IMU的减振系统进行模态分析,获得IMU减振系统的前20阶模态频率和振型,用有限元仿真分析的方法来验证减振设计。目前这种IMU减振系统的设计方法已应用到某新型捷联惯导系统当中,减少了系统陀螺精度的降低。
- 庹洲慧胡德文李如华魏建仓
- 关键词:捷联惯导系统惯性测量单元减振系统有限元
- 某型号惯性导航系统内减振器导热路径优化仿真(英文)
- 2007年
- 通过有限元仿真计算,对某型号惯性导航系统内减振器在开放和密封环境下的导热性能进行了分析。针对导热不良的仿真结论,设计了一种铜导热带,完成了该导热带的导热性能仿真,得到了量化结果,为改善系统散热条件、降低温度对惯性导航系统精度的影响,进行了有益的探索,具有较高的实用价值。
- 庹洲慧赵建勋吴美平
- 关键词:惯性导航系统散热通道
- 用于气液加注管路对接的接口装置及气液加注管路组件
- 本发明公开了一种用于气液加注管路对接的接口装置及气液加注管路组件,包括位于服务卫星上用于实施在轨加注任务的主动端以及位于目标卫星上用于承接在轨加注任务的被动端,主动端与被动端之间设有用于通过弹性形变以消除对接位置偏差和对...
- 张翔陈小前黄奕勇庹洲慧刘革陈勇赵勇