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三峡大学水利与环境学院工程管理系

作品数:4 被引量:15H指数:2
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇陡高边坡
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体卸荷
  • 1篇永久船闸
  • 1篇三峡工程
  • 1篇三峡工程永久...
  • 1篇墙顶
  • 1篇卸荷
  • 1篇跨期选择
  • 1篇报价
  • 1篇不平衡报价
  • 1篇船闸

机构

  • 2篇三峡大学
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇学研究院

作者

  • 1篇陈述
  • 1篇李建林
  • 1篇晋良海
  • 1篇陈雁高
  • 1篇郑霞忠

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
关于“三峡工程永久船闸陡高边坡直墙顶的水平位移估计及意见”一文的几点看法被引量:1
2001年
李建林
关键词:岩体卸荷
不平衡报价跨期选择的多因素交互作用研究被引量:2
2020年
报价人的跨期选择心理特征将直接影响不平衡报价策略,从而影响工程结算额度与经营效益.为揭示不平衡报价决策者的跨期选择心理机制,针对不平衡报价策略制定过程中出现的跨期选择心理效应问题,基于跨期结算组合策略的最大效用原则,并假设报价决策者为有限理性人,引入时间尺度、时间框架、理性水平3个变量,采用23(3因素2水平)设计,通过发放调查问卷方式,对跨期选择的多因素交互作用进行研究.研究结果表明,时间尺度、理性水平及时间框架主效应显著;理性水平与时间框架、理性水平与时间尺度、理性水平与时间框架和时间尺度的交互作用显著.在日期框架中,时间尺度较小时的报价均高于时间尺度较大时的报价;在延迟天数时间框架中,高理性水平报价人在时间尺度较小时的报价低于时间尺度较大时的报价,而低理性水平报价人则相反.研究结果对于增强不平衡报价决策效率、实现理性化决策具有重要的指导意义.
晋良海龚润陈述陈述郑霞忠陈雁高
关键词:不平衡报价跨期选择
共1页<1>
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