吉林大学汽车工程学院汽车仿真与控制国家重点实验室
- 作品数：14 被引量：79H指数：5
- 相关作者：谢晨张冰刘文超王也吕中原更多>>
- 相关机构：湖北汽车工业学院汽车工程学院武汉科技大学信息科学与工程学院山东交通学院汽车工程学院更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金吉林省重大科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 内部EGR对汽油压燃模式影响的仿真分析
- 建立了汽油压燃模式三维仿真模型,详细分析了负气门重叠、排气门晚关以及排气门二次开启三种内部EGR策略下压燃模式的流动、混合情况并通过均匀性假设验证了工质状态对压燃模式着火的影响.计算结果表明:负气门重叠策略的工质流动保持...
- 李华谭满志李显张连方郭英男
- 关键词：内燃机排气再循环
- 文献传递
- 新型喷管综合实验平台的建设
- 2014年
- 吉林大学大学生创新项目"气体喷管综合性能的测定"针对现阶段国内高校中喷管实验台的实际情况,提出一套建设新型喷管综合实验平台的理念。该喷管实验台基于改变喷管入口压力来调节喷管的压差,进而测定喷管在不同工况下的一系列性质。简要阐明该实验台的运行原理以及分析该实验台的特色、创新之处,提出建设一套新型测定喷管综合性能的实验平台的理念。并通过具体实测结果来验证本方案的可行性,并结合实验数据对实验台进行误差分析。
- 刘泰秀矫振伟金英爱周江龙薛宁吕中原
- 关键词：大学生创新工程热力学喷管
- 车道偏离预警图像处理滞后时间补偿被引量：2
- 2012年
- 现有的车道偏离预警系统有着较长的图像处理时间,这使得图像采集时间点处的车道线与图像处理完成时间点处的车道线之间存在一定差异,从而影响系统的准确性和有效性。提出了一种补偿图像处理滞后时间的方法。该方法利用一个基于二自由度车辆模型的状态观测器,将图像采集时间的的车道线转换为图像处理完成时间点处的车道线,以提高系统的准确性。最后利用carsim与matlab联合仿真来验证该方法的有效性。
- 王也
- 关键词：状态观测器
- 后视镜罩边缘结构对流场和气动噪声的影响被引量：15
- 2014年
- 采用大涡模拟(LES)的计算方法,对车外后视镜不同边缘结构引起的外部流场和镜后车身表面监测点处的气动噪声进行了数值仿真.研究表明:不同的镜罩边缘结构在较大程度上影响了流经后视镜罩的气流速度和流线方向,对后视镜后部流场和监测点处声压级产生较大影响.相较于原模型的光滑边缘结构,模型1后部流场涡团更远离车身表面,有利于降低气动噪声,某监测点1/3倍频程中心频率处声压级最大降幅接近10dB;模型2后部流场涡团产生分离,并更靠近车身表面,反而使气动噪声增大.模型1的镜罩边缘结构改进方案对车外后视镜-A柱区域的流场和气动噪声都有较好的改善.
- 陈鑫王怀玉高长凤张武谢晨
- 关键词：后视镜气动噪声流场
- 分布式电动汽车四轮轮毂电机驱动系统开发被引量：4
- 2016年
- 依据分布式电动汽车用电机需调速性能好、抗干扰能力强、可靠性高的特点,从工程应用出发,设计了一种基于DSP(TMS320F2812)为主控芯片的电动汽车用无刷直流电机控制器。阐述了控制器硬件电路重要模块的工作原理及可靠性设计,开展了电机控制器硬件系统功能检验的实车实验。结果表明该电机控制器有良好的动态特性且运行可靠,稳定性强。
- 刘文超陈国迎宗长富李春善张冰
- 关键词：电动汽车DSP电机控制器硬件电路控制策略
- 废气再吸入策略下可控自燃燃烧性能研究
- 在装备电控液压驱动可变气门机构的单缸试验发动机上，通过排气门二次开启的方式在进气冲程中将已排入排气管的已燃废气重新吸入气缸，实现了汽油可控自燃。试验研究结果表明，在1000r/min，过量空气系数为1的条件下，通过电控液...
- 李华谷艳华胡乃硕王有坤高峰军郭英男
- 文献传递
- 工程车辆车桥位移谱统计分布建模及分步参数识别被引量：5
- 2018年
- 针对非公路用车的车桥实测位移谱统计分布建模中模型选择、参数识别的初值选取主观性大和计算效率低等难题,该文以实测的车桥位移信号为研究对象,分别进行时域分析、频域功率谱分析,对信号进行分组,统计频数,获得统计直方图和累计概率分布曲线。分别采用正态分布、双峰正态分布、威布尔分布和双峰威布尔分布模型对位移谱进行建模,提出分步参数识别方法。引入灰色关联度目标函数,以人工鱼群算法获得的参数作为模型参数的初始值,采用迭代非线性最小二乘法levenberg-marquardt (LM)算法进行精确参数识别,使用相关系数和kolmogorov-smirnov(KS)检验对各模型的拟合优度进行比较。结果表明,混合威布尔分布与统计直方图的相关系数为(0.9800,0.9908,0.9867,0.9665),混合正态分布为(0.9793,0.9904,0.9783,0.9661),威布尔模型为(0.8613,0.9113,0.8618,0.8854),正态模型为(0.8611,0.9127,0.8624,0.8869),混合威布尔模型可以对车桥位移谱进行高精度拟合,而所提出的分步参数识别法可以高效、准确地进行模型的参数识别。研究结果可为车辆疲劳载荷谱的编制和台架试验提供参考。
- 刘巧斌史文库陈志勇商国旭
- 关键词：参数识别灰色关联
- 智能汽车新工科人才培养实践教学体系探索被引量：13
- 2021年
- 智能汽车是新一轮科技革命背景下的新兴产业,其产业快速发展和人才匮乏之间的矛盾日益突出,智能汽车新工科人才培养实践教学体系亟须建立。以吉林大学首门智能汽车专业课程汽车智能化技术为载体,探索了新工科背景下智能汽车专业复合型创新人才培养机制,提出了以培养智能汽车领域创新型人才为中心,以培养德才兼备的智能汽车新工科人才应具备的硬实力和软技能为两翼,数字仿真、硬件在环及实车实践三教学平台的“一心两翼三平台”智能汽车新工科人才培养实践教学体系,自主建立了数字仿真、硬件在环和实车实践教学平台,探索了“2+1+1”人才培养模式。实践表明,所构建的实践教学体系取得了良好的培养效果。
- 朱冰赵健高振海邓伟文
- 关键词：智能汽车实践教学体系
- MATLAB曲线拟合工具箱在发动机特性拟合中的应用被引量：6
- 2014年
- 文章阐述MATLAB的曲线拟合工具箱(Curve Fitting Toolbox)的交互式图形界面和程序调用两种方式的使用方法,并以某柴油发动机稳态工况下的试验数据绘制万有特性图为例,介绍利用曲线拟合工具箱进行曲面拟合的步骤和方法,并给出关键代码,探讨利用该工具箱改进拟合效果和绘图质量.对拟合结果的数理统计校验表明拟合结果完全符合要求,MATLAB的曲线拟合工具箱为发动机特性的曲面拟合提供更大的便利.
- 黄兵锋解方喜傅佳宏
- 关键词：发动机特性曲面拟合MATLAB
- 基于不同流道的PEMFC传质与水热平衡数值模拟被引量：6
- 2021年
- 通过合理设计质子交换膜燃料电池(PEMFC)双极板中气体流动通道的形状和布置,气体可与气体扩散层(GDL)充分接触,有利于其均匀分布和充分利用,进一步提高PEMFC的性能。利用COMSOL Multiphysics建立的多个三维模型,分别基于直流道、单蛇形流道和多蛇形流道,得到PEMFC的物质和温度分布。结果表明:从输出性能和分布扩散均匀性来看,多蛇形流道是最优的流道,而在气体吹扫方面,直流道是最优的流道。
- 叶可颜永文李君曲大为于锋
- 关键词：质子交换膜燃料电池数值模拟
