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中国民航大学安全学部

作品数:13 被引量:74H指数:6
发文基金:中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 12篇环境科学与工...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇飞行
  • 5篇飞行员
  • 4篇绩效
  • 4篇安全绩效
  • 3篇安全管理
  • 2篇影响因素
  • 2篇指标体系
  • 2篇胜任力
  • 2篇胜任力模型
  • 2篇力模型
  • 2篇结构方程模型
  • 2篇航空
  • 2篇飞行安全
  • 2篇安全管理工程
  • 2篇安全员
  • 2篇SEM
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 1篇心智
  • 1篇心智技能

机构

  • 13篇中国民航大学
  • 1篇天津滨海国际...

作者

  • 1篇王永刚
  • 1篇张迪
  • 1篇徐超
  • 1篇崔光豪

传媒

  • 4篇中国安全生产...
  • 3篇安全与环境学...
  • 2篇综合运输
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇安全与环境工...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 6篇2018
  • 2篇2017
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于SEM的心智技能对飞行员安全绩效影响研究被引量:2
2021年
为探究心智技能对飞行员安全绩效的影响规律,提高飞行员的安全绩效,采用结构方程模型(SEM)建立了心智技能与飞行员安全绩效之间的假设关系模型。首先选取210名飞行员发放调查问卷,收集飞行员的观察力、记忆力、思维力和想象力相关数据;然后采用SPSS 21.0软件对调查问卷数据进行信效度分析和影响因子分析;最后从QAR(快速存取记录器)数据中提取飞行员的不安全事件发生率作为飞行员的安全绩效,验证了观察力、记忆力、思维力和想象力对飞行员安全绩效的假设关系模型,得出两者之间的内在影响规律、影响程度以及相关作用关系。结果表明:观察力、思维力、记忆力和想象力对飞行员安全绩效的标准化路径系数分别为0.61、0.52、0.43、0.36;观察力、思维力、记忆力和想象力均对飞行员安全绩效有正向显著影响,且影响作用依次减小。
王永刚李选成
关键词:飞行员心智技能安全绩效
不同类型压力对飞行员安全绩效的影响规律研究被引量:10
2018年
为探究各类型压力对飞行员安全绩效的影响规律,为飞行员日常工作管理提供依据,选取某航空公司200名飞行员进行压力测试,并调取其近6 a的飞机品质(QAR)数据,通过相关性分析和线性回归分析将飞行员压力数据与其QAR数据进行对比分析,探究飞行员压力对飞行安全绩效的影响规律。研究结果表明:工作负荷压力、家庭压力、人际关系压力和组织管理压力会显著负向影响飞行员安全绩效;角色压力和专业发展压力会显著正向影响飞行员安全绩效。
王永刚张香瑜宋真真张婧怡
关键词:安全绩效
飞行员飞行安全绩效评价研究被引量:7
2018年
传统飞行员安全绩效考核侧重不安全事件等级和数量、轻视后果较轻的差错和轻微后果超限事件,不能真实反映飞行员的安全水平。基于对飞行员的工作流程、规章要求及相关文献的分析,以严重差错、一般差错、超限事件作为评价指标,从发生事件数、飞行时间、事件权重3个方面构建飞行安全指数。以S航空公司10名飞行员为例进行验证,并将飞行安全指数与传统方法的评价结果进行对比。结果表明:飞行安全指数与传统飞行员安全绩效的评价结果有明显差异;造成评价结果差异的原因一是引入了变量飞行时间;二是重新确定了指标权重。飞行安全指数与飞行员驾驶行为的安全星级更加吻合,飞行安全指数能够在一定程度上反映和预测飞行员的真实安全水平与未来的安全态势,可很大程度避免传统评价方法的不公平性和评价结果的偶然性。
王永刚孙睿韬
关键词:安全管理工程飞行员安全绩效指标体系
航空安全员胜任力特征实证研究被引量:15
2017年
为探究航空安全员胜任力特征,基于已有胜任力模型,通过查阅文献、分析安全员职责、结构式访谈等方式获得航空安全员胜任力特征。根据获得的胜任力特征设计调查问卷并收集相应的数据。运用因子分析的方法,建立航空安全员胜任力模型。该模型包括知识、能力、个人特质和价值观念4个一级指标,法律法规、分析判断能力、自信、保安意识等23个二级指标。利用结构方程模型(SEM)验证航空安全员胜任力模型的有效性。结果表明,显著影响航空安全员胜任力的4个因素中,影响最大的因素是能力,其余依次是知识、个人特质、价值观念。
王永刚盛炳楠徐超
关键词:航空安全员胜任力模型
飞行员记忆与安全绩效的关系研究被引量:3
2018年
为了探究飞行员记忆与安全绩效的关系,提高优秀飞行员选拔的有效性和飞行排班的科学性,对飞行员记忆进行测试,结合其近6年的飞行品质(QAR)数据,系统分析了记忆与安全绩效的关系及各因素对飞行员记忆的影响情况。结果表明:飞行员形象记忆、情景记忆、运动记忆、语义记忆与安全绩效呈正相关关系,情绪记忆与安全绩效呈"n"型关系;情景记忆主要受不良情绪波动的影响,语义记忆主要受对大脑缺乏开发应用情况以及压力的影响,情绪记忆主要受不良嗜好和年龄的影响,形象记忆主要受睡眠和疾病的影响,运动记忆主要受用脑过度和年龄因素影响。
王永刚张香瑜宋真真
关键词:飞行记忆绩效影响因素
中大型机场停机坪安全风险分析与对策研究被引量:12
2018年
在快速发展的中大型机场中,机坪运行呈现作业单位增多、区域交通紧张等特点,这些特点导致停机坪涉及的安全风险因素增多、事故发生率增加。运用事故树分析法对安全风险因素进行识别,运用灰色关联分析及专家打分法对安全风险进行系统分析,得出各因素的风险值,并针对风险值较大的因素提出风险管理对策:建立机坪保障人员分级准入制度,在人员招录中适度引入专业人力资源公司;建立健全岗位设置的评估机制;健全设施设备购置、报废评估制度,严格按照评估结果采购、大修、报废设施设备;细化标志标线巡视制度,明确地面标线清晰度标准,完善标志标线修补程序并严格执行,细化机坪设施维修备品备件制度。
王永刚高宇恒
关键词:安全工程灰色关联分析风险管理对策
机场安检员胜任力评价研究被引量:6
2018年
机场安检员的评价标准目前还主要关注业务技能,不考核职业品德、社会能力、职业心理和生理等,因此导致部分安检员虽持有安检资格证书却不胜任安检工作。在分析安检工作任务的基础上,通过问卷调查和层次分析,确定了机场安检员胜任力评价指标及其权重,利用模糊综合评价法构建了安检员胜任力评价模型。运用该模型对T机场安检员的胜任力进行了评价,验证该安检员胜任力评价模型实用和优越。
王永刚崔光豪宋真真张瑞霞
关键词:安全管理工程胜任力模型层次分析法
基于因子分析与突变级数法的飞行安全状态评价研究被引量:2
2018年
为合理评价航空公司的飞行安全状态,利用QAR超限事件作为原始数据,运用因子分析法确定评价指标及其重要程度。针对飞行运行的动态性,引入无需确定指标权重的突变级数法构建评价模型;利用某航空公司2015和2016年24个月的QAR数据,使用该模型进行评价,所得的评价结果与该公司的实际飞行安全状态基本相符合。结果表明:基于因子分析与突变级数法的飞行安全状态评价模型可用于实际评价工作中,且评价结果较为真实可靠。
王永刚苏明清
关键词:QAR飞行安全突变级数法
民航飞行员非技术技能评价模型的研究被引量:8
2017年
为了准确地掌握飞行员的非技术技能,提高安全培训效能和飞行机组排班的科学性,对飞行员非技术技能的评价模型进行了研究,从飞行员的机组交流与合作能力、自动化系统意识、情境意识与决策、领导与管理、应激能力5个方面构建了飞行员非技术技能评价指标体系,运用灰色关联分析-因子分析相结合的方法建立了飞行员非技术技能评价模型。运用此模型对某航空公司5名不同背景的飞行员的非技术技能实施了评价。研究结果表明:此模型可以定量地判定飞行员非技术技能的高低,并能够识别飞行员非技术技能的薄弱环节。
王永刚刘吉祥
关键词:民航飞行员指标体系
基于Ordered Probit模型的重着陆严重性影响因素分析
2022年
为有效降低重着陆事件的严重性,提高安全管理效率,分析各因素对重着陆事件严重程度的影响规律至关重要。通过文献参考及对S航空公司自愿上报系统中254件重着陆报告的致因关键词提取,从人、机、环三方面构建了重着陆事件严重性影响因素体系;运用Ordered Probit模型对重着陆事件严重性的各影响因素进行了参数估计及回归分析,采用向后删除变量法筛选了显著影响因素,并通过了似然比检验。研究结果表明:松杆时机不准确、拉杆量不恰当主要影响等级为一的重着陆事件;教员放手量大、接管时机和方法不恰当主要影响等级为二的重着陆事件;着陆技能不熟练、注意力单一、能见度低、风向风速变化主要影响等级为三的重着陆事件。
杨晶晶王永刚
关键词:着陆安全影响因素安全管理
共2页<12>
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