苏州公路管理处 作品数:128 被引量:298 H指数:9 相关作者: 龚慈 陈建新 李忠军 方春峰 沈建良 更多>> 相关机构: 东南大学 苏州科技学院 苏州城建环保学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 交通运输工程 建筑科学 经济管理 政治法律 更多>>
关于高速公路收费口合理设置的研究 被引量:1 2007年 通过研究在已知道路高峰时间车辆到达率、正常通行时车辆到达率、每个收费口平均服务效率等情况下如何计算高速公路收费站合理设置收费口的总数及在正常通行时间需要开放收费口数量,使高速公路收费口最合理设置,并给出了有关的计算实例。 李群关键词:收费口 高塑性粘土二灰土施工质量控制关键 被引量:3 2003年 江南水乡湖泽众多 ,缺乏优良的筑路材料 ,因地制宜地利用高塑性粘土进行二灰土施工解决了这一难题。二灰土施工牵涉因素多 ,质量控制难度大 ,很容易发生质量缺陷。针对高塑性粘土进行二灰土施工中的常遇问题 ,对其产生原因进行分析并提出预防及处理措施。 王新明 林江关键词:高塑性粘土 二灰土 公路工程 筑路材料 路面基层 钢绞线先张法预应力混凝土梁的张拉工艺 被引量:2 1997年 钢绞线先张法预应力混凝土梁的张拉工艺苏州市公路管理处姜继强钢绞线先张法预应力混凝土空心板梁,是一种适用于各种桥梁工程的通用构件。其生产过程中张拉钢绞线的工艺尤为重要。生产中我们采用江西新华金属制品有限公司生产的低松驰钢绞线,其直径为12.7mm,截面... 姜继强关键词:预应力 混凝土桥 空心板梁 张拉工艺 先张法 场拌沥青混合料沥青含量误差分析 本文对沥青拌和站中沥青混合料生产的沥青含量误差来源进行了分析,从抽提试验误差和现场拌和机误差对试验误差进行了分析,并提出了改进误差的措施. 莫军伟 王新明关键词:沥青路面 沥青搅拌 沥青混合料 沥青含量 误差分析 文献传递 加筋处理碓石体边坡的效果分析 碓石体是山区交通土建工程中常见的一种结构形式,文中结合某土工格栅加固处理高陡碓石体边坡的工程实例,采用ABAQUS有限元软件建模,对比分析了加入筋材对碓石体边坡的工后变形和整体稳定性的影响。分析表明,土工格栅的加入主要限... 姚建明 魏荣亮关键词:土工格栅 ABAQUS 边坡稳定 文献传递 黏土夹层对共振法加固效果影响试验研究 被引量:6 2019年 为研究黏土夹层对共振法处理可液化砂土地基效果的影响,按比例制备十字翼振杆并开展相关模型试验.根据加固前后轻型动力触探击数 N 10 、土颗粒峰值振动加速度 a 和砂土相对密度 D r 的变化,分析了黏土夹层对土体强度、能量传递规律及密实程度的影响.结果表明, N 10 和 a 值随着测点与振杆径向距离的增加而减小.受黏土夹层影响,加固前后土体强度增长幅度降低64%~127%, a 值也相应减少,且振动有效影响半径由0.4 m减少为0.3 m,砂土相对密实度增长幅度下降4.2%~9.7%.现场标贯试验及地表峰值振速监测结果进一步验证了模型试验的可靠性.地基中黏土夹层可使振点处的排水通道受阻,降低土体排水固结及能量传递效率,减弱了加固效果. 郭乾 杜广印 高常辉 罗涛 谢羚关键词:轻型动力触探 砂土液化 标准贯入试验 浅论如何有效推进公路行政执法责任制 2016年 本文试图从行政执法责任制的概念、内容及实行该制度的背景、现状等方面的进行初步的研究和探讨,以证明在实行行政执法责任制的必要性和可行性,并对在公路管理中推行行政执法责任制提出了一些对策和建议。 陆颋婷关键词:公路 行政执法 完善普通公路收费站财务管理的思考 被引量:1 2014年 本文首先指出了财务管理存在的主要问题,然后针对存在的问题进行分析,最后有针对性地提出完善的建议,对普通公路收费站的财务管理起到了一定的促进作用。 王雪萍关键词:收费站 财务管理 超薄磨耗层小粒径沥青混合料性能研究 被引量:2 2020年 为探究小粒径、大孔隙沥青混合料应用于超薄磨耗层的可行性,采用公称最大粒径4. 75mm的集料设计制备了一种空隙率大于20%的透水沥青混合料。利用车辙、低温弯曲小梁、冻融劈裂、摆式摩擦、手工铺砂法、以及渗水试验对小粒径大孔隙透水沥青混合料的高温、低温、水稳定性、摩擦以及透水等路用性能与表面特性进行了评价,试验结果显示:混合料的60℃动稳定度为8201次/mm,-10℃极限弯曲应变为2896με,冻融劈裂残留强度比为84. 62%,BPN摆值为69,构造深度为0. 71mm,渗水系数为6857mL/min。研究表明小粒径大孔隙沥青混合料具有良好的路用性能,高温稳定性、抗滑性能、排水性能显著,与OGFC-13的路用性能对比分析后,小粒径沥青混合料可以考虑作为超薄磨耗层使用。 王晓东 刘诗城 魏小皓 孟琳 梅晨悦 田佳昊关键词:沥青混合料 超薄磨耗层 路用性能 基于同相位配时及TRANSCAD预测的错位交叉口的交通改善设计 以吴江仲英大道—笠泽路错位交叉口为例,将改善设计的重点集中在2个方面,一是预测,确定近期规划路网形成后各转向交通量及远期地块全部开发后各转向需求;二是针对近远期交通流量,结合信号配时和工程方案给出不同的交通设计及改造方案... 顾天奇 陆颋婷 刘文婷关键词:错位交叉口 文献传递