中国民航大学科研基金(CAUC2009ZD0102) 作品数:14 被引量:75 H指数:5 相关作者: 周德新 谢晓敏 樊智勇 王凯 蒋红菊 更多>> 相关机构: 中国民航大学 更多>> 发文基金: 中国民航大学科研基金 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 航空宇航科学技术 更多>>
EtherCAT技术在机载测试系统通信中的应用 被引量:3 2014年 随着航空工业的不断发展,以及机载电子系统的复杂化、高度集成化,对飞行测试提出了更高的要求,为了满足新一代飞机对机载设备的测试要求,构建了网络化的测试系统。以太网EtherCAT技术以其简单、高速、易于实现等特点获得了越来越多的研发人员的关注。在详尽介绍EtherCAT技术原理和协议形式的基础上,研究将EtherCAT总线应用于机载测试系统,通过对其源代码的二次开发实现了从站设备的自动识别与配置,应用中明显提高了机载测试系统测试参数的同步性、实时性、操作简单性和可靠性。 周德新 蒋红菊关键词:机载测试系统 网络技术 波音777飞控系统故障诊断专家系统的设计 被引量:9 2013年 针对波音777飞控系统复杂的故障级联效应会导致航线维修效率低下的问题,提出了一种基于案例与故障树推理相结合的故障诊断专家系统;分析了系统的整体架构,并结合飞控系统的结构和故障特性,重点研究了系统知识库和推理机的构造方法,解决了传统专家系统在知识表示、冲突消解等方面存在的问题;系统能快速分析故障现象,准确列出故障原因,提供消除故障措施。最后通过波音777飞控系统的故障诊断实例,证明了本系统能够进行高效、可靠的故障诊断。 周德新 杨磊关键词:飞控系统 故障诊断 专家系统 故障树 基于多传感器融合的四旋翼飞行器姿态监控 被引量:5 2015年 设计了一种基于多传感器融合的四旋翼飞行器姿态监控系统。在有限的单片机计算资源下,通过卡尔曼滤波,对陀螺仪、加速度计和磁强计的测量数据进行数据融合,解算出姿态信息。减小了因电机引起的振动、低成本微机电系统(MEMS)传感器误差较大等因素对姿态信息解算时造成的干扰。通过无线将姿态信息传输至上位机,以民航客机中的主飞行显示器(PFD)形式,对飞行参数进行直观的图形化显示,实现了对四旋翼飞行器的姿态进行监控。 王凯 马腾达 周德新关键词:多传感器融合 四旋翼 姿态解算 MEMS PFD 基于System Verilog的SRAM控制器IP核验证 被引量:3 2012年 随着硬件设计复杂度的提高,设计的后期验证在设计生命周期中占据的比重也越来越大。能否对设计进行全面有效的验证,是验证人员所面临的主要问题。采用SystemVerilog语言对SRAM控制器IP核搭建验证环境,并结合SVA断言技术对其实行监控,得出代码及功能覆盖率数据。通过与传统的验证方法对比分析可知,基于SystemVerilog的验证方法更加全面有效,提高了验证质量。 周德新 金志威 王鹏 赵学娟关键词:SYSTEM VERILOG SVA 基于四旋翼飞行器的飞行航迹规划方法研究 被引量:6 2014年 由于飞行器的实际飞行环境复杂多变,且飞行过程受到诸多因素的限制,因此规划环境的正确建立和规划算法的恰当选择成为航迹规划的关键问题。以小型四旋翼飞行器为研究对象,针对室内飞行环境,对航迹规划进行了研究。针对室内飞行环境,进行了三维建模,设计出了仿真平台。考虑到航迹规划问题对算法计算速度的要求,采用快速扩展随机树(RRT)算法进行航迹规划,并针对算法存在的不足,进行了改进。在Matlab环境中,通过平台的实际运行,进行仿真,并对仿真结果进行比较分析,得出结论,证明了改进的RRT算法确实有效,大大提高了运行效率,为飞行器航迹规划提供了依据。 王凯 张维 周德新关键词:四旋翼飞行器 航迹规划 三维建模 基于改进扩展关联模型的飞机组件测试性研究 被引量:3 2012年 多信号流图模型是一种简单而有效的系统建模方法,已广泛地应用于测试性分析和故障诊断领域;为了减少飞机维修过程中组件的不必要更换,提高维修效率,对多信号流图模型的建模方法进行研究,以飞机音频管理组件(AMU)为例,建立多信号流图模型,构建故障-测试关联矩阵和故障-故障关联矩阵;为与实际出现的组件故障信息相匹配,对故障-故障矩阵进行改进,构建了实际故障信息-故障关联矩阵,对组件模型进行测试性分析;由实际维修经验可知,该信号模型可快速地定位故障,给出相应的维修措施,减少通常维修中采取的不必要措施,降低了人为因素的影响,大大地缩短了维修时间。 周德新 宋明瑜 詹湘琳关键词:多信号流图 关联矩阵 故障信息 基于可拓规则的故障诊断专家系统推理机的研究 被引量:9 2011年 针对传统产生式规则在知识表示、匹配冲突等方面存在的局限,提出了一种将可拓规则用于故障诊断专家系统推理机的方法;该方法重点研究了可拓规则的匹配原理和可拓推理机算法思想,提出了匹配度计算方法并用来计算故障条件与规则前件的匹配度;根据研究表明,利用可拓规则进行推理,不仅在知识表示上比传统产生式规则推理有所提高,而且还解决了传统专家系统容易出现匹配冲突等问题;最后以AMU故障推理为例,说明可拓推理机具有推理速度快、效率高等优点,取得了较好的推理效果。 周德新 谢晓敏关键词:故障诊断 专家系统 匹配度 基于cPCI的AMU功能组件测试板卡设计 2011年 音频管理组件(AMU,audio management unit)的BITE(built-in test equipment)使用ARINC429总线接口,其接口器件一般为16位数据总线。基于cPCI总线设计的板卡,使用DEI1016A作为ARINC429总线控制器和CPLD作为总线仲裁器,达到能够使用工业控制计算机实现AMU自动测试的目的,并且具有较好的可扩展性。关键词:cPCI;AMU;ARINC429总线; 周德新 于银刚关键词:CPCI ARINC429总线 基于免疫危险理论的机载电子设备故障检测算法研究 被引量:14 2012年 随着现代电子技术的发展,机载电子设备集成度不断提高,对设备故障的检测也越来越复杂;为解决在以往机载电子设备故障检测中存在的故障误报、漏报等情况,提出一种基于免疫危险理论的故障检测新算法,以增强对潜在故障和累积故障的检测能力;该算法中,系统仅就危险信号进行响应,通过对危险程度的分析对比,判断其是否为故障信号,克服了基于"自我-非我"模式建立起来的人工免疫系统模型所带来的局限;通过对机载音频管理组件中Captain(CAPT)站位的AUDIO滤波器测试;实验结果表明,该方法具有较高的检测有效性和故障覆盖率。 魏国 周德新 樊智勇 王娟关键词:故障检测 机载电子设备 基于Ncut准则的图分割的新算法 被引量:1 2010年 针对有权图分割时不能很好解决子图内部耦合度不高的问题,使用可以同时优化子图内部顶点耦合度和子图之间顶点耦合度的Ncut准则,提出了一种新的基于迭代改善策略的RNK分割算法。算法通过不断交换可以改善Ncut值的顶点对优化现有分割。与传统分割算法相比,可以同时保证子图内最大耦合度和子图间最小的耦合度。并提出一种散列技术,提高查找最优交换顶点对的效率。当图为稠密矩阵时,改善效果尤为明显。通过对随机图分割的实验结果表明,该算法较传统的KL算法可以得到更理想的分割结果。 周德新 王兴旺 刘涛关键词:图分割 耦合度 散列