张涛
- 作品数：4 被引量：11H指数：1
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
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- 循环荷载下非饱和土的各向异性弹塑性双面模型被引量：1
- 2019年
- 在BBM模型及弹塑性双面模型的基础上,建立一个在静态及循环荷载作用下考虑非饱和土各向异性的弹塑性双面模型。在模型中引入反映各向异性的硬化参量,通过各向异性参量的初始值来反映初始各向异性,利用旋转硬化法则来描述循环加载过程中各向异性的变化规律。模型含有一个边界面和一个加载面,二者在应力空间中按照等向硬化、运动硬化以及旋转硬化法则来进行演化。同时,采用径向映射法则和移动的记忆中心来反映非饱和土的循环塑性特征。通过与相关试验数据的比较,模型可以较好地反映循环荷载下非饱和土的各向异性以及动态力学特征。
- 李潇旋李涛李舰张涛
- 关键词：土力学非饱和土各向异性循环荷载
- 循环荷载下非饱和结构性黏土的弹塑性双面模型被引量：10
- 2020年
- 非饱和黏土的结构性能够显著影响其力学特性。基于非饱和土经典模型BBM(Barcelona basic model)和一种可描述循环塑性的硬化法则,引入体积破损率的作为标准土体结构破损的参数,建立了一个描述常吸力下非饱和结构性黏土静态及动态力学特性的弹塑性双面模型。模型在应力空间中包含与重塑非饱和土屈服面几何相似的结构性边界面和加载面,采用径向映射法则和可移动的记忆中心原理,通过结构性边界面和加载面在应力空间中的演化来反映循环加载过程中非饱和结构性黏土的循环塑性特征和结构损伤过程。通过与相关非饱和黏土控制吸力试验数据的比较,表明该模型能够较好地反映静态加载下非饱和结构性黏土的力学特性,而模型预测的循环荷载下的应力-应变特征也具有一定的合理性。
- 李潇旋李涛李舰张涛
- 关键词：非饱和土基质吸力循环荷载
- 郑州某地铁区间隧道下穿立交桥梁桩基托换技术研究
- 近年来，随着城市轨道交通的迅速发展，地下隧道下穿城市上部构筑物的现象愈加普遍。本文以郑州市轨道交通5号线工程盾构区间下穿高架立交桥桩桩基托换案例为分析对象，分析了主动托换技术和被动托换技术的原理及区别，详细介绍了主动托换...
- 寇卫锋杨贝贝张涛李梦姿
- 关键词：地铁隧道桩基托换
- 描述饱和黏性土应变软化的弹塑性双面模型被引量：1
- 2022年
- 常规三轴压缩试验中具有较强结构性的黏性土在围压较低时其应力-应变关系会呈现应变软化现象,一般还伴有塑性变形,通常土体内部结构损伤是应变软化产生的主要原因。考虑到采用经典塑性理论描述材料的应变软化不仅会违背Drucker的稳定性假设,而且也不能描述卸载塑性。因此,基于修正剑桥模型及Li和Meissner提出的塑性硬化准则,建立了一个描述饱和黏性土不排水应变软化的弹塑性双面模型。该模型以应力-应变曲线的峰值点分界,将应变硬化和应变软化分别作为独立的加载事件进行分析,同时引入新的结构性参数表征剪切过程中土体结构损伤导致的塑性刚度衰退。对不同固结状态饱和结构性黏土的三轴固结不排水压缩试验结果的模拟表明,所建模型能够较好地描述饱和黏性土的不排水应变软化特性。
- 张涛李涛冯硕
- 关键词：结构性土弹塑性模型
