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李勇

作品数:11 被引量:83H指数:6
供职机构:清华大学土木水利学院土木工程系更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 5篇地震
  • 4篇桥梁
  • 3篇幕墙
  • 3篇玻璃幕
  • 3篇玻璃幕墙
  • 2篇动力分析
  • 2篇应力
  • 2篇有限元
  • 2篇预应力
  • 2篇增量动力分析
  • 2篇震害
  • 2篇震害分析
  • 2篇强震
  • 2篇强震作用
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇锚拉板
  • 2篇锚拉板式
  • 2篇抗震
  • 2篇抗震设计

机构

  • 11篇清华大学
  • 8篇北京工业大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部公...

作者

  • 11篇李勇
  • 6篇陈彦江
  • 5篇李勇
  • 3篇闫维明
  • 2篇廖军
  • 2篇石永久
  • 2篇王元清
  • 1篇刘晶波
  • 1篇马裕超
  • 1篇李晰
  • 1篇王巾杰
  • 1篇周大兴
  • 1篇陈飞
  • 1篇郭凯敏

传媒

  • 2篇工业建筑
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇2008年汶...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三跨有粘结预应力连续梁自振频率解析解被引量:4
2015年
为了研究三跨有粘结预应力连续梁的动力特性,建立了基于Bernoulli-Euler梁理论的有粘结预应力钢筋布置形式的连续梁分析模型。通过建立有粘结预应力与位移的函数关系,将连续梁视为满足弯矩、转角和位移条件的多个单跨梁,采用分段联立法建立三跨预应力连续梁的振动方程组,获得了频率方程的解析解。通过求解频率方程得到自振频率,以三跨有粘结预应力连续梁为例,分别将本文方法计算结果与有限元法计算结果及实桥测试结果进行对比。研究结果表明:本文方法所得预应力梁的基频与有限元法计算结果的相对误差仅为0.6%,与实桥测试结果的误差为-1.18%;前四阶频率与有限元法计算结果的最大误差在3%以内;前三阶自振频率与实桥测试结果的平均误差在3%以内,结果吻合较好。通过本文公式可以较准确地求得三跨有粘结预应力连续梁的自振频率等动力参数。
石鲁宁闫维明李勇李勇
关键词:桥梁工程自振频率动力特性
桥梁高阻尼隔震橡胶支座性能试验研究被引量:28
2015年
高阻尼隔震橡胶支座是一种具有耗能性能的新型隔震支座,已经开始应用于桥梁减隔震控制中。为了研究这种新型隔震支座的滞回性能,选取用于某高速公路桥梁的高阻尼隔震支座进行竖向压缩和水平剪切加载试验研究,研究其竖向压应力、水平极限剪切应变、加载频率及加载次数对滞回性能的影响。研究结果表明:高阻尼隔震橡胶支座的滞回曲线较为饱满,耗能效果较好,且多次循环加载后其耗能能力未出现降低的趋势;加载频率对于支座的等效刚度和等效阻尼有一定的影响。
陈彦江郭凯敏李勇陈飞
关键词:滞回性能等效阻尼比
强震作用下玻璃建筑的震害分析
本文简单介绍了玻璃幕墙的发展及分类,并指出其抗震不同于一般维护结构,玻璃的脆性使其破坏对人们生命财产造成了较大威胁,需做好抗震设计消除安全隐患。并针对我国当前规范幕墙抗震设计方法指出了其抗震设计计算和概念设计在三方面还有...
王元清李勇石永久
关键词:玻璃幕墙地震震害分析
文献传递
锚拉板式索梁锚固区足尺模型承载性能试验研究被引量:16
2014年
为了研究锚拉板式索梁锚固结构在设计荷载下的应力分布及传力机理,对某斜拉桥锚拉板式索梁锚固区进行了足尺模型静力加载试验,得到各受力区域在不同荷载等级下的应力分布情况;利用ABAQUS建立索梁锚固有限元模型,按Von Mises强度理论分析其承载性能,并与试验结果对比。结果表明:在设计荷载作用下,该结构整体处于弹性工作状态,满足设计承载能力的要求;锚拉板与锚拉筒的侧焊缝根部圆弧区出现较大应力集中;上加劲板以上的锚拉板部分,最大应力出现在中部槽口中间位置;钢箱梁区域的整体应力水平较低;该结构各构件应力传递路径明确,设计时建议加大锚拉板与锚拉筒侧焊缝根部圆弧半径。
陈彦江辛光涛李勇李勇
关键词:斜拉桥锚拉板足尺模型传力机理应力集中
单层索网玻璃幕墙的地震作用分析
本文简要介绍了预应力单层索网玻璃幕墙的发展背景及应用前景,在总结当前现有规范及行业标准的基础上,结合近年来几个典型工程实例的设计分析,讨论了这种玻璃幕墙结构的抗震设计计算要点,为今后工程设计提供有益参考。论文重点讨论了地...
李勇石永久王元清罗忆徐悦
关键词:单层索网预应力地震作用抗震设计
文献传递
桥梁结构缩尺模型模拟地震振动台试验研究进展被引量:10
2013年
桥梁结构型式多样、跨数及支承多、延伸长,故对其在地震动作用下动力响应的研究多为理论分析与数值模拟,少量的试验研究也由于设备的限制以单个振动台的一致地震动输入试验居多,且试验模型多为整体结构小比例缩尺模型和局部结构或构件缩尺模型,主要研究桥墩抗震性能、土-基础-结构动力相互作用、水-桥墩动力相互作用以及特殊桥梁的抗震性能等。随着国内外模拟地震振动台台阵技术的进步,已开展了一些桥梁整体结构大比例缩尺模型一致和非一致地震动输入下动力响应规律的振动台台阵试验研究。本文对国内外关于桥梁结构缩尺模型的振动台试验研究进展进行了总结与归纳,可为今后开展桥梁结构抗震性能的振动台试验研究提供参考。
李勇李勇闫维明刘晶波王巾杰
关键词:振动台试验
考虑行波效应的高墩刚构桥地震易损性分析被引量:8
2016年
基于传统可靠度理论,结合IDA方法和大质量法,将空间效应引入地震易损性分析,提出了实现考虑行波效应的桥梁地震易损性评估方法。以一座墩高不一致的双肢薄壁高墩刚构桥为算例,建立系统近场和远场地震易损性曲线。结果表明:评估桥梁系统地震易损性时,宜考虑行波效应,否则可能高估其抗震性能;与远场地震易损性相比,近场地震易损性受行波效应影响显著;与矮墩易损性相比,高墩易损性对行波效应敏感。
陈彦江郝朝伟闫维明李勇
关键词:行波效应易损性增量动力分析高墩桥梁近断层
系梁设置对双肢薄壁刚构桥地震响应影响分析被引量:7
2015年
以一座典型双肢薄壁刚构桥为工程背景,采用增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)方法,考虑行波效应,分析了系梁道数、系梁刚度等参数对桥梁远场地震响应的影响。结果表明,与系梁位置和刚度相比,地震响应受系梁道数影响较大;设置1道系梁可以明显降低支座在地震中的响应;设置2道以上系梁时,墩内、外肢地震响应差别显著,不利于发挥双肢墩材料性能。设置较多的系梁或者系梁位置不合理,易导致桥墩局部振动。对于跨度较大的髙墩刚构桥,当因其它因素需要设置较多系梁时,建议对行波效应进行专门的抗震效应研究。
陈彦江郝朝伟李勇
关键词:地震响应增量动力分析系梁双肢薄壁墩
斜拉桥锚拉板式索梁锚固区试验模型优化研究被引量:4
2014年
国内外常采用理论分析和模型试验相结合的方式来研究斜拉桥索梁锚固结构的应力特征。以某斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构为例,采用桥梁专业计算软件MIDAS CIVIL建立全桥空间杆系模型,确定了索梁锚固区试验模型的选取位置,采用大型通用有限元软件ABAQUS建立选取节段空间板单元模型,经过对比分析,对锚拉板式索梁锚固区试验模型进行了长度、宽度和高度的优化。最终确定的索梁锚固区试验模型不仅满足了实验室场地要求、设备要求和材料的合理利用,还保持了与原桥的高度相似性,保证了后续试验的可行性。
陈彦江辛光涛李勇李勇
关键词:斜拉桥锚拉板有限元法
基于环境激励的连续刚构桥模态参数识别及有限元模型修正被引量:6
2014年
一个合理准确的有限元模型是大型桥梁健康监测系统中损伤识别及安全评估、预警的前提。以一座三跨预应力混凝土连续刚构桥为例,根据设计资料,利用ANSYS建立其初始三维有限元模型,利用其健康监测系统采集得到的加速度时程数据,采用随机子空间法对实际结构的模态频率进行识别,依据识别结果,在参数灵敏度分析的基础上,根据最优化理论对该桥的有限元模型进行修正。研究结果表明,经修正后的有限元模型能真实准确地反映该桥梁结构的真实动力特性,可以作为健康监测中损伤识别、安全评估等研究工作的基准模型。
程永欢陈彦江李勇李勇
关键词:连续刚构桥有限元模型修正
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