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李子良

作品数：5 被引量：38H指数：3
供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
相关领域：天文地球航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇应用软件
  • 1篇盛夏
  • 1篇天气预报方法
  • 1篇统计预报
  • 1篇突变
  • 1篇突变特征
  • 1篇能见度
  • 1篇气象
  • 1篇气象能见度
  • 1篇气象预报
  • 1篇强降水
  • 1篇雷雨天气
  • 1篇机场
  • 1篇降水
  • 1篇广汉机场
  • 1篇飞机
  • 1篇大气湍流

机构

  • 5篇中国民用航空...

作者

  • 5篇李子良
  • 1篇干全
  • 1篇徐娓
  • 1篇潘微多

传媒

  • 2篇气象
  • 2篇四川气象
  • 1篇福建气象

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
广汉地区盛夏强降水天气预报方法
1998年
利用1984—1992年7月和8月500hPa、700hPa、850hPa高空图和地面图及本站气象资料，把影响我地的降水系统分为西风和太平洋高脊两类找预报因子，并将预报因子采用0、1回归统计方法，对广汉地区大于10mm以上的降水进行统计预报，预报效果较好．
李子良
关键词：强降水统计预报
飞机积冰预报应用软件被引量：24
1996年
研究了飞机积冰和气象条件的关系以及飞机积冰预报方程；着重介绍了飞机积冰预报应用软件的结构、功能及其使用效果。
李子良潘微多
关键词：飞机
飞行颠簸的一种客观预报技术被引量：9
2002年
本文研究了飞行颠簸的一种客观预报技术。研究表明 ,大气中的垂直风切变、水平变形和辐合辐散对飞行颠簸的预报具有重要作用。揭示了飞行颠簸产生的物理基础 ,提高了飞行颠簸的预报水平 ,增强了飞行气象保障能力。
干全李子良徐娓
关键词：大气湍流
气象能见度的突变特征及其在预报上的应用被引量：5
1997年
该文讨论了气象能见度的突变特征及其在预报上的应用，研究表明，可用计算中空以上的变温分布和云量变化来诊断气象能见度。
李子良
关键词：气象能见度气象预报
盛夏川西雷雨天气预报
2000年
目前雷雨预报大部分单纯地依靠经验，存在较大困难。为适应民航业务自动化，客观化的要求，本文通过天气学方法对雷雨天气进行分析和查找预报因子，用定量的方法进行客观预报。我们在分析了广汉机场盛夏雷雨天气的十年天气资料的基础上，建立了广汉机场盛夏雷雨天气预报方程，并用C语言编制了《广汉机场盛夏雷雨天气预报应用软件》。
张勇翁汉槐李子良
关键词：盛夏雷雨天气广汉机场
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