耿立波
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国石化更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程矿业工程化学工程更多>>
- 与电动汽车兼容的发动机冷却液的研制被引量：1
- 2022年
- 电动汽车冷却液用于电动汽车的热管理系统,其地位越来越重要。电动汽车冷却液的性能与燃油汽车发动机冷却液的性能存在着较大的差异。为了推动新能源汽车的发展,解决燃油汽车与电动汽车共线生产模式对发动机冷却液与电动汽车冷却液的兼容性,对与电动汽车兼容的有机型发动机冷却液进行了研制。借助于成熟的发动机冷却液技术,并用测定铝合金再钝化电位的方法对缓蚀剂进行选择,得到了冷却液由2.0%的复合缓蚀剂(0.5%的单取代苯并三氮唑衍生物+0.5%的巯基苯并噻唑衍生物+0.3%的C7脂肪酸衍生物+0.4%的C8脂肪酸衍生物+0.3%的C13脂肪酸衍生物),20μg/g的阳离子染色剂,0.05%的聚醚消泡剂及基础液(51%的乙二醇+49%的水,余量)组成。在70℃与88℃时,冷却液的泡沫体积分别为50 mL和45 mL,消泡时间分别为2.2 s和1.2 s。玻璃器皿腐蚀试验(88℃±2℃,336 h±2 h)后紫铜,黄铜,钢,铸铁,焊锡及铸铝试片的失重依次为0.2 mg,0.3 mg,0.5 mg,0.6 mg,0.8 mg及0.6 mg,铝泵腐蚀9级,且分别通过了燃油汽车和电动汽车50 Mm行车试验。研制的冷却液具有良好的防腐蚀性,高低温泡沫特性和兼容性,可用于电动汽车热管理系统和燃油汽车发动机的冷却。
- 赵东方耿立波杜雪岭
- 关键词：热管理
- 《电动汽车冷却液》标准制定说明
- 2022年
- 新能源汽车是我国战略性新兴行业之一,经过20多年的发展,其产销规模已跃居全球第一。随着电动汽车向着长续航里程,高能量密度的方向发展,液体冷却方式成为电动汽车热管理的重要发展趋势,热管理系统冷却液的市场容量也在迅猛增长。由于没有一个电动汽车冷却液的标准,很多电动汽车厂商直接将发动机冷却液用于电动汽车的热管理系统。但发动机冷却液在工况,接触材料等方面与电动汽车冷却液存在着较大的差异,因此有必要制定一个符合电动汽车要求的冷却液标准,以便为电动汽车的战略发展提供有力的技术支撑。《电动汽车冷却液》:NB/SH/T6047—2021标准已于2021年11月16日颁布,对标准的制定,技术指标及方法等进行了说明。电动汽车冷却液标准的颁布,可以最大限度地确保动力电池的使用寿命,规范电动汽车冷却液的质量,促进电动汽车冷却液的有序发展,必将产生明显的经济效益和社会效益。
- 耿立波杜雪岭赵东方刘丽娜
- 关键词：电动汽车热管理
- 尾气净化液质量关键影响因素的研究被引量：1
- 2015年
- 影响尾气净化液技术指标的重要来源有原材料质量水平、生产条件、温度等3方面的内容，因此尾气净化液质量的影响因素包括尿素原料品质、调合用水、生产空间洁净程度、与尾气净化液接触的材料等。本文重点探讨尾气净化液生产原材料——尿素和水两项关键指标对产品质量的影响。
- 朱珠耿立波
- 关键词：尿素缩二脲
- 尾气净化液关键特性的研究
- 本文从反应机理和催化中毒的角度对尾气净化液特性进行了探讨，总结出尾气净化液应具备环保性、还原性和高纯性等关键特性，着重研究了尿素水溶液的低温特性、高温特性和溶解特性等特性，创造性地采用可视化技术研究其低温特性，首次提出了...
- 耿立波杨兵冯会良
- 关键词：氮氧化物温度特性
- 煤矿液压支架防冻液的研制被引量：1
- 2022年
- 液压支架用于煤矿顶板的支护,从而确保工作人员及采掘设备的安全,是保证煤矿安全生产的关键设备。目前我国煤矿液压支架使用的液压介质大多是冰点在-5℃左右的乳化液,在寒冷天气下会冻结,存在着液压支架被冻裂的风险,造成液压支架损坏。为了解决液压介质在寒冷天气下的冻结问题,防止液压支架损坏,对煤矿液压支架防冻液进行了研制。液压支架防冻液由0.056%的无机缓蚀剂,0.004%的增溶剂,1.35%的异构一元酸,0.15%的二元羧酸,0.08%的苯并三氮唑衍生物,0.15%的抗磨极压剂,0.015%的抗泡剂,适量的pH值调节剂及基础液(乙二醇+软化水)组成。研制的液压支架防冻液的性能达到了MT/T 76-2011标准的要求,并通过了中国煤炭科学研究院的安全标准认证,属于环境友好产品。目前液压支架防冻液的市场容量在20 kt/a左右。(图1表3参考文献3)
- 孙浩耿立波赵东方杜雪岭
- 关键词：液压介质环境友好产品
