孙兆辉
- 作品数:48 被引量:290H指数:10
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- 发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 水泥稳定碎石温缩变形特性试验研究被引量:23
- 2009年
- 对6种典型水泥稳定碎石基层材料在风干和饱水状态下分别进行温缩试验,结果发现:处于风干状态的水泥稳定碎石基层材料最不利温度区间为-10~10℃,当温度骤然下降或回升时,水泥稳定碎石基层材料的温缩应变和温缩系数急剧增大;饱水状态下,水泥稳定碎石基层材料在30~40℃及-20^-10℃区间的温缩应变和温缩系数一般较风干状态下大.
- 孙兆辉
- 关键词:水泥稳定碎石风干饱水温缩
- 水泥稳定碎石路用综合性能分析被引量:4
- 2006年
- 文章借鉴灰色关联分析方法,对11种集料级配水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、干缩应变、温缩应变等体现路用性能的指标进行综合评价,结合最大干缩应变这一路用性能控制的重要指标,优选了路用性能较好的级配设计方法和设计方案,为水泥稳定碎石路用综合性能的评价提供参考。
- 孙兆辉
- 关键词:灰色关联水泥稳定碎石级配组成无侧限抗压强度劈裂强度干缩应变
- 基于干缩变形特性的水泥稳定碎石级配组成被引量:15
- 2006年
- 根据目前国内高速公路水泥稳定碎石基层的使用情况,针对苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝这一缺陷,提出了改善收缩性能、减少干缩量的水泥稳定碎石混合料的级配组成范围及级配组成设计方案,分析了不同级配组成对干缩变形特性的影响.
- 孙兆辉许志鸿王铁斌
- 关键词:水泥稳定碎石级配组成干缩应变
- 水泥稳定砂砾基层(底基层)施工的质量控制
- 2000年
- 在京沈高速公路建设中 ,水泥稳定砂砾是主要的路面基层类型之一 ,本文结合施工实践经验和体会 ,对水泥稳定砂砾基层施工质量的影响因素和技术处理措施进行了详述。
- 王铁滨孙兆辉胡伟
- 关键词:水泥稳定砂砾基层底基层京沈高速公路路面基层
- 养生温度对水泥稳定碎石基层抗裂性能的影响被引量:23
- 2006年
- 在养生温度为25°C和10°C的情况下,分别对水泥稳定碎石基层材料进行无侧限抗压强度试验、干缩试验以及温缩试验.比较这2种养生温度下的试验结果发现:养生温度对水泥稳定碎石的强度及收缩性能均有影响;低温条件下养生、施工有利于改善水泥稳定碎石基层材料的抗裂性能.
- 孙兆辉许志鸿刘志远欧阳伟林晓
- 关键词:水泥稳定碎石无侧限抗压强度干缩系数温缩系数
- 水泥稳定碎石抗裂性能指标研究被引量:9
- 2009年
- 目前通常采用干缩抗裂系数[T]=εmax/αd和温缩抗裂系数[W]=εmax/αt两大指标来评价水泥稳定碎石基层材料的抗裂性能。但试验研究中发现平均干缩系数αd和温缩系数αt存在变化无规律等特点,用其作为评价指标存在质疑。通过试验研究,提出采用压折比和抗裂安全系数作为水泥稳定碎石基层材料抗裂性能的评价指标。
- 孙兆辉
- 关键词:水泥稳定碎石抗裂性能压折比
- 影响土石方工程数量的因素分析被引量:8
- 1997年
- 能否合理确定公路工程中土石方工程数量,直接影响到工程设计中土石方调配精度及概预算文件的编制质量,本文就影响土方工程数量的几个主要因素,谈谈自己的一些见解。
- 张杨王铁滨孙兆辉
- 关键词:公路路基土石方工程土石方数量
- 水泥稳定碎石基层材料的集料级配优化被引量:19
- 2006年
- 针对我国苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝的缺陷,借鉴正交试验设计方法,筛选出9种集料级配组成设计方案,对其水泥稳定碎石试件分别进行无侧限抗压强度试验和干缩试验,分析了集料级配组成对水泥稳定碎石试件无侧限抗压强度和干缩应变的影响,并对其集料级配的合理组成进行了探讨,优选出了干缩应变小、无侧限抗压强度较高的集料级配组成设计方案.
- 孙兆辉
- 关键词:水泥稳定碎石无侧限抗压强度干缩应变
- 大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法
- 本发明公开了一种大粒径沥青混合料最佳沥青用量确定方法,采用如下方法实现:首先预估初始沥青用量<Image file="2014103297043100004DEST_PATH_IMAGE002.GIF" he="8" i...
- 孙兆辉王思蒙陈钢王铁滨
- 文献传递
- 沥青砂桥面铺装防水粘结层抗剪切性能的评价方法
- 本发明公开了一种沥青砂和改性沥青砂桥面铺装防水粘结层抗剪切性能的评价方法,采用如下方法实现:首先制备剪切复合试件,在室温条件下,取出养生28天并晾干的尺寸为300mm×300mm×50mm的设计标号的水泥混凝土试件,表面...
- 孙兆辉王思蒙王铁滨陈瑞三于保阳
- 文献传递