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贾斌

作品数:75 被引量:166H指数:7
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 40篇专利
  • 28篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 30篇交通运输工程
  • 13篇自动化与计算...
  • 3篇经济管理
  • 3篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 17篇元胞
  • 17篇交通流
  • 13篇元胞自动机
  • 13篇自动机
  • 12篇车辆
  • 9篇路网
  • 9篇混合交通
  • 9篇混合交通流
  • 9篇城市交通
  • 8篇道路网
  • 8篇道路网络
  • 7篇列车
  • 7篇公路
  • 6篇公交
  • 6篇高速公路
  • 5篇道路交通
  • 5篇停车
  • 5篇交通网
  • 5篇交通网络
  • 5篇城市道路

机构

  • 72篇北京交通大学
  • 4篇北京理工大学
  • 3篇西安工业大学
  • 2篇华东交通大学
  • 1篇广西师范学院
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇南洋理工大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇青岛大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇郑州航空工业...
  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇陕西铁路工程...
  • 1篇北京掌行通信...
  • 1篇温莎大学

作者

  • 75篇贾斌
  • 39篇高自友
  • 18篇李新刚
  • 12篇李峰
  • 8篇王辉
  • 5篇吴建军
  • 4篇闫小勇
  • 3篇李克平
  • 3篇王婷
  • 3篇赵小梅
  • 3篇邵春福
  • 3篇姜锐
  • 3篇赵婷婷
  • 2篇付铁
  • 2篇谢东繁
  • 2篇赵建东
  • 2篇姬浩
  • 2篇环梅
  • 2篇丁洪生
  • 2篇朱诺

传媒

  • 11篇交通运输系统...
  • 5篇物理学报
  • 2篇北京理工大学...
  • 1篇物流技术
  • 1篇控制与决策
  • 1篇中国基础科学
  • 1篇山东科学
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇复杂系统与复...
  • 1篇西安工业大学...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 8篇2024
  • 12篇2023
  • 7篇2022
  • 4篇2021
  • 4篇2020
  • 6篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
75 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于元胞自动机的高速公路施工区交通影响分析被引量:4
2015年
以NaSch模型为基础,结合高速公路施工区交通流特性定义其参数和规则,建立了与实际高速公路施工区相仿的交通流模型。在研究单个施工区的基础上,探讨了系统中存在2个施工区的交通流状况和旅行时间的变化规律,以及两封闭路段间距变化对交通流特性的影响,并与其合并作业时的情况进行了对比。数值计算表明:在不同的间距情况下,高速公路系统表现出不同的交通流特性,在较小间距范围内,两施工区之间车辆的频繁换道会引起交织冲突的增加,从而引起车辆分布的不均匀;间距较大时,第2个施工区的增加并不会对系统造成额外的影响。最后,提出了实际高速公路施工区布设的改善建议。
黄青霞贾斌强生杰郭宏伟
关键词:交通流元胞自动机交通仿真
基于元胞自动机的行人和机动车相互干扰机理研究被引量:21
2012年
在行人流量大的人行横道处,机动车和行人之间存在较为严重的干扰.通过引入行人和机动车的冲突干扰规则.构建了能够刻画人行横道处机动车和行人相互干扰行为的元胞自动机模型.通过数值模拟研究了行人到达率、机动车到达率、行人冒险穿越机动车道的阈值以及行人对机动车敏感系数等因素对机动车和行人流量的影响.模拟结果显示,所提出的模型很好地反映了行人与机动车之间的干扰特性;随着行人冒险穿越机动车道的阈值的增加,机动车流量增大,行人流量减小;随着行人对机动车敏感系数的增加,行人避让概率减小,机动车流量减小,行人流量增大.所得结果对混合交通的控制和管理具有一定的指导意义.
孙泽贾斌李新刚
关键词:元胞自动机混合交通流行人机动车
一种规避列车运行死锁状态的方法及列车运行全局优化控制方法
本发明属于铁路运输技术领域,特别是涉及一种规避列车运行死锁状态的方法及列车运行全局优化控制方法。当前的模拟仿真方法普遍依赖于列车调度的实际经验,通过此种方法获得的结果将极大程度得偏离最优调度方案。本发明提供一种规避列车运...
李峰高自友陈晓静吴建军贾斌
一种混合交通路段上车辆流量计算方法
本发明提供了一种混合交通路段上车辆流量计算方法。该方法包括:根据各种类型车辆的自由流速度定义路段上的不同长度的元胞网络,指定类别的车辆在指定长度的元胞网络中行驶,将不同类别的车辆使用密度投影公式等效地互相投影到各种不同长...
贾斌刘家林姜锐刘正王辉高自友
出行路径选择行为实验研究
我国城市交通的拥堵问题日益严重,扩建道路、改善道路设施等传统方法在应对现有交通状况时出现不足之处。为此,研究交通信息对出行行为的影响成为缓解现有交通拥堵问题、降低出行者的出行成本、提高出行效率的有效手段。本文在总结交通出...
于云姜锐韩晓贾斌
关键词:交通信息
文献传递
起讫信息提取方法及装置
本申请提供一种起讫信息提取方法及装置,涉及轨迹分析技术领域。所述方法包括:对车辆原始轨迹数据进行处理,得到轨迹点;从轨迹点中筛选出速度低于预设的速度阈值的第一轨迹点;将第一轨迹点的位置信息与路网数据进行比对,根据比对结果...
贾斌李江涛闫小勇董萧郭胜敏杨珍珍高自友
文献传递
城市交通拥堵的形成机理与疏解方法研究
高自友黄海军关积珍毛保华邵春福贾斌李克平贾顺平田琼朱雪良赵小梅唐铁桥任华玲魏丽英
主要研究内容:(1)道路交通流的建模与非线性动力学特性研究。建立了能描述道路交通流复杂动态特性的理论模型;研究并揭示了道路交通流,特别是具有不同类型瓶颈的道路交通流的形成和演化的非线性动力学特性;加深了人们对人类社会中一...
关键词:
关键词:城市交通交通流交通拥堵
一种民航客机登机设施及方法
本发明公开一种民航客机登机设施,包括一张登机毯,所述登机毯上设有独立的可辨认的标记区域,所述标记区域具有尺寸和形状且仅仅允许一位乘客在任何时间处于该标记区域;所述登机毯用于多位乘客按预定顺序登入民航客机之前进行预排队。本...
贾斌强生杰黄青霞高自友
在稀疏数据条件下的高速公路行程时间预测方法及系统
本发明提供一种在稀疏数据条件下的高速公路行程时间预测方法及系统,属于高速公路管理运营技术领域,获取高速公路车辆轨迹数据,计算得到真实交通状况下的时空速度场;构建物理信息深度学习模型估计时空速度场;构建STA_LSTM模型...
赵婷婷王亚倩贾斌高自友
一种城市道路信号指示灯辅助系统
本发明公开了一种城市道路信号指示灯辅助系统,该系统包括设置在距离交叉路口停车线附近的预信号灯和设置在所述停车线和预信号灯之间的车辆传感器;该系统还包括基于车辆传感器采集得到的车速信息调整主信号灯的绿灯时间的延时单元。通过...
贾斌丁遥先高自友李新刚
文献传递
共8页<12345678>
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