- 钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置
- 本发明涉及工程测量技术领域，具体涉及一种钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置。它包括用于对轨道的钢轨施加纵横竖三向力的施力组件以及用于测量钢轨对应方向位移的位移测量组件；与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明提供了一种结...
- 曾志平林志华宋善义王卫东颜海建魏炜孟晓白刘付山罗俊朱坤腾
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- 钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置
- 本发明涉及工程测量技术领域，具体涉及一种钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置。它包括用于对轨道的钢轨施加纵横竖三向力的施力组件以及用于测量钢轨对应方向位移的位移测量组件；与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明提供了一种结...
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- 一种枕下竖向刚度测量辅助装置
- 本实用新型涉及测量装置，特别是一种枕下竖向刚度测量辅助装置。它包括两块结构相同的夹具构件，多边形钢板以及门形垫板；所述的夹具构件呈扳手状，它是在一根螺纹钢条的端部固定有夹具，该夹具由固定凹形钢块及通过螺栓安装于固定凹形钢...
- 孟晓白王卫东颜海建刘树堂宋善义肖彬魏炜林志华罗俊曾志平
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- 日温下高铁桥墩位移与钢轨变形的映射关系被引量：5
- 2017年
- 研究目的:日照温度作用下,桥梁墩身向阳和背阳侧产生温差,从而导致墩顶发生横向位移,进而引起梁体、轨道横向偏移,最终使桥上钢轨产生横向不平顺。为指导桥墩设计和轨道养护维修,本文以高速铁路双块式无砟轨道-简支梁桥为研究对象,采用单位载荷法,分析墩顶横向位移与温差、墩高、墩宽的关系;基于线-桥-墩相互作用原理,推导墩顶横向位移与钢轨变形的映射关系,并提出相应的解析表达式。研究结论:(1)日照温度作用下桥墩墩顶位移与截面方向温差和墩身高度平方成正比,与其截面横向宽度成反比;(2)钢轨随桥墩墩顶横向移动产生的变形与其横向位移成正比,并与扣件间距、钢轨横向抗弯刚度等参数有关;(3)基于墩顶横向位移和钢轨变形之间映射关系的解析表达式,可以根据墩高、墩宽、桥墩温度差等参数,十分方便地得到钢轨横向变形曲线,对于指导桥墩设计和轨道养护维修具有参考价值;(4)本研究成果对于研究桥上其他单元式无砟轨道桥墩横向位移与钢轨变形的映射关系具有参考价值。
- 吴斌林志华曾志平谢宏饶惠明
- 关键词：日照温度双块式无砟轨道映射关系
- 钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置
- 本实用新型涉及工程测量技术领域，具体涉及一种钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置。它包括用于对轨道的钢轨施加纵横竖三向力的施力组件以及用于测量钢轨对应方向位移的位移测量组件；与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型...
- 林志华曾志平王卫东颜海建宋善义魏炜孟晓白刘付山罗俊何贤丰
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- 往复荷载作用下WJ-8扣件纵向阻力试验研究被引量：4
- 2018年
- 研究目的:在温度作用下,简支梁桥梁体会发生热胀冷缩,长期作用下将导致桥上无砟轨道梁端扣件系统发生破坏,严重时将不能满足线路的功能要求。本文通过往复加载试验模拟温度效应下32 m简支梁桥梁端扣件破坏过程,以此研究轨下垫板滑出过程机理及其对扣件纵向阻力的影响。研究结论:(1)随着对轨道加载试验次数的增加,2 mm位移对应的扣件纵向阻力先增加随后波动式降低,扣件滑移阻力先增加后逐渐减小,而垫板窜出位移量持续增大,可以预测当加载工作继续进行时,2 mm位移对应扣件纵向阻力及滑移阻力将继续减小;(2)随着垫板窜出位移量的增加,2 mm位移处扣件纵向阻力先增加后缓慢减小,扣件滑移阻力先有所增加而后逐渐减小;(3)扣件垫板窜出过程中,垫板纵向拉长,厚度减小,弹性降低,轨下橡胶垫板的弹性位移逐渐减小,且钢轨更易产生滑移;(4)在往复加载过程中,影响扣件纵向阻力的因素有两个:垫板表面的粗糙度及垫板窜出位移量,前期阶段垫板表面的粗糙度为主要影响因素,而后期阶段垫板窜出位移量影响更大;(5)本研究成果对于指导无砟轨道线路扣件的养护维修具有一定的参考意义。
- 吴斌林志华曾志平谢宏饶惠明黄志斌
- 关键词：温度效应简支梁桥往复荷载
