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魏凌云

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇油泵
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型车
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油泵
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇滑行法
  • 1篇滑行试验
  • 1篇发动机

机构

  • 3篇东风汽车公司

作者

  • 3篇魏凌云
  • 2篇方燕华
  • 1篇冯春
  • 1篇蔡文新
  • 1篇陈燕林
  • 1篇郝全义
  • 1篇赵力
  • 1篇贾江涛
  • 1篇夏静

传媒

  • 1篇汽车与驾驶维...
  • 1篇交通节能与环...
  • 1篇2014年A...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
道路阻力滑行试验方法对比被引量:3
2017年
本文对同一试验车辆国四滑行法下允许的不同试验环境温度下进行道路滑行阻力测量,也对比了该车的国五阻力曲线,探讨了国五法规和国四在试验相关条件方面的不同要求,以及试验环境温度中对道路阻力滑行试验的影响。
方燕华魏凌云夏静
关键词:滑行法
按需供给燃油泵的应用研究
为应对当今石油资源日益紧张、排放法规日益严格的现状,发展汽车的节能减排技术已刻不容缓.为实现汽车的节能减排,基于某车型进行了按需供给燃油泵的研究.通过调节电气负载实现降低油耗、减少排放,并进行了相关的试验验证.试验结果显...
赵力蔡文新陈燕林冯春魏凌云贾江涛郝全义
关键词:汽车发动机燃油泵节能减排
文献传递
轻型车国Ⅵ排放测试系统技术方案研究被引量:2
2017年
本文通过对国Ⅵ法规(申报稿)及WLTP法规变化点的研究和对国Ⅴ阶段排放测试系统设计经验的总结,并结合目前排放试验系统的普遍现状,探讨了国Ⅵ阶段排放测试系统的技术方案,并进一步结合现有排放试验系统的特点,提出了可行的升级方案。
方燕华魏凌云
共1页<1>
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