您的位置： 专家智库 > >

石永生

作品数：8 被引量：13H指数：2
供职机构：东北轻合金有限责任公司更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇铝合金
  • 5篇合金
  • 3篇运输安全
  • 3篇铁路
  • 3篇铁路货车
  • 3篇铁路货车车体
  • 3篇铁路运输
  • 3篇铁路运输安全
  • 3篇铝合金棒材
  • 3篇铆钉
  • 3篇货车
  • 3篇货车车体
  • 3篇合金棒材
  • 3篇棒材
  • 3篇车体
  • 2篇圆铸锭
  • 2篇时效
  • 2篇时效处理
  • 2篇铸锭
  • 2篇铝合金圆铸锭

机构

  • 8篇东北轻合金有...
  • 1篇北京有色金属...

作者

  • 8篇石永生
  • 4篇吕新宇
  • 4篇杨志强
  • 3篇孙盛超
  • 3篇冯正海
  • 3篇宋微
  • 3篇刚建伟
  • 2篇刘显东
  • 2篇杨伟刚
  • 1篇魏继承
  • 1篇何振波
  • 1篇徐涛
  • 1篇金龙兵
  • 1篇王国军
  • 1篇宋晓杰
  • 1篇许晨玲
  • 1篇赵胜强
  • 1篇刘静
  • 1篇王川

传媒

  • 3篇轻合金加工技...
  • 1篇铝加工

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2003
共 8 条 记 录，以下是 1-8
全选 清除 导出
排序方式：
铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法
铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法，它涉及一种铝合金棒材的制造方法。本发明解决了现有方法制造的棒材制备成铆钉后，铆钉在铆镦时易开裂，不能满足铁路提速后铁路运输安全的要求的问题。本发明的方法先按合金中各元素的质量百分比...
吕新宇石永生杨志强冯正海宋微刚建伟杨伟刚孙盛超
文献传递
7A04-T6铝合金管材表面“亮线”的本质及其形成原因被引量：2
2006年
对存在“亮线”的7A04-T6铝合金管材进行了组织特征、能谱分析、定量金相、显微硬度检测,证明“亮线”的本质是白斑和光亮晶粒两种组织缺陷,对它们的形成机制和预防措施进行了阐述。
刘显东石永生王川魏继承赵胜强
关键词：7A04铝合金亮线白斑
铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法
铁路货车车体铆钉用铝合金棒材的制造方法，它涉及一种铝合金棒材的制造方法。本发明解决了现有方法制造的棒材制备成铆钉后，铆钉在铆镦时易开裂，不能满足铁路提速后铁路运输安全的要求的问题。本发明的方法先按合金中各元素的质量百分比...
吕新宇石永生杨志强冯正海宋微刚建伟杨伟刚孙盛超
控制2D70铝合金热挤压棒材截面粗晶和力学性能的研究被引量：8
2008年
分析了工业化生产中2D70合金挤压棒材性能偏低和截面粗晶等问题。针对影响2D70合金挤压棒材性能和低倍组织的工艺制度进行了试验研究并提出了改进措施。
王国军吕新宇金龙兵石永生
关键词：力学性能
铁路货车车体铆钉用铝合金棒材
铁路货车车体铆钉用铝合金棒材，它涉及一种铝合金棒材。本发明解决了现有铁路货车车体铆钉用铝合金力学性能低，不能满足铁路提速后铁路运输安全的要求的问题。本发明的铁路货车车体铆钉用铝合金棒材由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr...
吕新宇石永生杨志强冯正海宋微刚建伟孙盛超
文献传递
1100铝薄带起鼓现象的研究被引量：2
2003年
1100-H26铝薄带卷退火后出现起鼓缺陷,这与成品厚度、带卷表面残余润滑油程度、卷取张力、带材表面不平度等有关。从这些方面入手,应用正交设计试验对该缺陷的产生进行了分析,提出了解决措施。
宋晓杰徐涛石永生
关键词：起鼓卷取张力退火
CAB-1高纯高精铝合金管材研制
杨志强石永生刘显东何振波卢载浩等
随着现代航空工业科学技术的突飞猛进，机载设备向着小型化、轻量化、集成化、自动化和高精化方向发展，因此对材料的纯度、尺寸精度和性能等方面提出了更高、更严的要求。CAB-1高纯高精铝合金管材用于J11B飞机油位检测系统，其特...
关键词：
关键词：生产工艺航空材料
化学成分和工艺因素对防盗盖板性能影响的研究被引量：1
2003年
利用L9(34)正交试验,确定了铝合金防盗盖板材的最优生产方案。其板材强度性能比标准规定值高20MPa,低温烘烤20min后的性能σb为150MPa,大大高于用户要求指标(σb>100MPa)。同时确定了该合金的再结晶温度范围。
刘静许晨玲石永生
关键词：均匀化冷轧各向异性再结晶织构变形织构化学成分
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0