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王芳

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：华中科技大学自动化学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇点腐蚀
  • 1篇剩余极限强度

机构

  • 1篇华中科技大学
  • 1篇武汉铁路职业...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇张岳林
  • 1篇胡鹏飞
  • 1篇王芳

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
考虑点腐蚀影响的海洋钢结构剩余极限强度研究进展被引量：2
2017年
为得到考虑点腐蚀影响的海洋钢结构剩余强度研究领域的发展趋势,本文对国内外该领域公开发表的文章进行综述,根据本文的研究可以发现:由于海洋钢结构的大尺度和复杂性,数值模拟已成为受蚀船体结构剩余强度的主要研究方法,但模拟结构的有效性仍需进一步检验;对于点腐蚀,就研究参数而言,长细比、DOP、体积损失是学者们最为关注的指标,但对点蚀板强度缺少时变可靠性研究;计算模型中都缺乏对焊接残余应力的考虑。本文所做的研究可为该领域下一步研究方向提供参考。
王芳张岳林苏里阳赵仕婷白有林胡鹏飞
关键词：点腐蚀
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