李伟杰
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 直叶桨型科考船艉部振动被引量：2
- 2017年
- 针对某直叶桨科考船,运用有限元法,参考CCS《船舶振动控制指南》的相关要求,对其艉部区域振动固有频率进行计算,研究甲板板架、船底板架和舱壁板架固有频率计算的边界条件。讨论使用艉部舱段模型计算艉部固有频率的建模范围和附连水施加方法。结果表明,对于甲板,板架垂向建模范围要延伸到二甲板处;船底板架,垂向建模范围要延伸到平台处;横舱壁建模范围在纵向要延伸3个肋位。采用局部舱段模型计算艉部固有频率时,推荐建模范围为1/4船长;流固耦合法和刘易斯法2种附连水施加方法计算结果差异较大,推荐使用流固耦合法。
- 刘西安吴广明李伟杰
- 关键词：艉部振动模态分析有限元法附连水质量
- 一种海洋地质调查船舶月池结构
- 本实用新型涉及一种海洋地质调查船舶月池结构，属于海洋地质调查船舶领域。其特征在于：所述月池开口为3.6m*3.5m的长方形结构；所述月池结构材质采用高强度钢；所述月池结构采用双层结构，内壁与外壁之间采用水平隔板和垂向隔板...
- 冯维郭培红郝健唐军李光李伟杰胡琳徐宏健
- 文献传递
- 某科考船艉部舱段振动固有频率计算方法被引量：5
- 2017年
- [目的]艉部振动是研究船舶振动的重要组成部分,为了提高艉部振动的计算精度和效率,[方法]研究局部舱段模型建模范围和混合模型中舱段模型的建模比例。运用有限元法,对某直叶桨科考船分别建立不同的模型方案:6个不同比例的混合模型方案用于讨论详细舱段模型建模的比例;5个不同范围的局部舱段模型方案用于研究不同建模范围对固有频率的影响。此外,对刘易斯法和虚拟质量法考虑附连水质量的影响进行讨论。[结果]研究表明,混合模型的舱段模型建模比例在1/5L(船长)以上时,各方案的频率计算结果接近;当建模范围在振动节点附近时,局部舱段计算结果与混合模型计算结果吻合较好;使用刘易斯法和虚拟质量法对局部舱段模型进行计算时,计算结果差异较大。[结论]因此,建议用建模范围为1/4L的局部舱段模型研究船舶艉部振动,并推荐使用虚拟质量法考虑附连水的影响。
- 刘西安吴广明李伟杰
- 关键词：有限元法混合模型附连水质量
