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李永奎

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动本构模型
  • 1篇循环荷载
  • 1篇混合土
  • 1篇荷载
  • 1篇非饱和
  • 1篇非饱和土
  • 1篇饱和土
  • 1篇本构模型

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇崔凯
  • 1篇李永奎

传媒

  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
川西崩坡积混合土循环荷载下非饱和动本构模型被引量:6
2017年
在川西地区,由砂砾石与黏土颗粒构成的混合土路基经常会发生沉降变形问题。对于交通荷载作用下土体中的累积变形,可通过建立循环荷载作用下的动本构模型进行描述。在边界面弹塑性理论的框架内,综合考虑崩坡积混合土非饱和状态和细颗粒含量两大主要影响因素,结合能比较真实描述非饱和土体湿陷性能的LC(loading-collapse)屈服曲线,同时基于可移动映射中心的映射准则,采用经典的修正剑桥模型作为塑性势方程,构建了混合土的非饱和动本构模型,其参数可通过拟合或常规试验获得。通过与试验结果进行对比,该模型不仅可以较好地反映非饱和混合土在静载和循环荷载下的力学特性,而且能够真实地预测土体在加、卸载过程中的滞回特性。其结果可为川西混合土路基沉降变形预测提供理论依据。
崔凯李永奎
关键词:非饱和土循环荷载动本构模型
共1页<1>
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