2025年1月28日
星期二
|
欢迎来到佛山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
吕双双
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
南京工业大学交通运输工程学院
更多>>
发文基金:
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
更多>>
合作作者
李枝军
南京工业大学土木工程学院
邢世玲
南京工业大学交通运输工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
1篇
振动
1篇
试验测试
1篇
竖向
1篇
竖向振动
1篇
公路
1篇
车-桥耦合
机构
1篇
南京工业大学
作者
1篇
邢世玲
1篇
李枝军
1篇
吕双双
传媒
1篇
科学技术与工...
年份
1篇
2017
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
基于试验测试的公路车-桥竖向振动相互影响分析
被引量:2
2017年
耦合的处理是桥梁在汽车荷载作用下动反应计算的一个难点。为了便于工程应用,需要对耦合作用作简化处理。基于实测振动曲线,分析了移动车辆对桥面竖向振动的贡献,以及桥面振动对移动车辆和静止车辆竖向振动的贡献。分析发现:车辆振动对桥梁竖向振动影响显著,但车辆的移动大大弱化了桥梁振动对车辆振动的影响,桥梁振动对移动车辆竖向振动影响很小可忽略不计。实测分析结果为车-桥耦合作用的简化处理提供了途径和依据。
邢世玲
李枝军
吕双双
关键词:
竖向振动
车-桥耦合
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张