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李大军

作品数：15 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北车集团大连机车车辆有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇中文专利

主题

  • 12篇柴油机
  • 7篇柴油
  • 3篇机车
  • 3篇机车柴油
  • 3篇机车柴油机
  • 3篇机油
  • 3篇柴油机曲轴
  • 2篇单片式
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇限界
  • 2篇联轴节
  • 2篇冷却水
  • 2篇出口
  • 1篇单片
  • 1篇垫片
  • 1篇电机
  • 1篇电机轴
  • 1篇电机转子
  • 1篇吊点

机构

  • 15篇中国北车集团...

作者

  • 15篇李大军
  • 7篇安军
  • 3篇邰明辉
  • 3篇戚元涛
  • 3篇孟浩
  • 2篇李毅聪
  • 2篇殷玉龙
  • 2篇芦宁
  • 2篇王召
  • 2篇刘立秋
  • 1篇张朝毅
  • 1篇赵睿
  • 1篇刘骞
  • 1篇熊军
  • 1篇尹颂华
  • 1篇王德会
  • 1篇邢瑜
  • 1篇姜治迅
  • 1篇张思庆
  • 1篇梁圣童

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
柴油机气缸盖
本实用新型的气缸盖由倒圆锥形侧壁(1)经顶板(2)和底板(3)封闭而成。中隔板(4)将其空腔分隔成上、下两个冷却水腔(5、6)。下水腔侧壁(1)上均匀分布有12个凸台(12)，每个凸台(12)上设有丁字交叉型过水孔(13...
李大军安军陈刚尹颂华
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机车柴油机前箱体
本实用新型公开了一种机车柴油机前箱体，包括柴油机连接口，还设有与柴油机连接口所在平面相垂直并向前延伸的悬臂，悬臂上设有增压器安装座，与柴油机连接口相平行并相隔一段距离设置有中冷器安装口，中冷器安装口位于悬臂下方。增压器安...
李大军安军李毅聪
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一种柴油机排气管管系结构
一种柴油机排气管管系结构，单节排气总管通过波纹管串联构成排气总管管系，排气总管管系的一端与柴油机增压器相连，单节排气总管支管段轴线与总管段轴线的夹角为锐角；单节排气总管支管段与总管段相连的管孔缩口。与柴油机增压器相连的排...
熊军李大军王召
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柴油机自由端机油减振器供油结构
本实用新型的柴油机自由端机油减振器供油结构，包括自由端密封油堵，其特征在于在所述自油端密封油堵上开孔，曲轴机油可从该孔中流出，泵传动齿轮在曲轴自由端形成密封供油腔，机油从机油减振器边缘的供油孔流入机油减振器内部。无需改动...
芦宁戚元涛刘立秋李大军
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柴油机用顶杆套筒结构
本实用新型公开了一种套筒结构，特别是一种柴油机用顶杆套筒结构。其特征在于：包括第一套筒(4)和可插入第一套筒(4)内侧的第二套筒(6)，在第二套筒(6)外侧螺纹连接有两个锁螺母(5)，在第一套筒(4)与第二套筒(6)之间...
李大军安军邰明辉王召
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齿轮传动装置
本发明提供一种齿轮传动装置，包括机体、双联齿轮轴以及套设在双联齿轮轴上的双联齿轮。在机体的前侧壁上设置有一通孔，相对地，在机体的后侧壁的内侧上设置有一沉孔；双联齿轮轴包括轴段和由轴段向周围延伸出的轴端座，双联齿轮轴的一端...
李大军安军邰明辉
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三通中间进油润滑配气机构式柴油机
本实用新型公开了一种三通中间进油润滑配气机构式柴油机，包括排列有两列配气机构的机体，机体内有与油泵相连通的主油道，在每列配气机构的中间位置设有三通，主油道通过配气机构润滑管与每个三通相接，三通的一个接口通过接头与一侧的配...
李大军刘骞李毅聪
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柴油机板式冷却器
本实用新型的柴油机板式冷却器，带有一个冷却水进口、一个冷却水出口、一个被冷却介质进口和一个远离被冷却介质进口的被冷却介质出口，另设一个靠近被冷却介质进口的被冷却介质出口，所述被冷却介质的远、近出口分别接往温控阀，被冷却介...
王德会李大军孟浩张朝毅
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机车柴油机单片式联轴节
本实用新型的机车柴油机单片式联轴节，包括连接柴油机曲轴的主动盘和连接电机的从动盘，主动盘与从动盘通过螺栓结构连接，所述从动盘为单片结构，其轴向厚度呈自轴心沿径向逐渐递减的阶梯形。所述主动盘为配备大质量的飞轮结构。由于从动...
芦宁戚元涛刘立秋李大军
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双体密封胶圈
本实用新型的双体密封胶圈，其截面为哑铃形，在哑铃形截面中含有扁形金属骨架。限制了密封胶圈在沟槽中的运动空间，防止其窜动，很好地提高了密封效果。
殷玉龙姜治迅孟浩李大军韩亮
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