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叶勇
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
中南大学
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发文基金:
湖南省自然科学基金
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
张林雪
中南大学
秦进
中南大学
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叶勇
传媒
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铁道科学与工...
年份
1篇
2017
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面向网络效率的交通网络设计优化方法
被引量:3
2017年
通过算例计算和比较分析,在选择合理的定量化交通网络效率计算方法的基础上,建立面向网络效率的交通网络设计双层规划模型,并基于遗传算法和Frank-Wolfe算法设计模型的求解方法。计算分析结果表明:相对于传统的以系统总阻抗最小为目标的优化决策方案,本文所提出的以网络效率最优为目标的优化方案,更注重于提高当前交通网络基础设施的利用率和流量分布的均衡性,从而能以最小的投入在最大程度上缓解交通网络拥堵,并能高效解决路段车流分布不均及个别路段的过饱和等矛盾。
贺钰昕
秦进
叶勇
张林雪
关键词:
网络效率
交通网络设计
遗传算法
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