吴峰
- 作品数：11 被引量：35H指数：5
- 供职机构：中国石化更多>>
- 发文基金：中国石油化工集团公司科技攻关项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程天文地球经济管理更多>>
- 高邮凹陷阜三段砂体展布特征及控砂模式被引量：3
- 2022年
- 高邮凹陷阜三段(E_(1)f_(3))是江苏油田复杂小断块油藏勘探的主要领域,也是隐蔽油藏拓展的重要阵地。基于岩心观察,结合粒度和电测曲线特征分析等,开展高邮凹陷E_(1)f_(3)沉积微相、砂体展布特征与规律研究,总结控砂模式,提出高邮凹陷E_(1)f_(3)发育河流作用控制的水下分流河道、河口坝和水下分流河道间湾,湖浪作用控制的滩砂、坝砂,以及陡坡带重力滑塌控制的近岸水下扇水道等3类6种沉积微相。物源条件、动力机制和构造格局共同控制了沉积微相及砂体展布,形成斜坡带控砂和断裂带控砂两类模式;斜坡带发育河流控砂和湖浪控砂两种模式,断裂带发育断坡控砂和陡坡控砂两种模式。E_(1)f_(3)砂体展布及控砂机制分析为高邮凹陷E_(1)f_(3)隐蔽型油气藏勘探指出方向,为资源接替奠定了基础。
- 李储华郑元财刘志敏吴峰
- 关键词：沉积微相阜三段高邮凹陷
- 迈陈凹陷东部构造演化及其对构造样式的影响被引量：10
- 2013年
- 根据地震、钻井、测井资料,将迈陈凹陷新生界自下而上划分为长流组—流沙港组、涠洲组和新近系—第四系3个构造层,分别对应凹陷的陆相断陷、断拗过渡和海相拗陷3个构造演化阶段。这3个演化阶段之间的转变导致了凹陷构造格局的2次转变:始新世末期盆地构造格局由北东向转为近东西向;古近纪末期盆地整体抬升剥蚀,由断陷转变为区域拗陷。下部构造层区域应力以纯拉张为主,主要发育伸展构造样式;中部构造层区域应力场以拉张-走滑为主,主要发育伸展-走滑构造样式;上部构造层断裂发育较少或不发育。
- 陈伟刘宏宇吴峰侯峰陈长征马月琴
- 关键词：构造层构造样式
- 北部湾盆地迈陈凹陷东部构造物理模拟研究被引量：10
- 2014年
- 北部湾盆地迈陈凹陷断裂系统十分复杂,为了明确其成因机制,在三维地震资料构造解析的基础上,应用砂箱模拟实验,对迈陈凹陷东部断裂系统形成进行分析。结果表明,迈陈凹陷东部可划分为上、下2套断裂系统,下部断裂系统是受长流—流沙港期NW-SE向区域拉张应力形成,上部断裂系统是受涠洲期NW-SE向区域拉张及右旋走滑应力形成。并且下部断裂体系受基底先存断裂影响较大,走向、倾向、断层组合都与其保持一致;上部断裂体系受基底断层影响较小,多为新生型断层或继承改造型断层。涠洲期走滑程度的强弱直接影响断裂发育的走向,弱走滑条件下实验结果与实际地质特征吻合度高,并且发育的次级小断层有利构造圈闭的形成,对三维地震构造精细解释有指导作用。
- 陈长征陈伟吴峰成为周进峰
- 关键词：构造物理模拟北部湾盆地
- 断陷盆地油气运聚成藏的动力学模型与方程——以北部湾盆地迈陈凹陷为例被引量：7
- 2017年
- 随着油气勘探的逐渐深入和勘探条件的日益复杂,油气运聚成藏动力学定量化的研究已经成为石油地质研究的趋势和重要方向。该文以商业规模的油气体为研究对象,选择宏观层面的油气成藏动力和阻力参数,建立了一种新的定量计算油气运聚成藏动力和阻力的方法。该方法主要针对断陷盆地幕式成藏的特点,按照油气生排烃、运移、聚集成藏的不同过程,从油气运聚动力和阻力的角度,分析动力与阻力在幕式成藏关键时期的相互关系,建立4种动力学模型:超压驱动动力学模型、持续运移动力学模型、侧向封闭动力学模型和浮力驱动动力学模型,给出了相应的动力学方程,并以北部湾盆地迈陈凹陷为例,通过计算关键时期成藏动力与阻力,绘制平面等值线图,定量判断油气运聚的方向和距离,最终指出油气聚集有利圈闭。
- 刘宏宇陈伟吴峰
- 关键词：成藏动力学幕式成藏油气运聚动力学模型北部湾盆地
- 党员先锋模范在加油站营销策略中的作用
- 2023年
- 党员先锋模范作为中国共产党的优秀代表,在加油站营销策略中具有重要作用。基于此,通过对加油站营销策略现状的分析,探讨了党员先锋模范在加油站营销策略中的作用与意义,并提出了加强对党员先锋模范的宣传、培训、激励、表彰以及推广先进经验等实践建议。该研究对于加强加油站营销策略的实践操作具有一定的借鉴意义。
- 吴峰
- 关键词：加油站营销策略
- 迈陈凹陷东部构造特征对沉积、生烃的影响被引量：5
- 2014年
- 通过地震、钻井、测井资料详细分析,迈陈凹陷新生代可划分为陆相断陷、海相坳陷演化阶段,其中断陷阶段始新世流沙港期至渐新世涠洲期存在着构造格局的转变,即凹陷构造格局由北东向转型为近东西向。迈陈凹陷构造对地层沉积具有明显控制作用,一方面流沙港期地层沉积呈多次洼格局,厚度呈北东走向,涠洲期期呈单洼格局,厚度呈近东西展布;另一方面流沙港末期与周边凹陷相比抬升剥蚀严重,最大剥蚀厚度可达600 m以上。迈陈凹陷烃源岩层系(流二段)沉积后经历了流沙港沉积末期和涠洲组沉积末期的区域抬升,造成埋深减少,延缓了烃源岩的成熟,使得迈陈凹陷主要生排烃期推迟至下洋组沉积期至今,为晚期成藏。
- 钱浩陈伟卢黎霞吴峰成为
- 关键词：剥蚀厚度成藏期
- 断裂输导油气能力的评价方法及其应用——以高邮凹陷汉留断裂带为例被引量：1
- 2019年
- 以断裂为沟通油气运移通道的下生上储式油藏,识别断裂的优势运移通道是寻找富集油藏的关键。通过吸收前人对断裂输导的研究成果和分析断裂的时空演化特征,认为成藏期断裂活动强度、成藏期断层之间的构造转换带、断面输导脊是影响油气输导的三个关键参数,并形成以其为评价参数的油气输导叠合评价法,该方法将断层输导性能划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级,其中Ⅰ类最有利。将该方法应用在高邮凹陷汉留断裂带断裂优势通道的评价上,评价结果表明:YAN地区汉留断裂带发育多处Ⅰ、Ⅱ类优势油气输导通道,Ⅰ、Ⅱ类优势通道的发育部位与汉留断层上升盘油气的分布吻合度较好,可指导该区的勘探。
- 郑元财易娟子吴峰
- 关键词：构造转换带高邮凹陷
- 迈陈凹陷东部构造特征及其对油气成藏的影响被引量：7
- 2013年
- 为了明确迈陈凹陷东部构造特征与油气成藏的关系,利用地震、钻井等资料对新生代断裂几何学特征、活动性进行了分析。结果表明,研究区经历了断陷、断坳过渡、坳陷等演化过程,受到多期次构造运动的影响,分层差异变形,发育了上、下两套断裂体系,分别为早期张性断裂和晚期张扭性断裂,这些断裂既具有新生性,也具有对早期断裂的继承性、改造性,因此构成了丰富多样的组合样式。不同断裂类型及组合对油气成藏的控制作用也存在差异,边界断层控制了该区的基本构造格架及烃源岩的形成分布;断裂组合的多样性使得圈闭类型多样;早期消亡的断裂可起到良好的遮挡作用,继承性活动断裂或向下断至源岩层的晚期断裂可起到油气向浅层圈闭运移的通道作用。
- 陈伟刘宏宇侯峰吴峰周进峰
- 关键词：构造样式油气成藏
- 高邮凹陷北斜坡阜宁组异常压力成因机制研究被引量：1
- 2019年
- 苏北盆地高邮凹陷北斜坡阜宁组异常高压主要发育在阜宁组二段(阜二段)、阜宁组三段(阜三段)底部和阜宁组一段(阜一段)顶部。综合分析异常高压成因机制得知:生烃作用、黏土矿物脱水是阜二段异常高压的主要成因;流体传导超压是阜三段、阜一段异常高压的成因。在此基础上恢复了研究区阜宁组超压演化过程。
- 吴峰钱诗友郑元财
- 关键词：高邮凹陷异常高压阜宁组
- 苏北盆地海安凹陷泰一段高分辨率层序地层研究被引量：1
- 2011年
- 运用基准面旋回识别原则,对海安凹陷泰州组一段地层进行高分辨率层序地层划分,将泰一段划分为1个长期旋回,3个中期旋回和4～5个短期旋回,并进行了追踪对比,建立了泰州组一段以中期旋回为单位的高分辨率层序地层格架,并对层序发育的控制因素进行了探讨。
- 张娟陈晶吴峰
- 关键词：苏北盆地海安凹陷高分辨率层序地层层序格架
