张浩
- 作品数：3 被引量：14H指数：1
- 供职机构：华东理工大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 基于模糊Smith控制的智能阀门定位器被引量：12
- 2017年
- 针对工业调节阀中广泛存在的时滞现象,提出一种基于模糊原理的带有Smith预估器的智能阀门定位器控制方法。分析智能阀门定位器的结构和原理,通过设计Smith预估器补偿滞后时间,实现超前响应,克服时滞对系统性能的影响;通过模糊控制与PID控制结合,设计调整模糊规则,实现控制器参数的自整定。两者结合构成模糊Smith方法,提高了系统的动静态性能。模糊内模控制器对克服时滞、提高系统性能有良好的效果,将模糊Smith器与模糊内模控制器及PID控制器进行仿真研究对比。仿真结果表明,模糊Smith控制方法比模糊内模控制方法和传统PID方法更能有效地提高调节阀的快速性,克服时滞,改善系统性能。
- 张浩王昕王振雷智茂轩蒋明敬
- 关键词：智能阀门定位器模糊内模时滞
- 汽车尾门疲劳测试试验机系统开发被引量：1
- 2017年
- 为检测汽车尾门的出厂质量合格与否,开发一种基于VC++环境、固高科技运动控制器和伺服电缸系统的三工位汽车尾门疲劳测试系统,包括单步调试、试验参数设定、实时数据显示、查看历史数据等功能模块。在汽车尾门疲劳试验过程中,对模拟试验点加载脉冲力(短时间加载)来模拟尾门开关瞬间中造成的冲击力。为保证测试可靠性,整个控制系统采用全闭环力值控制系统。测试系统实现同时测试3台汽车尾门上的气撑点及锁扣点,提高测试效率。最后展示以VOLVO-K413为例的汽车尾门测试结果,分析在测试点处的力值、时间及位移之间的关系曲线图。数据表明:该系统测试精度、效率高,完全满足汽车尾门的测试要求,可应用于各种类型的汽车尾门的疲劳测试。
- 林砺宗徐亚军韩帅张昌宪张浩
- 基于LabVIEW的振动试验台设计与研究被引量：1
- 2015年
- 针对目前振动测试系统功能不完善,而且操作上较为繁琐等问题,设计并搭建了基于Lab VIEW的振动试验台,该振动试验台不仅功能更加全面,更为重要的是充分考虑了操作的人性化。同时还介绍了其硬件系统的搭建方法和软件系统各模块的具体功能,给出了部分功能模块设计的主界面与程序框图。最后通过锤击法对悬臂梁进行振动测试试验,获得了较好的测试效果。
- 林砺宗张昌宪陈建峰徐亚军张浩
- 关键词：LABVIEW振动测试数据采集信号处理模态分析
