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李东

作品数:11 被引量:2H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军大连舰艇学院更多>>
发文基金:大连市科学技术基金国防科技技术预先研究基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球军事自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇军事

主题

  • 5篇畸形波
  • 3篇相位调制
  • 2篇顺浪
  • 2篇稳性
  • 2篇基于CFD
  • 2篇舰船
  • 2篇CFD
  • 2篇船舶
  • 1篇岛礁
  • 1篇顶浪
  • 1篇遗传算法
  • 1篇时频
  • 1篇时频分析
  • 1篇数学模型
  • 1篇数值波浪水池
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇损失计算
  • 1篇频分
  • 1篇频谱

机构

  • 11篇中国人民解放...

作者

  • 11篇李东
  • 7篇石爱国
  • 7篇薛亚东
  • 5篇杨波
  • 5篇张本辉
  • 3篇王骁
  • 3篇张新宇
  • 2篇蔡烽
  • 1篇滕哲
  • 1篇陈健
  • 1篇张永胜

传媒

  • 3篇舰船科学技术
  • 2篇舰船电子工程
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇海洋科学
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇海洋技术学报

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
计及航速影响的畸形波数值建模及仿真研究
2015年
畸形波对船舶航运极具威胁,已引发多起海上事故,因此有必要对舰船遭遇畸形波进行数值模拟研究。基于随机波浪的Longuet-Higgins模型,在相位调制生成畸形波的同时考虑了舰船航速的影响,可以对舰船在顶浪航行态势下定时定点遭遇畸形波的非线性波浪环境进行数值建模,并利用CFD(computational fluid dynamics)验证了该模型的有效性。仿真结果表明:该模型能够有效地模拟舰船遭遇畸形波时的波浪环境,且在一定程度上提高了畸形波生成的概率。
王骁张本辉杨波李东薛亚东
关键词:畸形波相位调制航速
舰船顶浪遭遇畸形波的波浪水池数值模拟研究
2016年
畸形波对船舶航运极具威胁,已引发多起海上事故,因此有必要对舰船遭遇畸形波进行数值模拟。基于长峰波随机海浪模型,在相位调制生成畸形波的同时考虑了舰船航速的影响,可以对舰船在顶浪航行定时定点遭遇畸形波的非线性波浪环境进行建模,利用CFD生成数值波浪水池,并对畸形波生成过程中畸形参数、峰度、陡度的变化以及速度分量随深度的变化进行分析,从一定程度上反映畸形波的演化特性,并验证数值模拟的有效性。
张永胜张本辉蔡烽王骁薛亚东李东
关键词:畸形波数值波浪水池相位调制
基于CFD的规则波顺浪数值水池模拟被引量:1
2016年
基于CFD(Computational Fluid Dynamics)和粘性数值波浪水池技术,对顺浪航态的规则波波浪环境进行数值模拟,采用边界造波法进行波浪生成,VOF(Volume of Fluid)法模拟自由面。本文改进了传统的基于规则波的顶浪数值模拟方法,在特定波浪、不同航速条件下进行了顺浪航态的数值水池模拟。根据模拟呈现的动态效果,以及与Matlab仿真结果的对比,对试验的准确性进行验证。
李东石爱国杨波
关键词:顺浪规则波CFD
基于船模水池试验的船舶顺浪纯稳性损失计算扩展模式
2017年
船舶顺浪航行的纯稳性损失研究,已成为国际航海界和国际海事组织(IMO)关注的课题之一。在Ю.И.涅查耶夫根据28艘渔船和运输船船模水池试验的船舶顺浪纯稳性损失计算方法的基础上,提出了扩展模式,扩大了其适用范围,并给出了大长宽比(船长/船宽)舰艇纯稳性损失的算例,同时实现了该扩展模式的程序化,生成了实用化的软件。最后通过与CFD试验方法和一般理论计算法所得结果的对比,验证了该扩展模式计算结果的可信度。
李东石爱国薛亚东杨波张新宇西文韬
关键词:顺浪
基于几何法的航迹关联算法研究
2022年
为更好地适应工程应用上的需求,提出一种基于几何法的航迹关联算法,把每一条航迹线看作具有一定宽度的航迹带,通过计算另一航迹在航迹带中的长度占自身总长度的比例来判断两条航迹是否关联,针对算法效率问题给出了航迹简化的思路,并且编程实现了上述所有算法。用仿真试验验证了算法的有效性和正确性。
李东陈健
关键词:航迹关联几何法相似度
畸形波及舰船遭遇畸形波的研究综述被引量:1
2016年
畸形波对船舶航运和海洋工程结构物等极具威胁,已成为当前物理海洋学界和船舶水动力学界的一个研究热点问题。论文介绍了畸形波的定义及观测现状,探索了畸形波的生成机理,对现有的实验室模拟方法进行分析比对,对国外科研团队研究舰船遭遇畸形波的相关情形进行了简要阐述,提出了舰船遭遇畸形波的研究思路。
李东张本辉石爱国薛亚东张新宇西文韬
关键词:畸形波
基于CFD的船舶骑浪状态下的纯稳性损失求解
2017年
船舶顺浪航行的纯稳性损失研究已成为国际航海界和国际海事组织(IMO)关注的课题之一。基于计算流体力学(CFD)技术,生成了船舶的骑浪航态,采用系列横摇衰减试验方法,获取到了该航态下某型舰艇的稳性曲线,通过后续计算得到纯稳性损失,并与一般理论计算法得到的结果进行对比,结果验证了该方法的可信度。
李东杨波石爱国
关键词:CFD
基于方向谱的短峰畸形波数值模拟研究
2016年
畸形波是海洋中存在的偶然性大波,其持续时间短但危害性极大,研究畸形波的生成及演化规律有重要的现实意义。基于方向谱,通过改进的相位调制方法,提出一种短峰畸形波的数值模拟方法,提高畸形波生成的概率,实现定时定点生成畸形波,并在Matbab语言环境实现数值仿真。仿真结果表明:改进的最大熵方法进行谱分析,与目标谱比对证明模拟结果吻合较好。
薛亚东石爱国张本辉李东
关键词:畸形波方向谱相位调制
基于小波变换的畸形波海况时频分析研究
2015年
在随机海浪条件下,基于修正的四阶非线性薛定谔方程(m NLS)能够有效地模拟畸形波的非线性演化,文中利用小波变换对演化过程进行分析,并对时频谱特征参数(能量集中区域在时域和频域的分布范围)以及能量集中度进行了定量描述,结果表明,当畸形波出现时,能量可以由低频向高频扩散且能量集中度相对较大。
王骁张本辉蔡烽石爱国杨波薛亚东李东
关键词:畸形波小波变换时频分析
基于遗传算法的远海岛礁补给模型研究
2022年
针对岛礁距离大陆较远、空间位置分散、物资需求多样、保障条件各异的现实情况,为实现合理高效的物资补给,基于遗传算法,对该问题进行分析建模。将补给过程视为非线性规划问题,利用格雷码的遗传算法,将每次补给量进行优化,在指定补给次数的前提下达到最低存储成本,最终实现求解最优补给方案的目标。
李东滕哲张炜灵
关键词:遗传算法数学模型非线性规划
共2页<12>
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