葛文
- 作品数：7 被引量：32H指数：4
- 供职机构：河海大学地球科学与工程学院更多>>
- 相关领域：天文地球水利工程建筑科学理学更多>>
- 改进的平均间隙法在地铁结构变形监测网稳定性分析中的应用被引量：4
- 2013年
- 结合南京某地铁监测实例,提出了一种改进的平均间隙法,其基本思想是:首先利用附有条件的间接平差法对多期平面控制网观测数据进行联合平差,得到各期的坐标平差值,然后利用数学上的组合法将平差后的数据进行排列组合计算出单位权方差的F统计量,判断出有变动点的周期,最后找出变动点。结果表明该方法可以准确判断出有变动点的周期以及变动的点。
- 葛文黄腾朱春宁
- 关键词：联合平差
- 悬索桥主缆架设测量方法与误差修正被引量：7
- 2015年
- 分析了悬索桥主缆架设测量的主要误差来源,提出了几种相应的改进方法。在主缆基准索股架设测量过程中,综合考虑测量误差,采取反推仪器高法修正仪器高量取误差;垂度测量时,采用上下安装棱镜的夹具工装,即通过测上下棱镜的标高,取其平均值推算出基准索股垂度;一般索股采用改进的相对基准索股法进行测量调整。上述方法在实际应用中获得了较好的结果,能满足主缆架设测量的精度要求,可供类似桥梁工程借鉴。
- 葛文黄腾欧乐朱春宁
- 关键词：悬索桥主缆三角高程
- GPS高程拟合模型选取及实验分析被引量：8
- 2014年
- 为了从GPS测量数据中获取点位正常高信息,选择几种不同的GPS高程拟合模型进行实验分析,并与传统水准测量精度进行比较,得出如下结论:GPS高程拟合得到的正常高可以达到cm级精度,对传统的几何水准测量具有参考价值。
- 朱春宁王成唐佑辉葛文
- 关键词：GPS高程拟合加权平均曲面拟合
- 多项式分布滞后模型在桥梁挠度预测中的应用被引量：2
- 2014年
- 介绍了PDL(多项式分布滞后)模型,并将其应用于某桥梁挠度预测,重点考虑了温度以及车流量对挠度的影响。借助EVIEWS软件对桥梁不同时期的挠度变形值进行预测,并与灰色GM(1,1)模型的预测结果进行对比分析。结果表明,PDL模型具有比灰色模型更高的预测精度,其预测结果更为可靠,对类似工程有一定的借鉴作用。
- 邱伟黄腾葛文唐佑辉
- 关键词：PDL模型
- 基于小波分析的灰色-神经网络组合模型在大坝变形预测中的应用被引量：6
- 2015年
- 监测序列经小波分解后可以得到各层分量。对低频分量采用灰色GM(1,1)模型进行建模预测,对高频分量采用BP神经网络进行建模预测,最后将各分量进行小波重构,得到监测序列的预测值。将预测值分别与没有进行小波分解直接用GM(1,1)模型预测的值和经小波分解的低、高频系数都采用GM(1,1)模型预测的值进行对比,发现经小波分解的灰色-神经网络组合模型预测精度更高。
- 沈哲辉黄腾葛文孟庆年
- 关键词：小波分解BP神经网络
- 基于小波分析与支持向量机的地铁隧道沉降预测被引量：5
- 2013年
- 根据地铁隧道监测点沉降变化中非线性、不确定、时变性的特点,建立了基于小波分析的支持向量机预测模型。首先运用小波分析将监测点沉降序列分解为低频近似分量和高频细节分量,然后对各分量分别进行支持向量机预测,最后将各分量预测结果进行小波重构得到监测点的沉降预测曲线。预测结果表明,在相同样本数和短周期预测条件下,Wavelet-SVM模型的预测精度优于BP神经网络方法。对地铁沉降监测提前进行预警预报有一定的参考价值。
- 张明希许捍卫葛文
- 关键词：沉降预测预警预报
- 基于K-Medoid聚类算法的GPS坐标转换研究
- 2016年
- 对GPS网约束平差时,GPS控制网的精度与坐标系统转换控制点的位置选择有关。通过实验分析得出,整个网的检核点与相应的转换控制点总距离越远,坐标转换后网的精度越低。在此基础上,提出使用K-Medoid聚类算法,通过计算机程序自动寻找用于计算坐标系统转换参数的最佳控制点,并将文中方法运用于某大桥GPS控制网的控制点选取,通过工程实例验证了基于K-Medoid聚类方法的GPS坐标系统转换的可行性。
- 王伟黄腾葛文曹晓桢张浩然
- 关键词：GPS网基线解算网平差
