赵云凤
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：天津城建大学能源与安全工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学更多>>
- 开放型公共场所应急疏散标识优化设计方法研究被引量：4
- 2015年
- 为优化设计开放型公共场所的应急疏散标识,根据最短疏散时间、出口匹配原则建立两步优化模型,利用计算机仿真技术及数学优化模型,对开放型公共场所的疏散方案进行优化,合理分配各出口的疏散人数,对区域进行划分并设置相应的疏散标识。以某广场为例,运用上述方法进行疏散标识的优化设计,验证了该方法的可行性和适用性。优化结果表明,各出口的疏散人数分别调整至为282、143、152和424人后,疏散时间较初始状态降低了45.3%。该优化设计方法不仅可为开放型公共场所应急疏散标识的设置提供支持,还可为其他场所制定疏散方案、设置疏散指引标识提供参考。
- 赵国敏张青松赵云凤戚瀚鹏
- 关键词：优化设计
- 高校体育馆火灾人员疏散优化模拟被引量：6
- 2015年
- 对高校体育馆火灾和人员疏散特征进行分析,以某高校体育馆为例设定篮球比赛典型活动场景下的人员安全疏散进行模拟分析,结合FDS建立体育馆火灾模拟模型并通过模拟结果确定疏散时的火灾参数。利用Pathfinder进行人员疏散模拟,结果表明:虽然人群疏散时间小于规定的达到危险状态的安全时间,但人员在疏散过程中的路径、出口选择都未能达到最优。通过优化疏散条件,提出切实可行的安全疏散设计方案,重新模拟后人群疏散时间缩短并且各出口流量比较均衡,疏散效率大大提高。
- 赵国敏赵云凤
- 关键词：体育馆火灾PATHFINDER
- 天津站地铁换乘中心人群密度调查
- 2015年
- 人群密度的调查研究对公共场所的安全疏散研究起着至关重要的作用。以天津站地铁换乘中心为研究对象,对其人群密度分布进行了实地调查,通过直接计数法、图像计数法等调查方法采集初步数据,经分析和处理得出此地铁换乘中心人群密度随空间和时间的分布及变化情况,并结合此大型公共建筑的自身特点,分析人群密度分布变化的原因、人群密度较高区域可能发生的事故种类,针对性地提出减缓人群拥挤风险、缓解客流分布不均的具体措施,以便减小因人群密度过大而发生安全事故的概率,减少人员伤亡和财产损失。
- 赵国敏赵云凤章海峰
- 关键词：安全工程安全疏散地铁
