您的位置: 专家智库 > >

魏泽

作品数:14 被引量:27H指数:3
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 7篇数值模拟
  • 7篇值模拟
  • 3篇波浪
  • 2篇电机
  • 2篇直接驱动
  • 2篇伺服
  • 2篇伺服电机
  • 2篇计算机控制
  • 2篇规则波
  • 2篇横摇
  • 2篇横摇运动
  • 2篇SPAR平台
  • 2篇操纵性
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶操纵
  • 2篇船舶操纵性
  • 2篇船模
  • 2篇垂向
  • 1篇岛礁
  • 1篇顶浪

机构

  • 14篇中国船舶科学...

作者

  • 14篇魏泽
  • 7篇邱耿耀
  • 3篇倪阳
  • 3篇鲁江
  • 3篇常亮
  • 2篇朱建良
  • 2篇倪文胜
  • 2篇吴乘胜
  • 2篇曾柯
  • 2篇闫岱峻
  • 1篇匡晓峰
  • 1篇吴维武
  • 1篇倪歆韵
  • 1篇刘小龙
  • 1篇顾民
  • 1篇卜淑霞
  • 1篇王星
  • 1篇刘家瑞
  • 1篇赵战华
  • 1篇王习建

传媒

  • 4篇船舶力学
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇2013年船...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
规则波在岛礁浅海区传播的数值模拟被引量:1
2017年
针对岛礁浅海区的复杂地形和波浪环境,通过求解Boussinesq方程,结合区域源造波法,对规则波的传播和演化进行数值模拟,数值计算结果与已有模型试验对比表明,监测点波高计算值与模型试验值总体吻合较好。采用数学插值方法,建立岛礁实际复杂地形的数学模型,对岛礁实际波浪环境进行预报,能够为岛礁浮式平台设计提供波浪环境输入。
魏泽王星刘小龙
关键词:BOUSSINESQ方程波浪传播
波浪中过度加速度的非线性时域预报被引量:2
2019年
国际海事组织(IMO)船舶设计建造分委会(SDC)第4次会议把过度加速度稳性直接评估的制定提上议程。然而,如何准确预报和评估波浪中的过度加速度依然是一个亟待解决的问题。文章针对此挑战,采用三维时域混合源法进行了波浪中过度加速度的直接预报和评估。首先,采用三维时域混合源法,建立了波浪中船舶大幅横摇运动和船体任意位置处横向加速度的非线性时域预报方法;其次,以4000TEU集装箱船为研究对象,开展规则波和不规则波中的大幅运动模型试验,对计算方法进行验证;然后,对比分析了3DOF(垂荡—纵摇—横摇)和4DOF(横荡—垂荡—纵摇—横摇)耦合数学模型的计算精度;最后,分析了船体横向加速度的影响因素。研究表明,考虑横荡影响的4DOF数学模型计算精度较高;数值计算结果和模型试验结果吻合良好,证明文中建立的非线性时域方法可有效预报波浪中的过度加速度,可用于IMO过度加速度衡准的制定,也可为船舶设计提供评估手段。此外,文中还研究了IMO薄弱性衡准草案中中国和德国联合提出的加速度简化计算方法的适用性,证明该简化计算方法具有一定的保守性,符合衡准的要求,可用于过度加速度薄弱性衡准计算。
卜淑霞顾民鲁江魏泽
关键词:IMO
基于CFD计算的spar平台螺旋侧板水动力优化设计研究
析螺旋侧板对Spar平台运动性能的影响,本研究针对某Spar平台的硬舱部分,采用数值计算方法求解RANS方程,得到硬舱主体的绕流场分布,以及横向力系数和阻力系数的变化规律.结果表明,螺旋侧板片数、螺距比、高度对硬舱主体运...
魏泽邱耿耀匡晓峰吴维武
关键词:海洋石油开发水动力性能计算流体力学
一种新型水面模型强迫横摇试验装置
本发明涉及一种新型水面模型强迫横摇试验装置,包括安装基座,所述安装基座的中部开有孔,所述孔内安装有垂向振荡机构,所述垂向振荡机构一端的底部通过组合传感器连接纵横摇组合机构。本发明结构紧凑、合理,操作方便,利用伺服电机的特...
朱建良鲁江曾柯魏泽王田华倪文胜
二阶波浪力数值计算与试验方法研究被引量:3
2017年
目前准确测量波浪中船舶与海洋结构物二阶波浪力是一个难点,本文提出采用半约束法和弹簧系统约束法两种试验方法测量二阶波浪力.首先介绍了半约束法和弹簧系统约束法两种试验方法,然后针对某散货船采用这两种方法开展了二阶平均波浪力试验测量研究,最后将试验结果与理论计算结果进行了对比,并对两种试验方法的优缺点进行了分析.研究结果表明:两种试验方法均能准确测量二阶平均波浪力.
魏泽赵战华刘家瑞
关键词:散货船
KVLCC2型船模平面运动机构试验数值模拟
采用CFD技术,针对KVLCC2型船模,开展其在低速、小振幅运动操纵性研究。计算选取SSTk-ω湍流模型,计及自由液面的影响,建立水面船平面运动机构的数值模拟方法。通过数值模拟得到船模在纯横荡运动和纯艏摇运动过程中船模所...
闫岱峻魏泽邱耿耀常亮
关键词:船舶操纵性数值模拟
基于正交设计和CFD模拟的Spar平台螺旋侧板水动力优化设计研究被引量:9
2013年
螺旋侧板能够有效抑制Spar平台涡激运动,为选取较优的螺旋侧板参数,文章基于正交设计理论,采用数值计算方法求解RANS方程,研究侧板螺距比、侧板高度和来流速度等因素对Spar平台横向力系数的影响。采用极差分析法和方差分析法处理计算数据,得到各Spar平台螺旋侧板参数及其交互作用对减涡效果的影响程度。
魏泽吴乘胜倪阳
关键词:正交设计数值模拟方差分析
船模阻力数值水池试验不确定度评估被引量:12
2015年
文章针对水面船模阻力数值水池试验,开展了不确定度分析与评估研究。不确定度分析中,验证方法和流程基于正交设计和方差分析方法,确认方法和流程基于统计推断理论。以水面船标模DTMB5415为对象,进行了船模阻力数值水池试验不确定度分析评估的实例计算,给出了对数值试验结果有重要影响的试验因素和交互作用以及各类不确定度分量的大小,并提出了降低船模阻力数值试验不确定度的建议。
吴乘胜邱耿耀魏泽金仲佳
关键词:不确定度
规则波在浅海区斜坡的传播和演化数值模拟研究
为解决波浪的传播变形问题,基于RANS方程结合VOF处理非线性自由面,采用边界造波法建立数值波浪水池,开展规则波在典型斜坡地形上传播的数值模拟研究。结果表明:采用黏性数值造波方法模拟规则波在小范围传播及演化,模拟结果较好...
魏泽常亮
文献传递
首升力体三体船高速顶浪中运动响应数值计算研究
首升力体技术已在国外一些高性能船舶得到应用。本研究在已有首升力体构型研究的基础上,采用基于RANS方程的数值计算方法,开展了首升力体三体船高速顶浪中运动响应数值计算研究。将数值计算结果与模型试验结果进行对比,验证了本研究...
魏泽邱耿耀王习建刘伟
文献传递
共2页<12>
聚类工具0