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何方

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:江西理工大学电气工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电池
  • 2篇锂电池
  • 1篇电池组
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力锂电池
  • 1篇汽车
  • 1篇锂电池组
  • 1篇均衡电路
  • 1篇荷电
  • 1篇SOC
  • 1篇纯电动汽车

机构

  • 2篇江西理工大学

作者

  • 2篇于仲安
  • 2篇何方

传媒

  • 2篇电力电子技术

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动力锂电池SOC估算研究其管理系统设计被引量:6
2014年
在研究现有荷电状态(SOC)估算方法优缺点的基础上,采用了扩展卡尔曼滤波法(EKF)估算动力锂电池SOC。以卡尔曼滤波算法为基础,建立了基于戴维宁电池模型的状态空间表达式。根据估算误差分析及锂电池工作特性,对EKF中的卡尔曼滤波增益进行分类修正。设计了一套以DSP为主控制器的管理系统。仿真和实验表明,在模拟汽车工况条件下,改进EKF大大提高了估算精度,均衡方案可有效补偿电池组间不一致性。
于仲安简俊鹏何方
关键词:动力锂电池均衡电路
纯电动汽车锂电池组均衡系统研究与设计被引量:11
2014年
针对纯电动汽车串联锂电池组在使用时出现的不一致性造成的不利影响,设计了一套电池组均衡系统。提出了一种基于修正因子的5点修正荷电状态(SOC)的新型估算方法,并给出了电池信号采集电路、通信电路及均衡电路的设计。仿真和实验结果表明均衡电路能实现恒流控制,新型SOC估算方法能准确估算锂电池的SOC值,同时该均衡系统可改善电池组间的不一致性。
于仲安简俊鹏何方
关键词:电动汽车锂电池组
共1页<1>
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