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张克勋

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：铁道部第一勘测设计院更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁站
  • 1篇堆载
  • 1篇性状
  • 1篇性状研究
  • 1篇支护
  • 1篇支护结构
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑支护
  • 1篇深基坑支护结...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇开挖
  • 1篇坑中坑
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑支护
  • 1篇基坑支护结构
  • 1篇PLAXIS
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇铁道部第一勘...
  • 2篇安徽建筑大学
  • 1篇南昌工程学院
  • 1篇温州大学

作者

  • 2篇王兴
  • 2篇张克勋
  • 1篇吴建佳
  • 1篇赵骁

传媒

  • 1篇温州大学学报...
  • 1篇安徽建筑大学...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某地铁站非对称坑中坑开挖数值模拟研究
2014年
以兰州地铁1号线盘旋路站基坑工程为背景,通过PLAXIS 2D对基坑整体建模,分析了非对称坑中坑开挖过程中支护结构的变形特性;对比了不同工况下两侧支护桩的位移变化规律;研究了内坑开挖对外侧支护结构的影响。结果表明:非对称坑中坑的开挖不同于对称坑中坑的开挖,左右两侧支护结构的水平位移明显不对称,且由于左侧被动土体开挖过深导致基坑上部整体向右侧发生偏移;内坑开挖对外坑两侧支护桩水平位移的影响系数随着挖深基本呈正态分布;在工程施工时宜对左侧支护桩中部、内坑底左侧等区域进行重点监测和防护。
王兴张克勋吴建佳赵骁
关键词：坑中坑
基于PLAXIS 2D堆载变化下深基坑支护结构性状研究被引量：4
2014年
为了深入了解深基坑开挖过程中两侧堆载变化对支护结构性状的影响规律,运用大型岩土工程有限元软件PLAXIS 2D模拟某工程基坑开挖全过程.分别计算了两侧对称堆载为0 kPa、20 kPa、40 kPa和60 kPa等不同条件下支护结构的位移、弯矩、剪力和内支撑轴力,并分析了其变化规律;然后用最小二乘法对两道混凝土内支撑轴力进行了简易拟合.计算结果表明:基坑开挖过程中堆载变化对支护结构的内力和位移有明显影响;在一定范围内支护桩最大水平位移和最大弯矩随着堆载的增加基本呈线性增加;支撑轴力的变化趋势与内支撑位置有关,不同位置的支撑随堆载的变化呈现不同的规律.
王兴计亲张克勋
关键词：深基坑
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