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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 3篇动车
  • 3篇动车组
  • 3篇车组
  • 2篇受电弓
  • 1篇电缆
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇预测与健康管...
  • 1篇使用寿命
  • 1篇铁路
  • 1篇气囊
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇系统设计
  • 1篇列车
  • 1篇模块化
  • 1篇接触力
  • 1篇技术应用
  • 1篇检测实验
  • 1篇故障诊断
  • 1篇高速列车

机构

  • 5篇中车长春轨道...
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 5篇张海峰
  • 3篇袁东辉
  • 2篇崔凯
  • 1篇刘长英
  • 1篇周韶泽
  • 1篇常振臣
  • 1篇张军
  • 1篇宗振龙
  • 1篇杨文庆

传媒

  • 2篇机械工程师
  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高铁检修受电弓静态接触力校验系统搭建
2016年
中国高速铁路近几年快速发展,受电弓系统作为高铁的关键系统之一,其与接触网的接触力对列车运行安全及高铁线路运营十分重要。在受电弓运行到达一定里程数进行四级修出厂时,需对受电弓的静态接触力进行校验及可靠性评定,文中对此设计搭建了试验平台,对检修后的受电弓进行接触力检测,并进行了现场试验,记录全部的试验数据加以验证。
张海峰袁东辉薛胜先
关键词:高速铁路受电弓接触力
基于VR技术的标准动车组虚拟检修系统设计被引量:7
2017年
为了解决传统动车组检修设计和培训方式效率低、周期长和难于理解等问题,满足信息时代快速响应动车组制造企业、检修基地大批量产品检修培训和作业要求.针对标准动车组模块化设计制造特点,提出了模块化LOD检修模型构建方法、基于模型与仿真驱动文件分离方法、复用性虚拟检修仿真生成方法,实现并应用了基于虚拟现实的标准动车组虚拟检修系统.应用结果表明:虚拟检修系统提高了模块化产品检修仿真的生成效率,使检修内容更加明晰,减少了操作真实样机进行检修设计和培训的成本,提高了检修效率.
张海峰周韶泽崔凯宗振龙杨文庆张军
关键词:虚拟现实模块化
动车组PHM技术应用现状及展望被引量:25
2016年
文章简要介绍了故障预测与健康管理(PHM)的技术发展过程、主要功能,对目前动车组故障预测与健康管理的现状及存在的不足进行了阐述,提出了动车组未来PHM技术框架和实施方案,展望了动车组PHM技术应用前景。
常振臣张海峰
关键词:动车组故障诊断预测与健康管理
高速列车受电弓气囊检测实验平台构建
2016年
受电弓系统作为动车组的关键系统之一,对动车组线路运营的稳定性和安全运行有非常重要的作用。而气囊是受电弓升降工作的重要驱动部件,因此采取相关检测措施对气囊进行测试评估来尽量减小动车组受电弓系统自动降弓的可能性,以确保动车组安全运行。文中按照受电弓气囊检测要求搭建气囊检测实验平台,并进行实验对气囊检测过程中数据进行全面纪录作为气囊性能评定的数据依据,通过相关实验验证其可行性。
崔凯张海峰袁东辉
关键词:动车组
基于Arrehenius模型的电气电缆使用寿命评估技术被引量:5
2017年
电气电缆是高速动车组中最重要的材料之一,准确用寿命直接影响到动车组的运行安全和车辆的运营成本。采用基于Arrehenius模型的方法对动车组电缆使用寿命进行了评估。推导Arrehenius数学模型,同时为了解决问题方便进行了相应的简化,通过最小二乘法进行了模型中参数的求取,最后通过电缆加速热老化试验验证了方法的可行性。
袁东辉张海峰刘长英
关键词:电缆最小二乘法
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