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李东海

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:海南大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇压浆
  • 1篇载力
  • 1篇增大截面
  • 1篇粘贴
  • 1篇粘贴碳纤维
  • 1篇粘贴碳纤维布
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱地基
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇钻孔灌注
  • 1篇钻孔灌注桩
  • 1篇纤维布
  • 1篇现场荷载试验
  • 1篇截面
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇抗压
  • 1篇抗压承载力
  • 1篇孔灌注桩

机构

  • 2篇海南大学

作者

  • 2篇陈奕柏
  • 2篇李东海
  • 1篇谢洪波
  • 1篇张亚惠
  • 1篇李学勋

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇施工技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
滨海软弱地基钻孔灌注桩抗压承载力失效分析被引量:8
2016年
针对海口某滨海软弱地基工程试验桩单桩抗压承载力远未达到设计承载力要求即已失效状况,采用钻芯法、高应变法、超声波法对基桩进行检测,并结合桩身内力测试与计算,从设计和成桩工艺两方面分析基桩失效的机理。研究结果表明,成桩时间延长将使桩侧泥皮厚度增大,影响侧摩阻力较大土层的侧摩阻力发挥。后压浆施工控制不到位,未能达到固化桩侧泥皮、桩底沉渣的效果。
李东海陈奕柏谢洪波张亚惠
关键词:灌注桩静载试验后压浆
粘贴碳纤维布或增大截面加固梁现场荷载试验分析被引量:6
2017年
针对某既有建筑活荷载大幅度增加的改造需要,现场采用粘贴碳纤维布或增大梁截面两种方法对工程梁进行补强加固,通过现场静荷载试验,对比分析两种方法下碳纤维布与钢筋应变、梁挠度和裂缝随荷载变化的规律,以评定加固效果。根据碳纤维布加固后试验梁挠度及碳纤维布应变过大的特征,提出基于挠度控制的受弯RC梁正截面碳纤维布加固设计计算方法。
李学勋陈奕柏李东海
关键词:碳纤维布
共1页<1>
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