邓小丹
- 作品数：5 被引量：42H指数：5
- 供职机构：中国寰球工程公司辽宁分公司更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程理学更多>>
- 复合催化剂合成聚甲氧基二甲醚的工艺研究被引量：6
- 2014年
- 以三聚甲醛和甲醇为原料,复合型离子液体(硫酸氢根-离子液体)为催化剂合成标题化合物,气相色谱-质谱联用仪对其进行定性、定量分析。考察了催化剂种类、催化剂用量、原料配比、反应温度、反应时间和反应压力对反应的影响。结果表明:选用复合型离子液体、催化剂用量为5 wt%、m(三聚甲醛)∶m(甲醇)=1.3、反应温度100℃、反应时间4 h、反应压力2.0 MPa的条件下,三聚甲醛转化率可达96.66%。同时对合成的聚甲氧基二甲醚和20%混配的柴油进行技术指标测试,结果表明:混配后调和柴油的闪点和十六烷值有明显的提高,且符合0#柴油国标标准。
- 邓小丹曹祖宾韩冬云赵荣祥李秀萍李玉阁
- 关键词：三聚甲醛甲醇
- 乙酸甲酯催化加氢制乙醇工艺被引量：6
- 2015年
- 以煤基乙酸下游产品乙酸甲酯为原料,在Cu-Zn-Al催化剂上加氢制取乙醇,利用气相色谱仪对产品进行定性、定量分析。分别考察了反应温度、反应压力、乙酸甲酯液时空速、氢气与乙酸甲酯摩尔比等操作因素对乙酸甲酯转化率和目标产物乙醇选择性的影响。实验结果表明,最佳工艺操作参数为:反应温度240℃,反应压力8MPa,乙酸甲酯液相体积空速1h-1,氢气与乙酸甲酯的摩尔比9∶1。在最优工艺条件下,乙酸甲酯的单程转化率为95.5%,目的产物乙醇的选择性为94.6%。液体产品的平衡组成为:甲醇38.12%,乙醇59.52%,乙酸甲酯0.86%,乙酸乙酯1.29%。数据表明:在乙酸甲酯加氢制乙醇反应过程中,Cu-Zn-Al催化剂对羰基加氢的活性较高,对乙醇具有较高的选择性,同时能够有效抑制主要副产物乙酸乙酯的生成。
- 杨天宇曹祖宾韩冬云赵荣祥李秀萍邓小丹王艳清
- 关键词：乙酸甲酯乙醇加氢
- 有效碳数-内标法计算聚甲氧基二甲醚的含量被引量：13
- 2013年
- 采用气相色谱-质谱联用技术(GC-MS)定性分析合成聚甲氧基二甲醚产物中的各组分,以正辛烷为内标物,确定反应物甲醇、三聚甲醛以及甲缩醛单组分的质量与峰面积之间的线性关系,相关系数全部在0.999以上。以甲缩醛为基准物,有效碳数-内标法定量分析产物中各组分的相对质量校正因子以及其含量,可得到聚甲氧基二甲醚目的产物的收率和选择性。
- 李玉阁曹祖宾李秀萍韩冬云赵荣祥邓小丹李丹东
- 关键词：气相色谱-质谱
- 甲醇下游产品技术进展被引量：5
- 2013年
- 介绍了甲醇制烯烃、汽油、芳烃、碳酸二甲酯（DMC）以及聚甲氧基二甲醚（DMMn）技术在国内的发展状况。其中，在汽油发动机中，采用DMC和汽油混合燃料，可降低总碳氢、NO，和苯的排放量；掺混质量分数为4．7％的DMC，可提高汽油辛烷值3—6个单位。在柴油中，添加DMM3-8。质量分数可高达10％～30％，柴油的燃烧性得到改善。
- 李玉阁曹祖宾赵荣祥李秀萍韩冬云邓小丹
- 关键词：甲醇汽油芳烃碳酸二甲酯
- 聚甲氧基二甲醚对柴油性质的影响被引量：14
- 2013年
- 聚甲氧基二甲醚(PODE)是一种新型的柴油添加剂,能够改善燃烧,大幅度减少污染排放物。本文考察其与柴油不同配比对柴油性质的影响。结果表明:20%的混配柴油能够很好地改善柴油品质,将柴油凝点从0℃降至-6℃,十六烷值从46提高至53.6,以及闭口闪点从55℃升高至57℃,且其他技术指标符合0#柴油国标标准,这对我国的燃油发展有实际的应用意义。
- 邓小丹韩冬云李秀萍李丹东孙旭东李玉阁
- 关键词：柴油添加剂凝点十六烷值闪点
