陈栋
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 加载路径对重塑黄土一维蠕变特性的影响被引量：10
- 2018年
- 黄土因具有蠕变特性,在荷载σ＇v不变的情况下,蠕变时间t的增长也能引起土体孔隙比的减小,假设蠕变时间的增长也为一种加载,为探求重塑黄土变形量的σ＇v-t加载次序相关性,进行了4种加载路径的试验,试验结果表明：重塑黄土变形量的σ＇v-t加载次序相关性显著,虽然各试样的最终荷载相同,加载过程中的蠕变时间也相同,但是,在一级加载过程中,先蠕变的试样比先施加荷载的试样变形量小,在分级加载过程中,按照＂荷载—蠕变—荷载＂施加次序的试样比＂荷载—荷载—蠕变＂施加次序的试样变形量小,此结论可为工期较长的高填方工程的施工计划安排提供一定参考。姚仰平等提出的一维蠕变公式能较好反映重塑黄土变形量的蠕变时间和荷载的加载次序相关性,公式所需5个参数均能简单获得。
- 罗汀陈栋姚仰平刘林扈胜霞
- 关键词：重塑黄土变形量
- 考虑应力历史影响的高填方蠕变沉降计算被引量：4
- 2016年
- 蠕变沉降是高填方工后沉降的重要组成部分,对工程实际有较大的影响,研究高填方的工后蠕变沉降具有重要意义。试验表明:土的蠕变变形主要受时间和应力历史等因素影响。基于考虑时间效应的统一硬化模型,以瞬时正常压缩线为参考线,建立的可以同时考虑时间和应力历史影响的高填方一维蠕变沉降计算方法已经经过室内试验的验证。针对该一维蠕变沉降计算方法,描述参数的具体确定方法,进行完整详细的例题计算。
- 刘林罗汀陈栋姚仰平
- 关键词：高填方应力历史工后沉降蠕变
