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刘磊

作品数：1 被引量：14H指数：1
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金：山东省科技发展计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动自行
  • 1篇电动自行车
  • 1篇行车
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇实车试验
  • 1篇人-车-路系...
  • 1篇自行车
  • 1篇交通工程
  • 1篇安全性试验

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 1篇刘明敏
  • 1篇张子鹏
  • 1篇赵桂范
  • 1篇王深思
  • 1篇刘磊

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
人-车-路系统下电动自行车安全性试验被引量：14
2014年
为研究电动自行车在道路行驶中的安全性,从人-车-路闭环系统出发,较为全面地分析了电动自行车交通行驶安全性的影响因子。通过分析电动自行车骑行者的主要损伤机理,确定人-车-路闭环系统中影响电动自行车安全性权重较高的因素为运动速度、车辆类型、路面类型和路面状态等。采用实车牵引试验方案,在保证试验安全性的同时,通过正交设计对主要影响因子进行多变量综合试验,系统地分析了电动自行车在道路行驶中的不安全性机理;同时通过大量试验数据建立了倒地电动自行车在各种路面条件下的摩擦因数数据库。结果表明:对电动自行车安全性影响最为显著的因子为运动速度、车辆运动状态、车辆类型、道路类型和道路条件,且运动速度对其安全性的影响最大。
赵桂范刘明敏刘磊王深思张子鹏
关键词：交通工程电动自行车实车试验人-车-路系统正交设计
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