李显耀
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 直升机尾桨涡环飞行试验研究被引量：6
- 2008年
- 根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果,估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行了对比。结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环状态判定,国内的高-辛判据与试验结果一致。
- 汤连刚朱宇李显耀秦超敏
- 直升机带动力旋翼转速瞬态试验方法研究及其采用标准分析
- 2015年
- 分析了带动力旋翼转速高低转稳态和瞬态的试验原理和方法,结合T700发动机动力涡轮瞬态超调和欠调量试飞方法,讨论了带动力旋翼转速高低转试验的必要性和可行性。通过全面分析T700发动机的飞行试验方法,进一步讨论了其背后隐含的ADS-1B标准及其指导思想。
- 李显耀王鹤姜健潘鹏飞
- 关键词：直升机旋翼转速涡轴发动机动力涡轮
- 直升机自转试验及安全特性研究被引量：3
- 2015年
- 直升机若双发空中停车,飞行员只能依靠高超的技术以及精确的操纵,利用旋翼自转下滑着陆。因此,发动机空中停车后,如何保证直升机着陆的安全性变得非常重要。本文首先对直升机自转着陆过程进行阐述,对自转着陆试验流程、难点与风险点进行分析,讨论了自转着陆中影响安全着陆的因素,可为飞行员进行自转着陆训练提供参考。
- 王鹤李显耀汪涛潘鹏飞
- 关键词：直升机自转
- 前置大气数据测试设备的安装和校准
- 本文在某型直升机的鉴定试飞当中,引入了较完整的前置杆大气数据测量系统。在克服旋翼尾流影响,对空速、迎角和侧滑角进行有效测量方面进行了尝试。针对直升机的飞行特点和实际条件,对前置杆的安装要求进行归纳,对地面校正和飞行校正方...
- 于琦王雯蓉李显耀
- 关键词：直升飞机飞机试飞数据测量
- 文献传递
