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杨琳

作品数:6 被引量:41H指数:3
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程农业科学经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇水特征曲线
  • 2篇土-水特征曲...
  • 2篇孔隙
  • 1篇需求层次理论
  • 1篇压汞试验
  • 1篇粘土
  • 1篇审计
  • 1篇停车
  • 1篇停车系统
  • 1篇土壤
  • 1篇黏性土
  • 1篇微观孔隙
  • 1篇微观孔隙结构
  • 1篇马斯洛
  • 1篇马斯洛理论
  • 1篇孔隙分布
  • 1篇孔隙结构
  • 1篇交通环境
  • 1篇工程变更审计
  • 1篇核磁

机构

  • 6篇武汉理工大学
  • 3篇湖北工业大学
  • 2篇中国科学院武...
  • 1篇同济大学

作者

  • 6篇杨琳
  • 3篇庄心善
  • 3篇陶高梁
  • 2篇张季如
  • 1篇唐祥忠
  • 1篇杜志刚
  • 1篇张立波

传媒

  • 2篇水利学报
  • 1篇成都大学学报...
  • 1篇十堰职业技术...
  • 1篇浙江交通职业...
  • 1篇湖北工业大学...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
压缩变形影响下的土-水特征曲线及其简化表征方法被引量:17
2014年
非饱和土的本构关系研究需获得任意压缩变形条件下的土-水特征曲线,但试验测量往往只能给出特定状态下的土-水特征曲线。压缩变形改变了土体孔隙分布特性,从而影响其土-水特征曲线。采用压汞技术、核磁共振技术、扫描电镜研究压缩变形条件下土体孔隙孔径分布的变化规律,基于实测及已有试验数据研究土-水特征曲线变化规律,通过孔径分布变化规律阐释压缩变形影响土-水特征曲线的机制。研究结果表明:在不同的压缩变形条件下,土体(单位颗粒质量)的累计孔隙体积分布整体上呈现"扫帚型"分布,质量含水率表示的土-水特征曲线也呈现相似的分布,二者变化规律较为一致,从而揭示了土-水特征曲线随压缩变形变化的内在机理。在此基础上,建议了一种压缩变形影响下的土-水特征曲线简化表征方法,其描述的土-水特征曲线与试验结果吻合较好。
陶高梁张季如庄心善杨琳
关键词:土-水特征曲线孔隙分布核磁共振
大型商业广场停车系统改善设计案例分析被引量:1
2008年
大型商业广场中停车系统存在较多问题,造成车库外道路违规停车多,车库进出口交通拥堵,车库内车位利用率较低等现象。本文以上海市大拇指广场停车系统改善设计工程为例,从交通组织、标志标线、交通安全设施等方面提出了系统的改善设计方案,以供参考。
杨琳殷涛
关键词:停车系统
压汞试验技术研究黏性土微观孔隙分布特性被引量:4
2013年
土体的微观结构对土的物理力学特性具有决定性影响,研究土体微观结构有重要的科学意义.取武汉市汉街地区一处建筑工地基坑底部的非饱和粘土,风干后制得干密度为1.4g/cm3的重塑土试样,运用压汞试验方法研究试样微观孔隙结构的孔径分布变化规律.研究表明,该地区非饱和粘土孔隙主要以大孔为主,大多分布在8.75~62.5μm之间.通过试验还发现进汞曲线和出汞曲线的不一致性,并分析了产生此结果的原因.
庄心善张立波陶高梁杨琳
关键词:压汞试验微观孔隙结构
基于马斯洛理论的中日城市交通环境比较被引量:2
2008年
在马斯洛需求层次理论基础上,通过大量工程示例,比较了中国与日本城市在交通环境上的差异,包括网络完善程度,道路交通安全设施、交通出行方式选择、交通行为等。结果表明,中国交通环境仍处较低层次,亟需改善,以满足广大交通出行者的日益增长的需求,并实现和谐交通。
杨琳杜志刚
关键词:交通环境需求层次理论和谐交通
描述黏粒含量对土-水特征曲线影响规律的分形模型被引量:19
2014年
土体黏粒含量对土-水特征曲线有重要影响。为了建立描述黏粒含量对土-水特征曲线影响规律的理论模型,本文基于分形理论,建立了质量分维数与黏粒含量的关系式,利用已有试验数据验证了该式的合理性,并从理论上解释了质量分维数随黏粒含量增大的基本规律。在此基础上,结合已有的研究成果,建立了分形模型描述土体黏粒含量对土-水特征曲线影响规律,该模型预测的土-水特征曲线与已有不同土类样本的试验数据吻合较好,从而证明了该模型的有效性。最后,利用该模型同时预测了不同黏粒含量典型土体的土-水特征曲线,阐明了黏粒含量对土-水特征曲线影响的基本规律,即相同吸力条件下,黏粒含量越高,则体积含水率越高。
陶高梁张季如庄心善杨琳
关键词:土壤土-水特征曲线
基于主动控制理论的工程变更审计被引量:1
2008年
在管理学的控制理论基础上,通过对项目投资过程中发生造价超标现象内因剖析,提出可在项目招投标阶段和建设阶段审计中分别实施"预先控制"、"过程控制",通过跟踪审计和内部审计控制,加强工程变更管理,以实现主动控制,减少建设项目工程变更的发生,确保项目建设顺利开展,达到合理控制投资的目的.
唐祥忠杨琳
关键词:审计
共1页<1>
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