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苏群

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇导航
  • 1篇低通
  • 1篇低通滤波器
  • 1篇电磁驱动
  • 1篇信噪比
  • 1篇杂散光
  • 1篇数字低通滤波...
  • 1篇通信
  • 1篇通信导航
  • 1篇微米
  • 1篇卫星
  • 1篇相位调制
  • 1篇滤波器
  • 1篇激励器
  • 1篇加速度
  • 1篇加速度计
  • 1篇光电
  • 1篇光电转换
  • 1篇光栅
  • 1篇北斗

机构

  • 3篇中国直升机设...

作者

  • 3篇苏群
  • 2篇占日新
  • 1篇何嵘

传媒

  • 1篇激光杂志
  • 1篇直升机技术

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
北斗卫星通信导航信号激励器的方案设计和应用被引量:1
2014年
根据北斗卫星系统工作原理,提出了北斗卫星通信导航信号激励器的方案设计和在直升机型号设计中的应用。该激励器具有模拟北斗卫星通信导航信号的功能,其作用是在航电系统地面综合联试中,为机载北斗接收机和组合导航系统提供激励信号。
苏群何嵘
关键词:通信导航激励器
微米光栅加速度计闭环检测技术优化与设计被引量:1
2021年
提出一种基于Pound-Drever-Hall (PDH)调制技术的新型闭环控制方法,优化了微米光栅加速度计的信噪比和静态检测精度。采用电磁驱动实现自校准和反馈控制,相对于静电驱动降低了功耗提升了反馈效率,解决了开环检测方式下测量范围和灵敏度不可兼得的难题。对系统光学输出的干扰源进行本质分析,通过将闭环误差信号调制到高频,以消除光源自身的波动和杂散光干扰。经过相敏检测器(PSD)和解调滤波器后,得到了高信噪比的闭环误差信号。实验结果表明,微米光栅加速度计闭环检测输出的信噪比相对于开环检测提升了21 dB,0.5 g加速度输入下的偏置稳定性达到0.28 mg。
李烁铠占日新苏群刘元斌
关键词:光栅加速度计信噪比
一种电磁驱动光栅加速度计及闭环检测方法
本发明公开了一种电磁驱动光栅加速度计及闭环检测方法,包括:经过加速度计敏感结构输出的衍射干涉信号通过光电探测器实现光电转换,经过前置放大滤波电路进行放大滤波后进入到数字检测电路,经过A/D转换器进行模数转换之后,与FPG...
李烁铠刘元斌占日新苏群
文献传递
共1页<1>
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