郭仓
- 作品数：6 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中国矿业大学环境与测绘学院国土环境与灾害监测国家测绘局重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国土环境与灾害监测国家测绘局重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：矿业工程建筑科学交通运输工程更多>>
- FLAC^(3D)在采矿工程中的应用被引量：7
- 2012年
- 本文以华北某矿建筑物下采煤为工程背景,通过数值分析的方法,给出了在该开采条件下地表移动与变形的一般规律,绘出了走向主断面上移动变形曲线,并给出了进行数值模拟的一些技巧与步骤,对以后的应用具有一定的指导作用。
- 郭仓谭志祥牛海鹏
- 关键词：FLAC3D开采沉陷
- 深部宽条带协调开采技术及工程应用被引量：3
- 2013年
- 常规的条带开采方法能够有效地控制地表的移动变形,保护地面建筑物,但是其采出率较低,极大的浪费了煤炭资源,减小了矿井的服务年限。为了解决这一矛盾,利用大采深条件下地表移动变形值较小的特点,基于临界变形值原则,提出利用宽条带协调开采的方法来提高煤炭的采出率,解放深部建筑物下压煤。该方法利用条带开采和多工作面联合开采的优点,减少了地面静态变形对建筑物的影响,实现了在低潜水位深部矿区建筑物下的不迁村开采。
- 郭仓谭志祥邓喀中牛海鹏
- 关键词：宽条带深部开采
- 基于VB的客运专线无砟轨道地基沉降评估系统
- 2011年
- 为了给客运专线无砟轨道地基稳定性评估提供科学、便捷的工具,基于双曲线法与三点法的基本原理,在分析地基沉降评估系统的数学模型、系统结构、功能的基础上,采用VB语言开发了地基沉降评估系统,实例计算表明:评估系统中双曲线法与三点法两种计算方法获得的预计结果与实测结果基本相同,说明程序是正确的,并通过两个特别点的评估曲线对比,证明了该系统计算结果是可靠的,可以满足工程应用。
- 牛海鹏谭志祥郭仓
- 关键词：地基沉降评估双曲线法三点法
- 客运专线特大桥沉降变形监测研究被引量：3
- 2012年
- 为获得有效的客运专线无砟轨道特大桥沉降数据,为客运专线建设中的无砟轨道铺设工作提供依据,在对客运专线特大桥沉降变形观测特征研究的基础上,结合实例详述该特大桥沉降变形测量的布点及观测方法,并编制了三点法沉降评估的通用程序,通过对沉降数据的处理与分析得出一些特大桥墩身沉降及梁体徐变的规律,为今后客运专线的施工管理和科学研究等提供可靠的资料。
- 牛海鹏谭志祥邓喀中郭仓
- 关键词：客运专线特大桥无砟轨道
- 基于模糊模式识别的采动区建筑物损害等级预测被引量：5
- 2013年
- 为掌握煤矿采动区建筑物损害程度,采用模糊模式识别方法对采动区建筑物损害等级进行预测。首先对30个已知采动区建筑物损害数据进行预处理,根据研究区域井下开采情况、地质条件及建筑物结构等因素,采用模糊聚类方法生成包含4个标准模型的模型库。然后对8个测试样本与标准模型库进行测试,计算样本数据与各个标准模型的贴近度,根据择近原则判断各样本所对应的标准模型。通过计算,8个测试样本预测结果与实测值完全相同,预测结果准确可靠。研究表明使用模糊模式识别方法预测建筑物损害等级是可行的,研究成果为预测矿山采动区建筑物损害等级提供了一种新的方法。
- 连增增谭志祥邓喀中郭仓
- 关键词：模糊模式识别建筑物
- 基于FLAC^(3D)的条带开采煤柱稳定性分析被引量：7
- 2012年
- 为研究不同采出率开采条件下条带开采煤柱的稳定性及对地表的影响,采用了FLAC3D和Tecplot数值模拟软件,对不同采留宽条带煤柱的竖直应力分布和地表最大下沉值进行研究。结果表明:随着采出率的增加,煤柱单位面积所支撑的压力成线性增大;在煤柱的边缘形成应力的集中区,其应力等值线的形状呈马鞍形—平台形—拱形的变化,平台形可以看成煤柱从稳定向失稳过度的标志和临界点;根据模拟计算结果,建立了地表最大下沉值与条带开采回采率之间的关系式及最大竖直应力与采出率之间的关系式,为今后相关计算提供了科学依据。
- 郭仓谭志祥李培现邓喀中
- 关键词：条带开采FLAC3D煤柱稳定性
